「幸浦雷撃隊」 & 「工房神風」（その2）

4/13夜練

++ 「2010年 富士山国際ヒルクライム」に向けて ++


★（試練 ・そのいち）葉山国際カントリー「お百度参り」★

＜クライム回数＞
実施期間：　2010/02/22〜2010/06/05（104日間）
斜度：　4〜20％
区間距離：　約1.6km
今回のクライム　：1本
クライム数合計：　59本
ノルマ残数　：　41本　


★（試練 ・そのに） 柴シーサイドファーム「お五百度参り」★　

＜クライム回数＞
実施期間：　2010/02/22〜2010/06/05（104日間）
斜度：　-15〜20％
区間距離：　約600m
今回のクライム　：　0 本
クライム数合計：　71本
ノルマ残数　：　429本　


++ ++


＜「葉山国際カントリー」タイム＞

本日のタイム　：　8分58秒（※フリー23T上限）　

2010年度月別最速タイム：
1月の最速タイム　：　8分58秒
2月の最速タイム　：　8分23秒
3月の最速タイム　：　7分41秒
4月の最速タイム ：　8分07秒


2010/05/31までの目標タイム　：　6分45秒
最終目標タイム　：　6分15秒（「富士山国際ヒルクライム」開催前日まで）

「富士山国際ヒルクライム」成績と「葉山国際カントリー」最速タイムの比較：
★2009年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分35秒　

　（2009年富士山国際カントリー　11位/57分33秒100）★2008年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分11秒　
　（2009年富士山国際カントリー　DNS）
★2007年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分32秒　
　（2007年富士山国際カントリー　8位/55分09秒827）
★2006年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分09秒　
　（2006年富士山国際カントリー　6位/58分45秒039）
★2005年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分14秒　
　（2005年富士山国際カントリー　5位/57分09秒827）
★2004年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分18秒　
　（2004年富士山国際カントリー　13位/1時間01分？秒）


++ ++


＜本日の練習メニュー＞

* 福浦 –　野島公園 -　鷹取川 - 追浜商店街〜鷹取山スロープ4％斜度　- 逸身 - 新沢山トンネル前7％斜度 - 池上十字路 - 葉山国際カントリー（斜度-2〜20％） - 滝の坂（斜度7％） - 葉山大道 - 逗子渚橋*


** トレーニングデーター **
運動内容：自転車
走行距離　約32kM
運動時間：1.5H
本日の運動強度：中弱
目標平均心拍数：128
平均心拍数（実際）：127
最大心拍数：168
消費カロリー：715 kcal
運動内容詳細：
フリーは上限23T。第一セクション（18％斜度）はダンシング、第二セクション「平坦」はアウターにかけてダンシング、第三セクションはインナーで頂上までダンシング。

** 体調管理・食事管理データー **

運動前体重　64.9kg
運動後体重　63.8kg
運動前体脂肪　5.9％
運動後体脂肪　7.8％
朝・昼の食事　　白米200g×3パック、「野菜1日これ一本」200ml×2（をチンしたご飯パックにぶっかける）、ファンケルフーズ「ビタミンB群」2粒、同「L-カルニチン」1粒、健康体力研究所「ホエイプロテイン（バニラ）」40g×2（午前10時、午後3時の2回）.　　　　
食事摂取カロリー：1600kcalくらい
運動時摂取カロリー：明治製菓ウィダー「エネルギーイン」×1（計180kcal）、エヴィアン330ml×1本（0kcal）。



＜コメント＞



あたたかい本日。　夕方はかなり強めの南西風が吹いていたが今週「八ヶ岳ヒルクライム」に出場する人もいっぱい周りにいるし（勿論自分は出ないけど）その溢れるパワーをありがたく舐めとりながら（なんかの妖怪みたい）自分もがんばんなきゃと思う次第。


