「幸浦雷撃隊」 & 「工房神風」（その2）

コーチャン様、はじめまして。お返事が遅くなり大変申し訳ございません。私、艦船のファンになってまだ5年ほどしかたちません。好きになった理由は、朝会社に向かう際の自転車練習の経路途上に、横須賀基地があったからであります。なので自然な流れ（？）で毎朝見る「現用艦」のファンになりました。ちなみに昔の（戦前・戦中の）フネは片手で足りるほどの艦名しか知りません！それから飛行機も好きで、やっぱり現用機が多いです（しかし日本海・陸軍機は大好きです！）。今後ともよろしくお願いいたします。

2010/6/19(土) 午後 9:40 [ 「幸浦雷撃隊」＆「工房神風」 ]

ホンワダケ占い鑑定団様、はじめまして。ゲスブは殆ど覗いていないためお返事が遅くなり大変申し訳ございません。「あさしお」は意外によく横須賀にも来ています！（セイルから艦尾にかけてが異様に長く見えるのですぐわかります 笑）。

2010/6/19(土) 午後 9:35 [ 「幸浦雷撃隊」＆「工房神風」 ]

ほりでい様、こんにちは。御質問の件は書庫「萌える模型魂」にて掲載させて戴きました。回答になっているのかわかりませんが御覧になられてみてください。

2010/2/6(土) 午後 8:20 [ 「幸浦雷撃隊」＆「工房神風」 ]

わざわざ記事にまでしていただきありがとうございました。
ところで神風さんのこの作例はどちらの書庫にございますでしょうか？
その１の方も見させていただいたのですが見つけきれませんでした

2010/2/6(土) 午後 8:34

ほりでい様、「アーレイバーク」級の製作記事についてですが、過去旧ブログで掲載した記憶があるのですが、確かに書庫がありません。書庫ごと全部消してしまったようです！すみません。

2010/2/7(日) 午前 10:17 [ 「幸浦雷撃隊」＆「工房神風」 ]

未だ組みあがってない艦（建造進称状況8割程度）が只今4隻ございますが（DDG-54,56,62,63の4隻です）製作過程の写真などがある程度保管されています。自分の意見など全く参考にならないかと思いますが、不明点などございましたらわかる範囲で回答させて戴きます。お気軽にお問い合わせください！

2010/2/7(日) 午前 10:21 [ 「幸浦雷撃隊」＆「工房神風」 ]

「通路扉」戦闘中の開閉に関してですが、「イージスシステム作動中」は強力な電磁波が人体に大きく影響しますので閉められていると思います。通路の後方には機関銃が設置されていますが、哨戒任務中などに小型艦艇との戦闘が生じた場合など、流れ弾の艦橋内へのダメージなどを考慮すれば、やはりこの扉は閉じるべきではないか、などと艦船知識にうとい自分は思いました。扉の開閉機構は「左右スライド式」なのか「左右観音開き」なのかはたまた違う機構なのか、ちょっと興味深いです！

2010/2/7(日) 午前 10:34 [ 「幸浦雷撃隊」＆「工房神風」 ]

ありがとうございます。日本のイージス艦の後部艦橋付近は閉じられている写真を見たことがありますが、米軍のは見つけきれませんでした。やはり人体の影響やステルス性を考えると閉じていると考えるほうが妥当なんでしょうねｗ
神風さんの作例は考証がしっかりしていて大変参考になります。
また、よろしくお願いします。

2010/2/7(日) 午後 9:33

shingo様、あけましておめでとうございます。私は大晦日の夜ヴェルニー公園でひとりビール呑んでました（爆）。「ひゅうが」がY-1に係留されていましたね！最近は体調不良で自転車から御無沙汰となり、必然的に横須賀基地の映像報告も御無沙汰となり、大変に申し訳ございません。もうそろそろ復活できそうですので、今少しお待ちください・・。今後ともどうぞ宜しくお願い申し上げます。

2010/1/2(土) 午前 2:28 [ 「幸浦雷撃隊」＆「工房神風」 ]