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＜キット概要＞
スケール：1/72
メーカー：トランペッター
メーカー品番：「01」（アイテムNo.01601）
備考：全長681mm、全幅692mmの大形キット。 胴体は左右前後4分割式。
＜実機概要＞
全長：49.13m
全幅：50.04m
全高：13.2m
翼面積：289.9��
発動機：NK-12MP
離昇出力：15,000ehp
自重：94,400kg
燃料搭載量：87,000kg
兵器搭載量：20,000kg
最大離陸重量：185,000kg
最大速度（高空）：830km/h
巡航速度：735km/h
実用上昇限度：10,500m
航続距離：10,500km
防御武装：23mm×2
乗員：7
※以上「世界の傑作機No.110 ツポレフTu95/142ベア」記載データーを参考に纏めさせて戴きました。
◎キット製作開始： 2008/6/20〜(2009/6/20再開）
◎キット完成目標： 2010/3/下旬
※添付の素晴らしい映像は以下書籍及びH.P.から転載させて戴きました。
＜書籍＞
航空ファン別冊イラストレイテッドNo.85「赤い星の軍用機」
「週間エアクラフト」
＜H.P.＞
http://spotters.net.ua/
http://www.suchoj.com/images/Space_Navi.gif
http://pubs.globalsecurity.org/adframe.php?n=a2c0b65d&what=zone:7&target=_blank
◆ 再起工 ◆
製作に関してはある程度進んでいる箇所もありますが、製作途中の映像や入手した資料写真などを掲載させて戴きながら、製作記事について纏めたいと思います。
◆ 製作 ◆
1）「『パフボール』レーダー」形状修正 ・・ キットは基本形状は良好ですが「エラ」の部分張り出し気味です。また側面から見ると下部から鼻先にかけてのラインが微妙に異なります。
改修状況 → アウトライン改修完了、ほぼ全面的に作り変えました。 表面処理未完のまま塗装のため再度補修要です。
○○ ○○ ○○ ○○
☆トランペッター「Tu-95MS」”パフボール”レーダー修正要目”
1）「角張ったガイコツのアゴ部分」が、キットはその形状が少し強調されすぎている。
→ 下顎と舷側部を削り落とし丸みを持たせる。
2）下面のアウトラインについて、ボリュームが少し不足している。
→ パテでボリューム感を出す。
整形作業に関し使用するサンドペーパーですが、大きく形状を変えなければならない場合は「80」「180」「240」番などを使用します。 整形面が平面の場合は自作したサンディングブロック、曲線曲面なら使用済テレフォンカードを挟みこんで作業しています。 今回の作業は「180」番から開始してブロックとテレカの両方を使用しました。 粗削りで「平面型」「側面型」が出たら、そのカド部分を整形します。 カドはテレカを使用してそのしなりを最大限に利用して「アール」をつくり、数回削るたび蛍光灯に翳していちいち形状を確認しながら慎重に作業。
削りすぎた！と思っても慌てずに、その部分を「アルコールおしぼり」で綺麗に拭き取り乾燥させたのち、タミヤの「光硬化パテ」を盛り付けます。 蛍光灯に翳して十数秒で硬化させたのち（気候・湿度で硬化時間は異なります）、表面の「ぬめり」を「アルコールおしぼり」で拭き取ったら整形作業開始。 硬化時間待ちで作業が滞る事は無いので今のところ自分にとっては「光硬化パテ」「アルコールおしぼり」は最強のペアです（でも使っている本人が最弱では詮無しです）。
何度もサンディングを繰り返して、納得のいくレベルに達したらGSIクレオスの「1200番」サフェーサーを吹きつけ、その仕上がり案配を見ます。 これは異なるマテリアルが表面にある場合は大抵表面はマダラ状でその仕上がり状況の確認が困難なためですが、厚塗りし過ぎて繊細なディティールを潰さないよう注意が必要です（部分的にささっと吹けばOKです）。 特に今回のような銀塗装の機体になりますと、下地処理が杜撰だと塗装後その成果（？）が露となるので、ペーパーはやはり最終的に「1500〜1800」番位までかけたほうが良いかもしれません（自分の経験では「800」番程度で終了した場合、ペーパー擦り跡がそのまま銀塗装上に浮かび上がりました 涙）。
プラの内側に裏打ちしたパテがのぞいていますので、どのくらい削っているかがおわかりになるかと思います。
（つぎへ）
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