仕事を定時で終えて相棒の幸浦雷撃隊「守破離」クンにわが愛機を見てもらい「そんじゃ〜ね〜」と夕練開始。　芝漁港前を通過した際スゴイ向かい風、ヤダナ〜ショートカットして六浦から普通に帰っちまおうかと一瞬思ったけど、朝、汐入でお会いした「湘○レーシング」のT村さんもこの風の中帰られるんだろうなどと思うと自分はたかが30kmの距離、やはり、ゆかねばならんだろう。


汐入までケイデンス118くらいで自分なりにかっ飛んでみたけど、朝の、吉倉桟橋の様子がなんかおかしく感じたのでヴェルニー公園へ偵察に。　するとああ、やっぱり。　シンガポール海軍の最新鋭ステルスフリゲート「ストルワート」（PF-72？）がY-1に。　かっちょええええええええ〜〜！！


細部写真は明朝1000枚ほど撮ってやることにして練習再開。　新沢山のスロープで思い切り向かい風だがケイデンス92をキープ。　しかしなんだかぺダリングがぎこちない。　池上十字路から脱力してケイデンス118キープOK、対向車線にはいつもすれ違う実業団選手っぽい方がビュン。　そしていよいよ葉山C.C.へ。


まったく、どえらい激坂である（自分にとっては）。



なのにシフトチェックするのが面倒くさくなり、気がつけばフリー22Tのまま第一セクション突入、運送会社さん手前の緩い右、ここらあたりは良かったけどその先、自動販売機が左、次の左きつめのカーブで乳酸がニュウニュウと。　滑り止めの入った100mもない直線部分始まりにある左手の空き地入口で溜まらず下車してしまった！（嗚呼）　ゆっくりならこのギアでもなんとかなるけど、今日の突入スピード17kmいつもは出て12km、無謀過ぎである。



脚の差し入れ角度か、それともぺダリングか？　
あれこれ考えながらもとにかく本数を登り倒し、そこから何かをカラダで学び取ろうと思う次第。



頂上にはやっぱりいましたワンちゃん。




こんど何かもってくるね。





（おしまい）

4/13朝練

++ 「2010年 富士山国際ヒルクライム」に向けて ++


★（試練 ・そのいち）葉山国際カントリー「お百度参り」★

＜クライム回数＞
実施期間：　2010/02/22〜2010/06/05（104日間）
斜度：　4〜20％
区間距離：　約1.6km
今回のクライム　：1本
クライム数合計：　58本
ノルマ残数　：　42本　


★（試練 ・そのに） 柴シーサイドファーム「お五百度参り」★　

＜クライム回数＞
実施期間：　2010/02/22〜2010/06/05（104日間）
斜度：　-15〜20％
区間距離：　約600m
今回のクライム　：　2 本
クライム数合計：　71本
ノルマ残数　：　429本　


++ ++


＜「葉山国際カントリー」タイム＞

本日のタイム　：　8分07秒（14本中最速タイム　※フリー23T上限）　

2010年度月別最速タイム：
1月の最速タイム　：　8分58秒
2月の最速タイム　：　8分23秒
3月の最速タイム　：　7分41秒
4月の最速タイム ：　8分07秒


2010/05/31までの目標タイム　：　6分45秒
最終目標タイム　：　6分15秒（「富士山国際ヒルクライム」開催前日まで）

「富士山国際ヒルクライム」成績と「葉山国際カントリー」最速タイムの比較：
★2009年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分35秒　

　（2009年富士山国際カントリー　11位/57分33秒100）★2008年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分11秒　
　（2009年富士山国際カントリー　DNS）
★2007年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分32秒　
　（2007年富士山国際カントリー　8位/55分09秒827）
★2006年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分09秒　
　（2006年富士山国際カントリー　6位/58分45秒039）
★2005年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分14秒　
　（2005年富士山国際カントリー　5位/57分09秒827）
★2004年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分18秒　
　（2004年富士山国際カントリー　13位/1時間01分？秒）


