「台湾海軍艦艇」

「台湾海軍フリゲート『承德』　（Chente）」（PFG1208）を作る

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＜キット概要＞
スケール：1/700
メーカー：ブロンコモデル
メーカー品番：

＜実艦概要＞
就役：1998年1月
満載排水量：3,800トン
長さ：124.2メートル
幅：15.4メートル
喫水：5.5メートル
主機：ディーゼル4基　
出力：23,228馬力
速力：25kt
武装：シー・チャパラル短SAM4連装発射機1基、雄風ⅡSSM4連装発射筒2基、76mm単装砲1基、20mmCIWS1基、
40mm単装機銃2基、324mm短魚雷発射管2基、搭載機S-70Cヘリコプター1機、乗員134名

※以上「世界の艦船」2007年増刊「世界の海軍」記載データーを参考に纏めています。

コメント：

++　製作留意点について纏めます　++
※（PFG1202)「康定」（PFG1203）「西寧」（PFG1205）「昆明」（PFG1206）「迪化」（PFG1207）「武昌」（PFG1208）「承德」以上、全6隻カンディン級共通となります。

○製作　「艦橋」
「艦の顔」たる艦橋部分です。

キットは一部組みの部分で問題はありますが及第点はクリアできていると思います。　
問題点としては、分割されている艦橋上部パーツ後部の横幅と、この部分と繋がる構造物の横幅とが異なる、という点です（素組みの時点で気がつきました）。　実艦は艦橋後部に構造ぶ打つを配し火器管制装置やレーダー、煙突などを納めています。　この構造物の前部と艦橋後部は滑らかに繋がります。　キットは艦橋パーツ後部側が広めに出来ており、その為構造物との間に段差が生じます。　これが1つ目の問題。　

さらに艦橋窓について
艦橋正面の窓についてはOkですが（若干高さが不足している感もありますが）、各舷側の2枚と、艦橋後部の2枚の窓については、実艦は正面の窓の大きさ（横幅）と等しく見えるのですが、キットのものは大きさが不揃いです。　　これは窓のしきり（窓枠）のモールド位置に誤りがあるためと思われます。　　これが2つ目の問題です。

またこの窓枠の件とは別に、実艦は各窓の上部に「ひさし状」の凸部分がありますが、キットでは省略されています。　この部分について資料にて確認しましたが、カンディン級を含めラファイエットファミリー、準ラファイエット級（フォーミダブル級、アル・リヤド級）は、全ての艦にこの特徴的な「ひさし」が見られます。　この「ひさし」があると艦橋のイメージも結構変わるようなので、修正してみる事にしました。　以上で3つ目、3箇所が大きな修正ポイントになるかと思います。

次回、各箇所について修正方法を纏めます。
（写真は全て修整完了後のものです）

（次回更新に続きます）

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＜キット概要＞
スケール：1/700
メーカー：ブロンコモデル
メーカー品番：

＜実艦概要＞
就役：1998年1月
満載排水量：3,800トン
長さ：124.2メートル
幅：15.4メートル
喫水：5.5メートル
主機：ディーゼル4基　
出力：23,228馬力
速力：25kt
武装：シー・チャパラル短SAM4連装発射機1基、雄風ⅡSSM4連装発射筒2基、76mm単装砲1基、20mmCIWS1基、
40mm単装機銃2基、324mm短魚雷発射管2基、搭載機S-70Cヘリコプター1機、乗員134名

※以上「世界の艦船」2007年増刊「世界の海軍」記載データーを参考に纏めています。

コメント：

++　製作留意点について纏めます　++
※（PFG1202)「康定」（PFG1203）「西寧」（PFG1205）「昆明」（PFG1206）「迪化」（PFG1207）「武昌」（PFG1208）「承德」以上、全6隻カンディン級共通となります。

○製作　「前甲板付近」
細すぎるキットの艦首の修正が完了し上構造物関係の製作です。　

（その2）
対空兵器は艦橋前にシーチャパラル発射機が装備されます。　

発射機を搭載する甲板は76mm砲を搭載するレベルより1段アップし、周囲はフェンスで囲まれています。フェンス内側にのみフェンスの支柱がありますが（ステルス対策？）、キットは何故かフェンス外側にもモールドされていますので、此れをデザインナイフとヤスリを使用して綺麗に切除します。　シーチャパラル発射機本体は見るからに古そうな装備です（アメリカ海軍のお下がりでしょうか）。　

