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3/3夜練

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++ 「2010年 富士山国際ヒルクライム」に向けて ++


★(試練 ・そのいち)葉山国際カントリー「お百度参り」★

<クライム回数>
実施期間: 2010/02/22〜2010/06/05(104日間)
斜度: 4〜20%
区間距離: 約1.6km
今回のクライム :1本
クライム数合計: 5本
ノルマ残数 : 95本 


★(試練 ・そのに) 柴シーサイドファーム「お五百度参り」★ 

<クライム回数>
実施期間: 2010/02/22〜2010/06/05(104日間)
斜度: -15〜20%
区間距離: 約600m
今回のクライム : 0本
クライム数合計: 22本
ノルマ残数 : 478本 


++ ++


<「葉山国際カントリー」タイム>

本日のタイム :8分25秒 

2010年度月別最速タイム:
1月の最速タイム : 8分58秒
2月の最速タイム : 8分23秒
3月の最速タイム : 8分25秒


2010/05/31までの目標タイム : 6分50秒
最終目標タイム : 6分15秒(「富士山国際ヒルクライム」開催前日まで)

「富士山国際ヒルクライム」成績と「葉山国際カントリー」最速タイムの比較:
★2009年「葉山国際カントリー」最速タイム : 6分35秒 
 (2009年富士山国際カントリー 11位/57分33秒100)
★2008年「葉山国際カントリー」最速タイム : 6分11秒 
 (2009年富士山国際カントリー DNS)
★2007年「葉山国際カントリー」最速タイム : 6分32秒 
 (2007年富士山国際カントリー 8位/55分09秒827)
★2006年「葉山国際カントリー」最速タイム : 7分09秒 
 (2006年富士山国際カントリー 6位/58分45秒039)
★2005年「葉山国際カントリー」最速タイム : 7分14秒 
 (2005年富士山国際カントリー 5位/57分09秒827)
★2004年「葉山国際カントリー」最速タイム : 7分18秒 
 (2004年富士山国際カントリー 13位/1時間01分?秒)


++ ++


<本日の練習メニュー>

* 福浦 – 野島公園 – 追浜 - 逸見 - 新沢山トンネル(7%斜度) - 葉山国際カントリー(-2〜20%斜度) - 滝の坂(7%斜度) - 渚橋 *


** トレーニングデーター **
運動内容:自転車(ペース走)
走行距離 約39kM
運動時間:1.5H
本日の運動強度:中
目標平均心拍数:134
平均心拍数(実際):127
最大心拍数:163
消費カロリー715kcal
運動内容詳細:
ケイデンス「平坦」(98〜118)「登り 4〜20%斜度」(47〜85)遵守。 登りの使用ギアはインナー39T、フリー22T上限。

** 体調管理・食事管理データー **

運動前体重 65.3kg
運動後体重 64.2kg
運動前体脂肪 6.8%
運動後体脂肪 8.8%
昼の食事  全粒粉スパゲティー+マカロニ200gぐらい(緑茶でゆでる)すり生姜、鷹の爪(トウガラシ)をすりつぶしたもの、七味などで味付け。カゴメ「野菜1日これ一本」200ml(をスパにかける)、ファンケルフーズ「ビタミンB群」2粒、同「L-カルニチン」1粒、健康体力研究所「ホエイプロテイン
ココア)」×40g。   
食事摂取カロリー:1050kcalくらい
運動時摂取カロリー:明治製菓ウィダー「エネルギーイン」×1(計180kcal)、エヴィアン1本。



<コメント>



やはりプロテインはいい!



まあ、タンパク質そのもの、というよりはこの中に含まれる鉄分が効いているのでしょう、練習再開にあたりここ数週間仕事中によく貧血症状が出ていたのだが、それがかなり改善された感あり。 鉄分が充足されれば持久力の源である血中ヘモグロビンも増え、その結果心肺機能も上昇するのではないかと良いほうの解釈。


今日の夕練課題は、朝練のポカを修正すべく「ダンシング時に腰が触れないよう留意」。 ケイデンスや速力に関係なく、腰が前後左右しない範囲で最も重い「フリー22T」を選択、葉山を下からダンシングしてみた。 タイムは相変わらずの酷さだけど腰が安定した事により無駄な乳酸発生は殆どなし、これなら2本目もいけるかなというところで雨が降ってきちゃた(やりもしなくせに。 恵みの雨か?)。


頂上では昨夜の首輪なしワン公、写真がそれである。
バウバウ、バウバウ吠えたかと思うと、セクションラス前の20%斜度まで降りてきて、キューンとか言い始めた。 




かわいいいじゃねえか。



(おしまい)

3/7朝練(掲示)

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◆ 三浦半島周回(78km 右回り)」◆


運動強度: 弱
心拍ターゲット(平均): 124前後
ペース・速力(平均): 25km前後(1周78km) 
練習時間: 3時間10分前後(休憩時間10分程度を含みます)
消費カロリー: 1700kcal前後(推定)
練習内容: LSD
備考: 前日に実施する「ヒルクライムトレーニング」の疲労回復走になります。


** **


集合: 逗子渚橋前コンビニ
集合時間: 0550
出発: 0600
経路: 逗子渚橋<0600>-葉山大道-汐入<0635>-馬堀海岸-観音崎<0650>-浦賀-久里浜-三浦海岸<0725>-剱崎-宮川<0745>-油壷-引橋-佐島-長者ヶ崎-逗子渚橋<0910?>(以上1周回) 
当日の気象状況: (→右記参照下さい http://www.jma.go.jp/jp/yoho/320.html

⇒ 途中合流・下車OK! 参加御希望の方は事前に「鍵付き」でコメント戴くか、あるいは以下に記しました「通過予定時刻」を目安に合流して下さい。

※1.<>内は予定通過時刻です(あくまでも目安の時刻ですので御承知置き願います)。
※2.コースは参加員数または参加者の意見により変更となる場合がございます。


** **


コメント: 
4月のヒルクライムレース開幕に向けて持久系の練習を実施します。

少雨の場合決行、荒天の場合は中止致します。なお当日実施の可否につきましては、当日の朝(3/7)午前5時00分の時点で最終判断、本記事コメント欄に記載させて戴きます。 参加御希望の方は本記事コメント欄宛にお問い合わせ下さい(Yahoo!ブログを御持ちの方は「鍵つき」コメントを御利用下さい)。 また当方の連絡先を御存知の方は、同日午前4時30分より連絡可能となります。経路途中での合流・下車OK!楽しく三浦半島を廻りましょう。

3/3横須賀吉倉港

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※艦船ファンの方のみ映像をお楽しみ下さい。


(写真)
海上自衛隊特務艇「はしだて」(ASY-91)


撮影場所:ヴェルニー公園
撮影日時:2010 0303 0717〜



”ぱぱらぱ ぱぱらぱ ぱぱらぱぱ ぱっぱぱぱ〜”



「はしだて」出港〜。

3/3横須賀吉倉港

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※艦船ファンの方のみ映像をお楽しみ下さい。


(写真)
★Y-7(?)桟橋


撮影場所:ヴェルニー公園
撮影日時:2010 0303 0723〜



現在の工事進渉状況です。



かなり進んでますね〜

3/3横須賀吉倉港

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※艦船ファンの方のみ映像をお楽しみ下さい。


(写真)
★Y-1桟橋
停泊艦艇なし

★Y-2桟橋
海上自衛隊護衛艦「いかづち」(DD-107)


撮影場所:ヴェルニー公園
撮影日時:2010 0303 0722〜



「いかづち」さんもお久しぶり〜!

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