++ ++


＜本日の練習メニュー＞

* 逗子 –　葉山大道 -　滝の坂（斜度7％） - 葉山国際カントリー（斜度-2〜20％） - 池上十字路　- 　汐入　- 京浜急行「田浦」駅前（斜度4％） -　京浜急行「金沢八景」駅前 - 称名寺 - 柴シーサイドファーム（斜度20％、10％） - 福浦*


** トレーニングデーター **
運動内容：自転車
走行距離　約37kM
運動時間：1.5H
本日の運動強度：中弱
目標平均心拍数：128
平均心拍数（実際）：125
最大心拍数：165
消費カロリー：743 kcal
運動内容詳細：
フリーは上限23T。第一セクション（18％斜度）はダンシング、第二セクション「平坦」はアウターにかけてダンシング、第三セクションはインナーで頂上までダンシング。

** 体調管理・食事管理データー **

運動前体重　64.8kg
運動後体重　63.0kg
運動前体脂肪　5.7％
運動後体脂肪　7.1％
昨夜の食事　　白米300g、豆腐（絹）80g、納豆45g×2、カゴメ「野菜1日これ一本」200ml（以上を使い雑炊にしてみた）、ファンケルフーズ「ビタミンB群」2粒、同「L-カルニチン」1粒、健康体力研究所「ホエイプロテイン（バニラ）」40g×1、アサヒ「スーパードライ」350ml×1.　　　　
食事摂取カロリー：800kcalくらい
運動時摂取カロリー：明治製菓ウィダー「エネルギーイン」×1（計180kcal）、エヴィアン330ml×1本（0kcal）。




＜コメント＞


昨夜の御飯。　豆腐を入れて雑炊なんか作ってみたのだが一気に水太りして700g近くも体重増加。　豆腐に含まれる塩分でそうなったのか、白米の高インスリンが影響したのか、それとも違う理由なのかわからない。　体脂肪に変化は無かったけど体重が増えた事に変わりはないから、この食べ方は二度とやらないことに決めた（美味しかったのに！）。いつもの全粒粉スパゲティーにも〜どそっと。

さて昨夜の雨もあがり朝練、葉山国際カントリーのお百度参りは残すところ40本ちょっとになった。　結構登った感はある。　けど成果は？と自問自答し、ふうむう。　まだカラダ全体に硬さが残り、不要な乳酸を出している感じ。　60本こなしてようやくスタート〜！って気がするけど、そういや昨年もそんな感じだった。　80本こなして、初めて「ふじあざみライン、完走できそうかな」かも。　きっと100本じゃ足りないんだな〜自分にとっては。　もうちっとノルマ増やすか。　　　　

ポジションについて。　あれこれイジリ廻してきたけどようやく固まりつつある。　なのだが、そのポジションはストックしておきつつ、ちょっと実験。　写真のサドル「白いサンマルコ・コンコールライト」がその実験用サドルポジションだ。　” 固まってきた（と思われる）ポジション ”は「黒いサンマルコ・コンコールライト」でそのままFIXデーターキープ済、今は自宅アパート4畳半部屋（殆んど倉庫というキタナサ）で待機中。　ポジションの違いは其々以下の通り。


○「黒いサンマルコ・コンコールライト」　
サドル後端〜BB芯の斜角66.5度、サドル高69.3センチ、ヤグラのクランプ位置は前寄り（後ろ乗り気味）

○「白いサンマルコ・コンコールライト」
サドル後端〜BB芯の斜角66.5度、サドル高70.5センチ、ヤグラのクランプ位置は後ろ寄り（前乗り気味）


つまり、2つのサドルとも「サドル後端〜BB芯の斜角66.5度」はキープしている。　違う点は「サドルをあげて前乗り気味」か「サドルを下げて後ろ乗り気味」ということ。　約1cm程度前後方向、上下方向に其々ずらしてポジションを変えている。　自分にあった激坂ヒルクラ用ポジションは果たしてどちらなのだろう。　今朝は「白いほう」を装着し葉山を登ってみた。

