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「横浜本港」
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艦首フレアーが船体中央部へ流れていく様は芸術品ですね。
どこをどう切っても線が滑らか、2回微分しても不連続なところがない、という感じです。（なんじゃ、そりゃ！）ちょっとクラシカルだけど、70年代の最先端みたいで共感します。
2009/10/22(木) 午後 0:34 [ Ｓ澤 ]
いや〜S澤様そろそろ本気でオフネ作りたくなってきました！（笑）1/350艦コラボも長期スパンでそろそろ建造開始！？いや〜この艦首は素晴らしいです！！
2009/10/22(木) 午後 0:39 [ 「幸浦雷撃隊」＆「工房神風」 ]
おおすみ！かっこいいですねー！
三井造船玉野事業所の生まれですよー
厚鋼板を焼いて水をかけ、又焼いて水をかけを何度も繰り返して造られた美しいカーブです！
2009/10/22(木) 午後 1:20 [ さくどう親父 ]
むかーし、日本鋼管津造船所に実習で行ったとき、鉄板をあぶったり水掛けたりハンマーで叩いたりしているのを見たことがありますが、あれですね？ その結果、望みの３次元コンターを出してしまうんですから、すごい職人技だなあ、と感激したことを思い出します。
2009/10/23(金) 午後 0:46 [ S澤 ]
早く、フネ作りたいですね。
そうそう、コーナーが違うかもしれませんが、ＮＩＫＯから1/700でＣＬＧ-３ガルベストン登場ですね。
ごく大雑把に言えば、これとＳｈｉｐｓ＆ｃｏのＣＬＧ-６プロビデンスとを組み合わせれば、このクラス４種６隻が全部出来ちゃいますね。
2009/10/23(金) 午後 0:51 [ Ｓ澤 ]
S澤様、只今観艦予行から戻りました！（これも全てM浦様の御配慮の御蔭、大感謝です！）今回乗艦は「まきなみ」で隣の「くらま」の喫水ラインを出港時に「じ〜〜っ」と眺めておりましたが（笑）、P社1/700キットの船形が実艦形状にほど遠いものである事残念ながら事実と認識していますが、やっぱり「水上戦闘艦」の艦首は幅が極端に狭くあたかも「カミソリ」の如きでした。艦橋以降後部にかけてはタップリとしたボリュームをきちんと稼いでいましたから、「ヤセの艦首先端」と「マッチョの中央部」とのコントランス（差異）がこのクラスの格好良さと再認識致しました！
2009/10/23(金) 午後 9:40 [ 「幸浦雷撃隊」＆「工房神風」 ]
sak*dou**様、フレアに関しての貴重な御意見有難うござます！このど素人、技術的な部分は全く知りませんが（今後も変わらず知ろうともしない部分に問題ありかも知れませんが！？）なるほど〜、そのような職人技を駆使してこの見事な曲線が形成されているのですね！う〜ん、まさに神業！
2009/10/23(金) 午後 9:43 [ 「幸浦雷撃隊」＆「工房神風」 ]
「日本鋼管津造船所に実習」→S澤様、不思議なのはなぜこのようなど素人の作るブログに各方面プロフェッショナルな方が関わられておられるのかが不思議なのです！（笑）ハイテク最先端の現在にあってもなお「水をかけハンマーでたたいて」おりますか！う〜ん、いまだ生きる職人技！かっこ良過ぎです！！
2009/10/23(金) 午後 9:47 [ 「幸浦雷撃隊」＆「工房神風」 ]
現在でも、といわれると、、、、
この実習に行ったのは、、、、もう30年以上前ですから、、、、
いきなり歳を感じてしまいました、、、、嗚呼！
2009/10/23(金) 午後 10:27 [ ask**174 ]
ワタシも高校時代はもう25年前の話・・・ついこの間文化祭でバンドやってた気がします（笑）。30歳から加齢速度が速まった気がします。作る艦船は主機ガスタービンの最新鋭艦が良いですが（「ガス〜」も既に時代遅れ！？）加齢はオールてこぎでゆるゆる進んで欲しいです（爆）。
2009/10/24(土) 午後 2:06 [ 「幸浦雷撃隊」＆「工房神風」 ]