プラ材の切れ端を本体パーツにつけ少しディティールアップしてみました。　
シーチャパラルに装備されるミサイル「サイドワインダー」は、キットパーツは残念ながら断面が角張ってしまっているのが惜しいところです。　気になる場合はパーツ断面を丸く整形するよりもプラ棒からスクラッチしたほうが早いと思われます。　

シーチャパラル発射機を載せる台がありますが、実物はちょうど小学校校庭にある朝礼台のような簡素な作りです。　奥まった目立たない部分ですがスクラッチしてみました。　艦首側からみて正面には逆N字型に補強支柱が入りますので、0.3mmΦプラストラクトにてスクラッチ。　艦橋側には階段が設置されオリジナルパーツにモールドもあります。　スクラッチした台座にこの階段のみ移植する事も考えましたが、たまたま他艦製作用に購入したエッチングパーツ（ゴールドメダル社）に良いものがあったので、流用してみようと思います（現在未装着）。

（つぎへ）

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＜キット概要＞
スケール：1/700
メーカー：ブロンコモデル
メーカー品番：

＜実艦概要＞
就役：1998年1月
満載排水量：3,800トン
長さ：124.2メートル
幅：15.4メートル
喫水：5.5メートル
主機：ディーゼル4基　
出力：23,228馬力
速力：25kt
武装：シー・チャパラル短SAM4連装発射機1基、雄風ⅡSSM4連装発射筒2基、76mm単装砲1基、20mmCIWS1基、
40mm単装機銃2基、324mm短魚雷発射管2基、搭載機S-70Cヘリコプター1機、乗員134名

※以上「世界の艦船」2007年増刊「世界の海軍」記載データーを参考に纏めています。

コメント：

++　製作留意点について纏めます　++
※（PFG1202)「康定」（PFG1203）「西寧」（PFG1205）「昆明」（PFG1206）「迪化」（PFG1207）「武昌」（PFG1208）「承德」以上、全6隻カンディン級共通となります。

○製作　「前甲板付近」
細すぎるキットの艦首の修正はとりあえず完了、次は上構造物関係の製作です。　

（その1）

まず前甲板ですが
艦首の中央部分にはレールのような物が1本敷かれているので（用途不明・ラファイエット原型にも同様のものが装備されています）プラ板で製作。　

その後オットーメララ76mm速射砲部分ですが、一段甲板レベルは下がります。　先の艦首拡張工事により、この部分の艦首側の壁面は上から見て「への字」に変形している筈なので、真ん中部分を残すようにして両端をサンディング整形して壁面を面一に修正します。　また、砲塔は完成後ピットロード製他艦船と並べる際見栄えを出来るだけ統一したかったので、ピットロード製のものに交換。　砲身は太すぎるので0.4mmプラストラクトに置き換えました。　

次に76mm砲台ですが、資料写真を見る限り形状は正方形、対してキットは横に広い長方形なので、プラ材を削り出して修正してみました。　四隅はカドが取れたように見えるのでそのように加工します。　砲の芯部分に円断面のプラ材をスライスし整形したものを載せればだいたいOkだと思います。　写真は台座部分（スクラッチ）です。

（つぎへ）

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スケール：1/700
メーカー：ブロンコモデル
メーカー品番：

＜実艦概要＞
就役：1998年1月
満載排水量：3,800トン
長さ：124.2メートル
幅：15.4メートル
喫水：5.5メートル
主機：ディーゼル4基　
出力：23,228馬力
速力：25kt
武装：シー・チャパラル短SAM4連装発射機1基、雄風ⅡSSM4連装発射筒2基、76mm単装砲1基、20mmCIWS1基、
40mm単装機銃2基、324mm短魚雷発射管2基、搭載機S-70Cヘリコプター1機、乗員134名