ふうむう。　葉山に到着するまでのアップダウンコースはそれなりに快適。　だが、葉山の第一セクション4、10、14、16％斜度の展開、ペダルの下死点ちょい手前でツマリを感じはじめてチト辛い。　回転力は登り始めがそこそこ良かったけど中盤から乳酸ドロ〜リ（うわあ）、回転に停滞、速力も落ち始めた。
ポジションなのかそれともペダルの廻し方なのか？　

まだちょっと良くわからないので明日の柴シーサイドファーム10％30周回でみっちりと検証。　平地は結構いい感じだったけど。　ケイデンスも115くらいで廻せたし〜。


汐入の16号交差点で信号待ち、すると目の前を「湘○レーシングチーム」のT村さん。　此方に気づき軽く挨拶されたのちシュゴゴ〜とぶっ飛んで行かれた。　はえ〜！！


ヴェルニー公園で停泊中の「あたご」（DDG-177）を300枚ほど撮影して御満悦の自分。　時間が来たので再出発だ。　逸見、長浦を45kmで廻した後、田浦のスロープ4％はダンシングで32kmキープ、追浜商店街からの3％スロープはケイデンス100で疲労回復に努め、一度50kmまでスパートしてから金沢八景から柴シーサイドファーム、回復走で2本登って本日の練習終了〜。　はああ、とりあえず達成感。



夕方ジム前葉山いけるかな〜？　あったかくなったし。　すっかり春やね〜。


（おしまい）

4/11朝練

++ 「2010年 富士山国際ヒルクライム」に向けて ++


★（試練 ・そのいち）葉山国際カントリー「お百度参り」★

＜クライム回数＞
実施期間：　2010/02/22〜2010/06/05（104日間）
斜度：　4〜20％
区間距離：　約1.6km
今回のクライム　：12本
クライム数合計：　57本
ノルマ残数　：　43本　


★（試練 ・そのに） 柴シーサイドファーム「お五百度参り」★　

＜クライム回数＞
実施期間：　2010/02/22〜2010/06/05（104日間）
斜度：　-15〜20％
区間距離：　約600m
今回のクライム　：　0
クライム数合計：　69本
ノルマ残数　：　431本　


++ ++


＜「葉山国際カントリー」タイム＞

本日のタイム　：　7分48秒（14本中最速タイム　※フリー23T上限）　

2010年度月別最速タイム：
1月の最速タイム　：　8分58秒
2月の最速タイム　：　8分23秒
3月の最速タイム　：　7分41秒

2010/05/31までの目標タイム　：　6分45秒
最終目標タイム　：　6分15秒（「富士山国際ヒルクライム」開催前日まで）

「富士山国際ヒルクライム」成績と「葉山国際カントリー」最速タイムの比較：
★2009年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分35秒　
　（2009年富士山国際カントリー　11位/57分33秒100）
★2008年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分11秒　
　（2009年富士山国際カントリー　DNS）
★2007年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分32秒　
　（2007年富士山国際カントリー　8位/55分09秒827）
★2006年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分09秒　
　（2006年富士山国際カントリー　6位/58分45秒039）
★2005年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分14秒　
　（2005年富士山国際カントリー　5位/57分09秒827）
★2004年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分18秒　
　（2004年富士山国際カントリー　13位/1時間01分？秒）


++ ++


＜本日の練習メニュー＞

* 逗子 –　葉山大道 -　滝の坂（斜度7％） - 葉山国際カントリー（斜度-2〜20％） - 滝の坂（斜度7％）　- 　葉山大道　- 逗子 *


** トレーニングデーター **
運動内容：自転車
走行距離　約54kM
運動時間：3H
本日の運動強度：強
目標平均心拍数：143
平均心拍数（実際）：131
最大心拍数：168
消費カロリー： 1115kcal
運動内容詳細：
フリーは上限23T。第一セクション（18％斜度）はダンシング、第二セクション「平坦」はアウターにかけてダンシング、第三セクションはインナーで頂上までダンシング以上を繰り返し練習。

