S660インプレ

ビートとは違うんだ・・と自分に言い聞かせつつ、やはり気になるS660。

今乗らないと一生乗れないような気がしたので試乗してきました。

私の主観をざっとまとめてみましたが・・参考にしない方がいいかもしれません。

良い点

・シャーシのしっかりした剛性感。

・内装の質感。

・ビートより前後に広い。

・良く効くブレーキ。

・サイドサポートのしっかりしたシート。

気に入らない点

・電子スロットルのせいかエンジンのレスポンスが悪い。

・リアウインドウを開けるとエンジンの熱気が室内に流入する。

・ボディサイドのエアアウトレット、インテーク共にただの飾りであること。

（サイドウインドウ脇のインテークは本物）

・ステアリングのレスポンスの緩慢さ。アシストいらない。

・ちょっと攻めるとサスが腰砕け。交換必至か。

Sの名を付けるにはちょっと力不足かな・・という感じ。

かと言ってビートとも違う。ダイレクト感が無いんです。

ボディサイドの飾りのアウトレット・インテークを無くして、テールランプをもっとシンプルに、

リアウインドウを手動に、リアタイヤを175位にすれば価格も下がって良いと思うんですけどね・・・

試乗してはっきりしたのは、ビートは唯一無二であるということ。

もう気にする必要はありません。私はビートに乗り続けます。

[masa-bB]

こんばんわ。コメント失礼します。

やはり、ビートとS６６０って、別ものなんですね。
再来って言われてたので、興味はあったのです。
以前に、少しだけビートに乗せていただいたことがあって、
いつか自分でも持てたら良いな〜なんて思ってました。

ビートを新車で再販。
けっこう売れそうな気もするんですけどね、どうなんでしょう？(笑)

[saccaromyces_satofi]

こんばんは。
そうですね、別物と思った方がよさそうです。
現代風にリファインしたとでも言えばいいのでしょうか。

そもそもホンダはビートとは違うって言ってるのに、ビートユーザーに媚びている感が気に入らないんですよね。ダミーエアインテークには驚きました。私はホンダマニアではありませんが、かの三菱GTOと同じことを繰り返しているわけで、私個人としては衝撃でした。「ビートに似てますよ？いいでしょう？」みたいな感じで。

ビートを再販ですか〜難しそうですね。
うーん・・・売れないと思います(笑)