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第一弾の#1と似ていますが、ヘッドライトは左右ともガラスをやめて金属板で覆っています。このレースが明るいうちに決着がつくからなのでしょう。とはいえ、ドライバーが途中で乗り換えることが規定で要求されており、モスとフィッチの2名が運転しています。
ヘッドライト部分まで外板と同じ銀色にすることにより、艶かしい曲線、曲面が強調されセクシイだと思うのは自分だけ??
2010/1/13(水) 午後 11:17 [ ask**174 ]
右前輪の後ろの部分の外板が取り外されて中が見える状態でこのレースは走ったようです。このモノグラム=レベル=フジミのキットはエンジン部分も結構精密に出来ており、この開口部からそれが見えるので、なかなかメカメカ感がして、表面の艶かしさと対照的で面白いです。
2010/1/13(水) 午後 11:20 [ ask**174 ]
フロントボンネットのラインがクネクネしていて、より一層流麗な感じですね!
2010/1/14(木) 午後 0:27 [ 「幸浦雷撃隊」&「工房神風」 ]
シートの柄がなんだか千代紙みたいで面白いです!(笑)
2010/1/14(木) 午後 0:28 [ 「幸浦雷撃隊」&「工房神風」 ]
ホイールのリムがいかにもモノグラムタッチして見えます!
2010/1/14(木) 午後 0:29 [ 「幸浦雷撃隊」&「工房神風」 ]
ボンネットの下には直列8気筒エンジンが横たわっており、スーパーチャージャーの空気取り入れ口が車体の右側に来ますのでボンネットの右側にその導入間のためのふくらみと入り口の開口部/ネットが見えます。これによってインパクトのある左右非対称が出来上がっています。
2010/1/15(金) 午前 7:34 [ S澤 ]
この座席の模様ですが、ベンツの伝統のもので、昔のレーサーからずっと続いています。いまはキットのデカールを貼っただけなので、織物ですからツヤはもっと、というか完璧に落とさないとファブリックらしくなりませんね。
2010/1/15(金) 午前 7:37 [ S澤 ]
せっかくのホイールですから、めっきパーツをそのまま使っています。それなりに細かいモノグラムのタッチですが、いざ実物を見てみるといわゆるスポークタイヤそのものでキラキラ感などまったくなく、中古の自転車みたいなので、果たして本物どおりの方が良いのか模型としてきれいな方がよいのか、迷ってしまいますね。
2010/1/15(金) 午前 7:41 [ S澤 ]
なるほど、ホイールはメッキされたパーツでしたか!ピカピカ輝いていてとても綺麗です!実車はスポークとの事ですが1/24でそれを再現するとなるとエライ事になりますね!(笑)
2010/1/15(金) 午後 0:22 [ 「幸浦雷撃隊」&「工房神風」 ]
それにしてもボンネット上右舷側(笑)にあるランプみたいな繰り抜きがミョウに感じつつ、しかし心底気に入りました!(笑)。自分の偏見ですが常日頃「対称が当たり前」のように感じている(錯覚している)人なので、こういうのいいですね〜!飛行機ならキャンベラ、戦車ならエイブラムスの砲塔、艦船なら空母などの片側配置の艦橋、アングルドデッキなどはワタクシ今見てもなんだか妙な気持ちになります(爆)。
2010/1/15(金) 午後 0:27 [ 「幸浦雷撃隊」&「工房神風」 ]
ベンツのこのシート模様が「伝統」だったなんて知りませんでした!!
2010/1/15(金) 午後 0:28 [ 「幸浦雷撃隊」&「工房神風」 ]
車、いいですね〜!拝見しているうちに何だかスーパーカー作りたくなってきました(何しろスーパーカー世代なもので・・)。
2010/1/15(金) 午後 0:30 [ 「幸浦雷撃隊」&「工房神風」 ]