** 体調管理・食事管理データー **

運動前体重　64.2kg
運動後体重　63.1kg
運動前体脂肪　5.7％
運動後体脂肪　8.3％
昨夜の食事　　全粒粉スパゲティー + マカロニ（「オーマイ」”マカロニタイプ”）300g×1、カゴメ「野菜1日これ一本」200ml（をスパにかける）、ファンケルフーズ「ビタミンB群」2粒、同「L-カルニチン」1粒、健康体力研究所「ホエイプロテイン（バニラ）」40g×1、アサヒ「スーパードライ」350ml×1.　　　　
食事摂取カロリー：1400kcalくらいだとおもう
運動時摂取カロリー：明治製菓ウィダー「エネルギーイン」×3（計540kcal）、エヴィアン330ml×2本（0kcal）。




＜コメント＞


昨夜は自分の知り合いに突如不幸があり通夜に。　自分とは音楽繋がりの彼女は、自分の夢を実現すべく40代になっても独身を通しここまで、頑張ってきたというのに・・・車に、はねられてしまった。　人生はかなし、自分もいつどうなるかわからんから、より一層日々大切に、目一杯で過ごしていきたいと思った次第。　心より御冥福をお祈りいたします。


さて練習じゃ。　今日は昨日予定していた激坂修練が雨で順延、本日が代替の日となる。　練習内容はとにかく「激坂を登り倒すこと」これが一番なんだけど、何しろ単純作業（運動か？）なので、自分は最近こんな風に1本ごとに工夫をしてカウントする。


1本目　・・　ダンシング（第一セクションと第二セクション全部）
2本目　・・　シッティング　&　ダンシング（第一セクションのフリー上限23T）
3本目　・・　シッティング　&　ダンシング（第一セクションのフリー上限22T）
4本目　・・　ダンシング（第一セクションと第二セクション全部）
5本目　・・　シッティング　&　ダンシング（第一セクションのフリー上限23T）


以上5本を1セットで15本を狙うが、なかなかまだスラリとこなせない。　まだ左右のぺダリングに無駄あり、出さなくてもよい乳酸をニュウニュウと出し続けている。　抑えるには踏みと引きのタイミングにあると自分は思うのだけれど、斜度の微妙な変化に対応しきれていない感じがする。　この点は、これからレース開催までの毎週水曜日に実施する、「芝シーサイドファーム　10％斜度」を30周回する演習で、フォローしていきたいと思う。　今日のペースは小休憩もいれて1時間に5本といったところ。


変更したステム（110mmから100mmへ）の按配は良い、と思う。　ダンシング時の引き足の使い方ががイマイチ安定していないので、ここはひたすら練習しかないだろう。　この件について今日の練習の中で思ったことは、踏みつけるよりも引き足の過程を重視して、ぺダリングのテンポをコントロールするとパワーロスを軽減できるのではということ。　ここはシッティング時のぺダリングとの関連性もあると思うので今後も意識して行っていきたい。　


今日夕方は来週のキックボクシングの練習試合に向けてスパーリングに向かう。　その前に彼女への哀悼の意を捧げ、ならびに決死の覚悟で試合に臨むべくバッサリ髪を切る予定。　今、気分的にひさびさ坂本教授の名曲「黄土高原」を聴きたくなった。


＜お勧めのようつべ　→　http://www.youtube.com/watch?v=Tuzj-mF6uFg＞



おれもいずれ、そちらに。
いままでありがとう。


（おしまい）

4/8朝練

++ 「2010年 富士山国際ヒルクライム」に向けて ++


★（試練 ・そのいち）葉山国際カントリー「お百度参り」★

＜クライム回数＞
実施期間：　2010/02/22〜2010/06/05（104日間）
斜度：　4〜20％
区間距離：　約1.6km
今回のクライム　：0本
クライム数合計：　47本
ノルマ残数　：　53本　


