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＜キット概要＞
スケール：1/700
メーカー：フジミ
メーカー品番：
＜実艦概要＞
就役：1984年11月
所属：米第7艦隊第15駆逐隊
配備先：横須賀（既に転属しています）
満載排水量：4,100トン
長さ：138,1メートル
幅：13,7メート
喫水：4.5メートル
主機：ガスタービン2基 COGAG 1軸
出力：41,000馬力
速力：29kt
武装：シースパロー短SAM8連装発射機1基、RAM近接防御SAM21連装発射機1基、トマホークSLCM/アスロックSUM用VLS1基（61セル）、
SAM/ハープーンSSM単装発射筒1基、76ミリ単装砲1基、20ミリCIWS1基、324mm短魚雷発射管2基、搭載機SH-60Bヘリコプター2機、乗員200名
※以上「世界の艦船」2005年増刊「世界の海軍」記載データーを参考に纏めています。
（※旧ブログ「幸浦雷撃隊の神風」内書庫「O.H.ペリー」級写真集にも細部写真がございます。 宜しければ御覧になられてみて下さい）
→「幸浦雷撃隊の神風」
※アクセス先
http://blogs.yahoo.co.jp/sachirainokamikaze
コメント：
「第5回 開国の港 横須賀の模型展」に出品した作品になります。
◆ 製作留意点について纏めます ◆
※（FFG38)「カーツ」・（FFG41）「マックラスキー」・（FFG43）「サッチ」・（FFG48）「ヴァンデグリフト」（FFG48）・「ロドニー・M・デイビス」（FFG60）以上全6隻を同時製作しました。 各艦艤装については横須賀配備時のものです。 個艦ごとに異なる部分がありますので、其の都度触れたいと思います。
○製作 「艦橋」
1）艦橋基本形状修正
2）艦橋窓・扉の工作
3）艦橋艤装品工作（機銃台、アンテナ・レーダー、フレア発射器など）
★3）艦橋艤装品工作（機銃台、アンテナ・レーダー、フレア発射器など）
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★��フレア発射機（？）（搭載艦 ・・ FFG-48,51のみ）
写真は取り付け後のものです。
狭い艦橋上甲板にいろいろな装備が搭載されています。
一番最後に追加装備されたこの発射機は個人的に思ったのですが搭載場所はスペースにまだ余裕があるように見受けられる中央構造物（特に後半）のほうが良かったのでは？とも思うのですが、何か理由があるのでしょうか。
★�ぅΕ�ング部
ウィング部ですが、まず後方には「ボルトねじ」のような装備が見えますが、横須賀に在籍時これを装備していたのは「FFG48」と「FFG51」のみです。 装備は何に使用するものかわかりません。 そしてその前方には救命筏があります。 この装備についてですが、「FFG38」「FFG41」「FFG43」「FFG60」の4隻については、搭載数は片舷2基両舷合わせて4基となり、搭載位置は進行方向に対し縦列になります。 対して残りの2隻「FFG48」「FFG51」についてはこれと異なり、先の「ボルトねじ」を装備した関係でスペースが無くなり、搭載位置は縦列ではなく「ボルトねじ」前方へ重ねて2基搭載されます。
フジミのキットにはこの「ボルトねじ」についてパーツがきちんと準備されているので、そのまま使用しました。 救命筏についてはフジミのキットは「FFG48」「FFG51」用の、「重ねて2基」搭載されるタイプのパーツなので、上述の4隻を製作する場合には他のキットから転用するか自作する必要があります。
自分は最初ピットロード社の「海上自衛艦アクセサリー」セットから転用を考えましたが、艦橋パーツ改造用にピットロードのキットを製作艦数分持っていたので勿体無く思い、このキットから救命筏のモールドをデザインナイフで剥がして転用してみました。 筏の断面が半円に近いのでちょっと興がそがれますが、筏を固定する器具（？）のモールドが入っているのでフジミのパーツよりリアル感は出たような気がします。
★�Υ篭狂紳μ�
番号が飛びますが艦橋舷側面について。 まず艦橋部からですが、艦橋の側面には窓や水密扉があり、これについては触れましたのでここでは省略致します。 艦橋両舷後部、上部に電子妨害装置（欺瞞装置）が片舷1基ずつ搭載されます。 そしてこの装備の真横にはフラットが増設されています。 フラットの下には2本の支柱があります。
このフラットはキット（ピットロードの艦橋パーツ）に予めモールドされているので追加工作の必要はありません。 フラットの下にある2本の支柱は、プラストラクト0.3mmΦのプラ丸棒で製作しました。 こういった補強支柱の接着はプラストラクト等のプラ棒（あるいは伸ばしランナー）を使用すると簡単にディティールアップが可能です。 加工手順はプラ棒を適当な長さに切断したものを何本か用意し、接着すべき場所の「下側（この場合ウィング甲板）」にプラ棒をサラサラタイプの接着材で接着、乾燥してからプラ棒の上側をフラットの下側にニッパーをあてがい切断、あとはこの部分に接着材をつけてプラ棒をピンセットでフラット下に押し込んであげれば終了です。 若干の長さ調整が必要な場合、短い場合にはもう一度作り直し、長い場合には少量の接着材で溶かしながら調整します。
艦橋下部舷側面に移ると、円弧状にカットされた壁面があります。
ここには2本の補強支柱が入ります。 支柱の断面は実艦では円となります。 この壁面について、米海軍のO.H.ペリー級はすべてこの形状ですが、スペイン海軍のライセンス生産艦ように円弧のカットが無いものもあります。
キットではこの部分について形状を良く表現していますが、支柱のモールドが非常に太く、また断面が実艦と異なりスクエアなので、いっそのこと作り変えてしまったほうが良いかもしれません。 今回はこの支柱を切り落としたのち、プラストラクト0.4mmΦで表現してみました。
（次回更新に続きます）
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