|
<本日の練習メニュー>
◆ 「三浦半島 156km ツール(三浦半島 右回り2周回)」 ◆
逗子渚橋コンビニ前 - 葉山大道 - 池上十字路 - 京浜急行「汐入」駅前 - 馬堀海岸 - 観音崎交差点 - 京浜急行「浦賀」駅前 - 久里浜港前 - 三浦海岸 - 金田漁港前 - 宮川公園 - 三崎漁港前 - 油壷 - 引橋交差点 - 佐島交差点 - 長者ヶ崎前 - 逗子渚橋コンビニ前
(以上のコースを2周 ・・ 1周78km弱)
※計測距離について: 自分のサイクルコンピューターに関して走輪距離設定ミスが判明(100kmで5kmほど短く計測される)周回距離は不足分を加算し78kmで計算している。
** トレーニングデーター **
運動内容:自転車
走行距離 約156kM
運動時間:5H40min(実走時間)
本日の運動強度:強
目標平均心拍数:143
平均心拍数(実際):129
最大心拍数:176
消費カロリー:2894 kcal
運動内容詳細:
平地のケイデンス96〜104をキープ、全ての坂でインターバルを試みた。
** 体調管理・食事管理データー **
運動前体重 66.2kg
運動後体重 62.4kg
運動前体脂肪 5.6%
運動後体脂肪 14.1%
昨夜の食事 全粒粉スパゲティー300g×1、カゴメ「野菜一日これ一本」×1本(をスパゲティーにかける)、健康体力研究所「ホエイプロテイン(バニラ)」×40g、アサヒ「スーパードライ」500ml×5本。
食事摂取カロリー:3800kcalくらいではないかな
運動時摂取カロリー:明治製菓ウィダー「エネルギーイン」×2(計360kcal)、「レッドブル」×2(計90kcal)エヴィアン330ml×4本(0kcal)。
<コメント>
非常に軽快である。
サドルの高さが決まっているからなのか、何なのかわからない。 ケイデンスはキッチリ98前後を保てているし、無理な引き足踏み足にもなっていない。 このまま快適にあと1周半出来たらと願いつつ引橋手前のスロープ6%を平らげる。 うんしょこ、うんしょこ。
三崎口の下り3%斜度で58kmに突っ込んで乳酸の除去に努めそのまま佐島から長者ヶ崎、葉山御用邸、葉山マリーナ、そして逗子渚橋とこれでとりあえず1周回だ。 コンビニでエヴィアンとレッドブルを1本ずつ購入、10分休んで再スタートとなる。
滝の坂7%斜度2回目。 これが3周回236kmの場合は登りながらウンザリしてくるのだが2周回でオシマイとなれば気も晴れ晴れ、イケるところまでイってしまえ〜! 横須賀基地正門前から横須賀市営桟橋、馬堀海岸、走水のスロープ7%斜度そして浦賀駅前を左折。
久里浜へ抜けるスロープ6%斜度で右側からMTBの人がインターバルトレーニングを試みたのか、ダッシュで前方に出るが自分は淡々と、その後に追い付けるようケイデンス98を死守、野比海岸前で抜き去り三浦海岸、金田漁港前。
2回目のガソリンスタンド坂10%斜度でギア選択をミスり重ギアに。 急いで2速落とし軽いギアからダンシングクライム、「富士山国際ヒルクライム」のレースを見据えて、もう重負荷トレーニングの比率は下げてクルクル廻す段階だと思うのでそのように。 毘沙門湾から宮川公園、三崎漁港、油壺のアップダウンは85〜98ケイデンスで遠慮なく軽ギアでクルクルと。
引橋から三崎口の下り、林交差点までは車速平均36km、以降5分ほど心拍120レベルで回復走を試みた後再び40km前後をキープして長者ヶ崎、葉山マリーナ、そして渚橋、ゴール。
目の前には、富士山。
これしかない。
(おしまい)
|