※以上「世界の艦船」2007年増刊「世界の海軍」記載データーを参考に纏めています。

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++　製作留意点について纏めます　++
※（PFG1202)「康定」（PFG1203）「西寧」（PFG1205）「昆明」（PFG1206）「迪化」（PFG1207）「武昌」（PFG1208）「承德」以上、全6隻カンディン級共通となります。

○製作　「艦首～艦尾（船形の改修）」

修正した船底をガイドにして、船体の改修作業を進めていきます。　

凹みが気になる箇所は瞬間接着材やタミヤの光硬化パテで修正。　そしてサンディング・サフェーサーを吹き付け仕上がりを確認、といった作業を延々と繰り返します。　

特に艦首の部分は複雑な面構成となっているので、蛍光灯に艦を様々な角度から照らし陰影を利用して逐一仕上がり状況を確認しました。　一定方向ではなく、様々な方向からチェックする事でサンディングミスなどを発見する事が出来ます。

納得のいく形状が得られたら上構造物の製作に進みます。

（つぎへ）

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スケール：1/700
メーカー：ブロンコモデル
メーカー品番：

＜実艦概要＞
就役：1998年1月
満載排水量：3,800トン
長さ：124.2メートル
幅：15.4メートル
喫水：5.5メートル
主機：ディーゼル4基　
出力：23,228馬力
速力：25kt
武装：シー・チャパラル短SAM4連装発射機1基、雄風ⅡSSM4連装発射筒2基、76mm単装砲1基、20mmCIWS1基、
40mm単装機銃2基、324mm短魚雷発射管2基、搭載機S-70Cヘリコプター1機、乗員134名

※以上「世界の艦船」2007年増刊「世界の海軍」記載データーを参考に纏めています。

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++　製作留意点について纏めます　++
※（PFG1202)「康定」（PFG1203）「西寧」（PFG1205）「昆明」（PFG1206）「迪化」（PFG1207）「武昌」（PFG1208）「承德」以上、全6隻カンディン級共通となります。

○製作　「艦首付近」

2）「艦首の修正」

（その3）
乾燥したら切削作業開始です。　使用する工具は各種鉄ヤスリ（幅5mm以下の細めのもの）と、80～600番までの耐水サンドペーパー、石鹸水（目づまりをある程度防ぎます）、普通の水道水、各種デザインナイフ、ペーパーサンディングの際に芯として使用できるもの（使用済みテレフォンカード、各種カード、割り箸、木片）、ティッシュペーパー、ウェットティッシュ、掃除機など、です。　

削り始めはまず船底をガイドにして下から上へと進めていきます。大きく削る必要がある部分は迷わず荒めのサンドペーパー、ヤスリを使用して作業時間を節約します。　鉄やすりでの切削作業は掃除機のホース口を下に置いて作業、耐水ペーパーの場合は削りカスを水で洗い流しながら、またはティッシュで拭き取りながら作業します。　こまめに削り面をクリアーにして常にアウトラインの確認を行えるよう配慮します。　

削り作業で一番気を遣わなければならない部分はやはり艦首部分です。　ここは両舷に施された、ステルス対策のための角度の付いた2つの舷面が、艦尾から艦首に行くに従い微妙にその間隔を狭め、艦首先で合流し消滅します。　艦首の部分を横からみると、この舷面は艦橋部前面あたりで1つ増え（三角面になっています）、計3つの面の形状を壊さないようにしつつ船底のラインを細く、艦首先の部分にボリュームをもたせて、全てのラインを流れるように繋げなければならず、整形作業の難易度は高いと思います（個人的にはフレア形状を削りだす事のほうが楽に思えました）。　

何度も気が済むまで作業を繰り返しますが、その際には、パテや接着材等、素材色が分かれアウトラインや面の確認が困難になっているので、作業がひと段落したと思えた際その都度軽くサフェーサーをかけて1色化します（これでアウトラインの確認が容易になりますが、あくまで薄く吹き付けるようにします）。　

（次回更新へ）

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「幸浦雷撃隊」 & 「工房神風」（その2）

「台湾海軍フリゲート『承德』　（Chente）」（PFG1208）を作る

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