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2018年6月25日〜27日に行った｢常磐旅行｣は準備不足の駆け足ながら震災鎮魂の旅であった。そして同時に常磐の魅力を再確認する旅でもあった。 (参照https://blogs.yahoo.co.jp/sac_murakumo/58228842.html) それから約1か月半後、今度は妻を帯同して再び常磐旅行を行った。今回は震災遺構探索に観光要素を盛り込んだ。相変わらずの低予算の珍道中だが、なかなか思い出深いものとなった。 夜勤明けなので一眠りして夜に出発しようという事になっていた。 自分の勤務シフトを見て急遽決めた旅行なので、なるべく予算を抑えたいという妻の要望。 ｢ならば高速料金をケチろう。下道で行こう｣と提案する。 その記憶があったかどうかは不明だが、そんなに困難ではないと判断したのかもしれない。妻は｢いいよ｣と応えた。 しかし自分が密かに計画した行程は国道50号と国道6号は使わずに日立まで行こうというものだ。未明までに日立に着いて長めの休憩。日立からは国道6号で福島県にちょっと入ろうという計画だ。時間が無ければ常磐道を使うかもしれない。 6月の旅行では相馬市まで行ったが、今回は観光重視なのでいわき市までとする。 自分が珍奇なルートを計画している事とは知らず、妻は下道案を了承。19時に高崎の拙宅を出発した。 群馬県道24号(高崎伊勢崎線)へ。この区間は国道354号旧道。 やがて単独区間。佐波郡玉村町へ。 やがて群馬県道40号(藤岡大胡線)と重用。｢福島橋｣にて利根川(利根川水系・利根川本流)を渡る。 県道40号とは別れ、伊勢崎市へ。 ｢広瀬大橋｣にて広瀬川(利根川水系・利根川支流)を渡る。 伊勢崎市役所前。とても太平洋に向かっているようなルートには見えない。ダンナ(俺)がどんな珍奇なルートを計画しているのか、妻の脳裏に不安がよぎったようだ。 群馬県道・埼玉県道14号(伊勢崎深谷線)へ。おっと｢いせさきまつり｣開催中だ。出発したばかりなのに大渋滞。｢この道(ルート)、ヤベエんじゃね〜ん！｣と妻が叫ぶ。｢いや、大丈夫だから｣と誤魔化す俺。 栃木県道・群馬県道39号(足利伊勢崎線)へ。 しばらく走って太田市へ。 どこかで夕食を食べよう、という計画だった。しかし自分が計画している珍奇なルートでは目ぼしいお店(いい感じの食堂)は見つかりにくい。時間は間もなく20時。チェーン店系のお店に入った方がいいのではないか？と妻が言う。 ｢山田うどん新田嘉祢店｣へ。もつ煮好きのくせに初めて｢パンチセット｣を食べる。自分の好みのもつ煮ではなかった・・・。 ともあれ食事は済ませた。ガンガン行くぞ。 北関東自動車道・太田強戸スマートIC付近で雨が降り出した。ただでさえ夜間は撮りにくいのだ。雨は降らないで欲しいが・・・。 ｢只上西交差点｣。国道50号交点。｢只上高架橋｣の下を通過。 北関東自動車道。 暗くて行政境界がよく分からなかった。県境越え。栃木県足利市に入る。 ｢借宿町1丁目交差点｣から栃木県道・群馬県道5号(足利太田線)へ。ちょっとだけ栃木県道40号(足利環状線)も重用。 ｢渡良瀬橋｣にて渡良瀬川(利根川水系・利根川支流)を渡る。ドライブはあまり好きではない妻。そんな妻に少しでも楽しんでもらおうと、御当地ソングを流す。 ｢通3丁目交差点｣から群馬県道・栃木県道67号(桐生岩舟線)へ。 足利市街地。また降って来た・・・。 しばらく走ると佐野市へ。カントリーサインは暗くて見逃した。 まもなく21時。閑散とする佐野市街地。 ｢佐野駅入口交差点｣。