「米海軍機（1）」

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「マクダネル・ダグラス F/A18Ａ ホーネット（「VFA-151」ビジランティーズ）」を作る

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＜キット概要＞
スケール：1/48
メーカー：ハセガワ
メーカー品番： -

＜実機概要＞

全長：　17.07 m 　
全幅：　11.43 m
乗員：　1名
全高：　4.66 m
翼面積： 37.2��
空虚重量：　　12,973 kg
最大離陸重量：　 21,888 kg
エンジン：　GE製F404-GE-400ターボファンエンジン2基
推力：　 7,258 kgf × 2
最大速度：　M1.7
航続距離：　3,700km(フェリー)
実用上昇限度：　 調査中（C/Dは15240m）
固定武装：　M61 20mmバルカン砲×1

○製作工程
製作開始：　2005/4（？）〜製作中断、2008/12/4〜製作再開
製作終了：　2010/4/30（気長〜に作ります！）


◆インテークダクトの製作◆

さて続いてタービンブレードです。



これがその原型ですが、メス型を作った際の離型材がくっついていて、ちょっとバッチい感じです（笑）。　制作方法は前回記事を御参照下さい。　

ヒートプレスしたインテークダクトの片側にこのタービンブレードを接合するわけですが、実際にこさえて見てリップから覗くと、なんだかはるか彼方の向こうに「ん？なんだあの凸凹したのは」という感じにしか見えず、多分に自己満足の世界です。　幾つか型抜きして良いものを抽出、使用しました。　ここにあるのは失敗作品というわけです。　

今度は単発ジェット機の何か、作ってみたいですね、Su-7/9/11とか、シュペルミステールあたり！？


F/A18の製作、続きます。


（次回更新に続く）

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＜キット概要＞
スケール：1/48
メーカー：ハセガワ
メーカー品番： -

＜実機概要＞

全長：　17.07 m 　
全幅：　11.43 m
乗員：　1名
全高：　4.66 m
翼面積： 37.2��
空虚重量：　　12,973 kg
最大離陸重量：　 21,888 kg
エンジン：　GE製F404-GE-400ターボファンエンジン2基
推力：　 7,258 kgf × 2
最大速度：　M1.7
航続距離：　3,700km(フェリー)
実用上昇限度：　 調査中（C/Dは15240m）
固定武装：　M61 20mmバルカン砲×1

○製作工程
製作開始：　2005/4（？）〜製作中断、2008/12/4〜製作再開
製作終了：　2010/4/30（気長〜に作ります！）


◆インテークダクトの製作◆

ダクト吸気側部分はなんだかソラマメみたいな形、その後ウネウネ上下左右に振られて最後、真円となります。　


限られた機体内部スペースにこのインテークダクトとエンジンがギリギリに詰め込まれているわけで、飛行機デザイナーの方は凄いなあと、あらためて思う次第です。


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スケール：1/48
メーカー：ハセガワ
メーカー品番： -

＜実機概要＞

全長：　17.07 m 　
全幅：　11.43 m
乗員：　1名
全高：　4.66 m
翼面積： 37.2��
空虚重量：　　12,973 kg
最大離陸重量：　 21,888 kg
エンジン：　GE製F404-GE-400ターボファンエンジン2基
推力：　 7,258 kgf × 2
最大速度：　M1.7
航続距離：　3,700km(フェリー)
実用上昇限度：　 調査中（C/Dは15240m）
固定武装：　M61 20mmバルカン砲×1

○製作工程
製作開始：　2005/4（？）〜製作中断、2008/12/4〜製作再開
製作終了：　2010/4/30（気長〜に作ります！）


◆インテークダクトの製作◆

写真はフィッティングを見るための試作品です。　


リップはハセガワさんのオリジナルパーツ「インテークリップ」で、奥行きが此れくらいしかありません。　その後にひっついているのがプラをヒートプレスした自作ダクト。　上下分割になっているのがおわかりになられますでしょうか。　



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＜キット概要＞
スケール：1/48
メーカー：ハセガワ
メーカー品番： -

＜実機概要＞

全長：　17.07 m 　
全幅：　11.43 m
乗員：　1名
全高：　4.66 m
翼面積： 37.2��
空虚重量：　　12,973 kg
最大離陸重量：　 21,888 kg
エンジン：　GE製F404-GE-400ターボファンエンジン2基
推力：　 7,258 kgf × 2
最大速度：　M1.7
航続距離：　3,700km(フェリー)
実用上昇限度：　 調査中（C/Dは15240m）
固定武装：　M61 20mmバルカン砲×1

○製作工程
製作開始：　2005/4（？）〜製作中断、2008/12/4〜製作再開
製作終了：　2010/4/30（気長〜に作ります！）


◆インテークダクトの製作◆


製作したのは今から15年前ほどになりますから、歳の重みをこれに感じます（笑）。　


制作方法は前回記事を御参照下さい。　ダクト形状がFA18A/C/Dの場合「主車輪収納庫」との干渉を避けるため上下左右にウネウネした形状になる事御承知の通りですが、こういった製作を通して内部の構造を知る過程というものが堪らなく自分は好きであります。　模型の醍醐味ここにあり！（自分だけ？）

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メーカー：ハセガワ
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＜実機概要＞

全長：　17.07 m 　
全幅：　11.43 m
乗員：　1名
全高：　4.66 m
翼面積： 37.2��
空虚重量：　　12,973 kg
最大離陸重量：　 21,888 kg
エンジン：　GE製F404-GE-400ターボファンエンジン2基
推力：　 7,258 kgf × 2
最大速度：　M1.7
航続距離：　3,700km(フェリー)
実用上昇限度：　 調査中（C/Dは15240m）
固定武装：　M61 20mmバルカン砲×1

○製作工程
製作開始：　2005/4（？）〜製作中断、2008/12/4〜製作再開
製作終了：　2010/4/30（気長〜に作ります！）


◆インテークダクトの製作◆

前回このインテークダクトの製作について少し触れました。

完成後の機体のリップ口から覗いた映像しか載せられませんでしたので、何が何だかわからなかったよ〜原型無いの？というメールを何人かのファンより戴きました。　重複した内容となりますが、ここにリクエストにお答えしたいと思います。


とりあえずこれがその原型になります。


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