越後春めぐり(4月19日編)：その3

だいぶ放ったらかしにしました。読んでくれる方も少ないと思いますが、個人的な備忘録と思って書きます。

前回記事の続きです。
(参照https://blogs.yahoo.co.jp/sac_murakumo/58273259.html)

2018年4月19日木曜日

土樽駅を離れて今度は魚野川の下流へ向けて新潟県道541号(土樽越後中里停車場線)を引き返す。

雪解け水が流れる春の川はきれいだなあ。

だいぶ周囲がなぎ倒されている。増水時はすごいんだろうな。

毛渡沢に架かる｢毛渡沢橋｣(前回参照)を渡る。

土樽集落を通過。

正面に湯沢の名峰、飯士山が正面に。

残雪が消えた土樽の田園風景。桜(ソメイヨシノ)が満開。もうすぐ田起こしが始まるだろう。

またバスがやって来た。客は相変わらず乗っていない・・・。

関越自動車道。

JR上越線｢松川架道橋｣。

桜がきれい。

JR上越線｢第二魚野川橋梁｣(下り線)。

魚野川に架かる｢第二松川橋｣(昭和41年1月竣工)を渡る。

県道541号を離れ、関越道の側道を進む。

フィッシングパークの桜がきれいだけど、客じゃないと入れない・・・。

ソメイヨシノの開花がどんどん進む。群馬県ではすっかり落花したが、湯沢ではこれから。

魚野川右岸の道路を進む。飯士山が迫って来る。

JR上越線の｢堰場第一踏切｣(その1参照)を渡る。

そのまま右岸道路を進む。今度は立柄山が正面に。

紅が強い桜。おそらくコヒガンだと思う。ソメイヨシノよりも先に満開になって、散り始めている。

魚野川に架かる関越自動車道｢神立橋｣。

下流側から見た｢神立橋｣。

｢神立橋｣のすぐ下流には町道大野原線｢大野原橋｣。

さらに下流には水道橋。

雪山を背景に雪解け水を流す魚野川。なんときれいな光景でしょう。

これ以上は右岸を進まない方がいい。大源太川との合流点なので行き止まり。

河床工が｢ザザザー｣と大きな音を立てている。いい音だ。

先ほどの｢大野原橋｣を渡って左岸側へ。

桜がきれい。おそらくコヒガン。

どんどん散ってるね。

左側に関越自動車道。

今度は｢立柄橋｣を渡る。

上流を見る。大源太川との合流点が見える。

下流を見る。いくつもの支流を合して大河川になって行く魚野川。

右岸に咲く桜。コヒガンはすっかり散って、エドヒガンらしき桜が満開。

除雪に活躍した車両があちこちに見られた。

再び左岸へ。

雪捨て場。膨大な量。

関越自動車道の下を通過。

今度は関越道の左側に。

国道17号へ。ひっそり国道353号も重用。

(つづく)