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ブリヂストン・Ｇ�靴縫�ラックが入り、念願のヨコハマ・ネオバAD07に穿き替えました。 このタイヤ、強烈なグリップを持っていますが、それほど個性が強いわけではないようです。 今日の浅川はハーフウェットでしたが、ハンドリングはいたって素直。 乗り心地も良く静粛性もハイグリップタイヤとしてはかなりのレベルにあると感じます。 なお、Sドライブはリアが太くなり過ぎるので却下。 高バランスのプレイズも捨てがたいのですが値段とグリップを考慮してこちらを選択しました。 ※サイズはフロント165/55-14・リア175/60-14を選択しています。 |
BEAT
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コメント（9）
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栄村の道の駅。 新潟のビート仲間より、 という連絡があり、テイクオフのマフラーテイクオフのマフラーを栄村の道の駅で手渡ししてきました。 マフラーの特性は彼に伝えてはありますが…彼の乗り方に合うことを願うばかりです。 早朝のR117は最高に気持ちよかったです☆
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年一回の錆落とし＆再塗装完了です。 HKSに戻して改めて思いましたが、やはりテイクオフは使えねぇ……
静かで速いって素晴らしい！ |
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マフラー。 普段はHKS(上)を付けてますが、コレがスチールなので当然錆びてきます。 大体、一年に一回は錆落とし＆再塗装をすることにしてますので、一念発起しました。 と言っても、ただテイクオフ(下)に付け替えただけ…一寸発起？ テイクオフはどうもうるさくて好かんのです。低回転の力も無いし。 また来週にでもやるかな。
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遅れ馳せながら、スタッドレスを脱ぎました。 あまりのクイックなハンドリングに体がついていかない…(^^; さて、小千谷へ何に乗っていこう？
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