佐野でも祭りが行われていたらしい。調べたら｢さの秀郷まつり｣らしい。 断続的に降られる。 やがて栃木市へ。土砂降りだ。 ｢和泉交差点｣から栃木県道11号(栃木藤岡線)へ。 土砂降りの｢富田バイパス｣。 バイパス区間は終わり。普通の道になる。栃木市街地へ。 ｢万町交番前交差点｣から栃木県道2号(宇都宮栃木線)へ。 土砂降りの｢惣社今井バイパス｣。 下都賀郡壬生町へ。 ｢新保橋｣にて思川(利根川水系・渡良瀬川支流)を渡る。 東武宇都宮線を跨ぐ。暗くてよく分からないが、周囲は田圃らしい。 ｢壬生バイパス｣。 ｢本丸1丁目交差点｣から国道352号へ。 向こうに東武宇都宮線の踏切。 下野市へ。 ｢下石橋北交差点｣。国道4号交点。 JR東北本線と東北新幹線。 河内郡上三川町へ。 ｢上三川交差点｣。新4号国道｢石橋宇都宮バイパス｣交点。 栃木県道47号(真岡上三川線)へ。 ｢下町東交差点｣から栃木県道320号(二宮宇都宮線)と重用。 ｢鬼怒大橋｣にて鬼怒川(利根川水系・利根川支流)を渡る。 鬼怒川が境界。真岡市へ。 ｢上大沼交差点｣で県道320号とはお別れ。 ｢長田交差点｣。国道408号交点。 国道408号｢鬼怒テクノ通り｣との関係で国道408号と重用という扱いなのか？ 北関東自動車道。 ｢真岡IC南交差点｣で国道408号とはお別れ。 ひたすら県道47号を走る。懐メロをガンガン流す。妻も意外にテンション高い。頑張っている。 真岡市街地へ入って行く。また土砂降り。 ｢荒町・寿町交差点｣から茨城県道・栃木県道257号(西小塙真岡線)へ。 ｢備前交差点｣から国道294号｢真岡バイパス｣へ。 バイパス区間が終わってしばらく走ると芳賀郡益子町へ。 ｢塙交差点｣。国道121号交点。 国道121号と国道294号の重用区間に入る。 ｢塙橋｣にて小貝川(利根川水系・利根川支流)を渡る。 真岡鉄道の踏切。 ｢七井中央交差点｣。国道123号交点。国道121号はここが終点。 今度は国道123号と国道294号の重用区間に入る。 ｢ローソン益子七井店｣でトイレ休憩＆ドリンク購入。時間は23時40分。高崎を出発して5時間近く経とうとしている。妻も腹を括ったようで文句を言わない。彼女はこういう時は強い(？)。 ところでこの｢ローソン益子七井店｣は旧｢セーブオン益子七井店｣である。栃木県のセーブオンは2017年9月19日に全店閉店。この店舗は10月26日にローソンとしてオープンした。 次第に山道っぽくなってくる。｢本当に海に出るの？｣という妻の無言の抗議が聞こえて来る(ような気がした)。 交通量はきわめて少ない。というか自分以外走っていない・・・。 ｢天矢場交差点｣。ここで重用していた国道294号とはお別れ。ちょっとだけ芳賀郡市貝町に入る。 国道123号を進む。 再び茂木町へ。 ｢道の駅もてぎ｣前を通過。 ｢茂木バイパス｣。真っ暗でどんな場所を走っているのかサッパリ分からん。 (この区間は後日昼間に走っているので、後日レポします) 青看板が茨城県の地名ばかりになる。 ｢ツインリンクもてぎ｣付近を通過。 疲れたけどドライバーズハイ？やる気がみなぎる。夜道は何故か燃える俺である。 那珂川(那珂川水系・那珂川本流)だ！｢新那珂川橋｣を渡る。 これまでずっと利根川水系だったが、那珂川水系の地域に入る。 ｢新那珂川橋東交差点｣。国道123号は右折する。 |
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2018年12月28日
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