★（試練 ・そのに） 柴シーサイドファーム「お五百度参り」★　

＜クライム回数＞
実施期間：　2010/02/22〜2010/06/05（104日間）
斜度：　-15〜20％
区間距離：　約600m
今回のクライム　：　5本
クライム数合計：　69本
ノルマ残数　：　431本　


++ ++


＜「葉山国際カントリー」タイム＞

本日のタイム　：　-　

2010年度月別最速タイム：
1月の最速タイム　：　8分58秒
2月の最速タイム　：　8分23秒
3月の最速タイム　：　7分41秒

2010/05/31までの目標タイム　：　6分45秒
最終目標タイム　：　6分15秒（「富士山国際ヒルクライム」開催前日まで）

「富士山国際ヒルクライム」成績と「葉山国際カントリー」最速タイムの比較：
★2009年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分35秒　
　（2009年富士山国際カントリー　11位/57分33秒100）
★2008年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分11秒　
　（2009年富士山国際カントリー　DNS）
★2007年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分32秒　
　（2007年富士山国際カントリー　8位/55分09秒827）
★2006年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分09秒　
　（2006年富士山国際カントリー　6位/58分45秒039）
★2005年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分14秒　
　（2005年富士山国際カントリー　5位/57分09秒827）
★2004年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分18秒　
　（2004年富士山国際カントリー　13位/1時間01分？秒）


++ ++


＜本日の練習メニュー＞

* 逗子 - 池子トンネル前6％斜度- 金沢八景 - 称名寺 - 柴シーサイドファーム20％斜度〜16％斜度〜10％斜度（右回り5周回）- 福浦*


** トレーニングデーター **
運動内容：自転車
走行距離　約19kM
運動時間：1H
本日の運動強度：強
目標平均心拍数：154
平均心拍数（実際）：132
最大心拍数：178
消費カロリー： 491kcal
運動内容詳細：
「芝シーサイドファーム15％斜度にて」：1、4本目を全力スパート、2、3、5本目を6割程度で流し。


** 体調管理・食事管理データー **

運動前体重　63.8kg
運動後体重　63.1kg
運動前体脂肪　5.7％
運動後体脂肪　9.9％
昨夜の食事　　お酒をいっぱい（徹夜となった）。　ファンケルフーズ「ビタミンB群」2粒、同「L-カルニチン」1粒、健康体力研究所「ホエイプロテイン（バニラ）」40g×1.　　　　
食事摂取カロリー：不明
運動時摂取カロリー：明治製菓ウィダー「エネルギーイン」×1（計180kcal）、エヴィアン330ml×1
本（0kcal）。




＜コメント＞


徹夜明けの今朝。　昨日は幾ら飲んだかわからない。



まだ、何処かぽーっとしている。　



とりあえず気力で朝練はしておいた。
夕方体力が復活すれば、夕練・・いや、いけるのだろうか。



本日夕刻「オモテウチ」の日。
奥様方とヤイのヤイの楽しんだ後にジムでスパーリング、
そのまま泊まって朝練へとつながる。
来週までもつのだろうか。



あったくなったね〜



（おしまい）

4/7朝練

++ 「2010年 富士山国際ヒルクライム」に向けて ++


★（試練 ・そのいち）葉山国際カントリー「お百度参り」★

＜クライム回数＞
実施期間：　2010/02/22〜2010/06/05（104日間）
斜度：　4〜20％
区間距離：　約1.6km
今回のクライム　：0本
クライム数合計：　47本
ノルマ残数　：　53本　


★（試練 ・そのに） 柴シーサイドファーム「お五百度参り」★　

＜クライム回数＞
実施期間：　2010/02/22〜2010/06/05（104日間）
斜度：　-15〜20％
区間距離：　約600m
今回のクライム　：　30本
クライム数合計：　64本
ノルマ残数　：　436本　


++ ++


＜「葉山国際カントリー」タイム＞

本日のタイム　：　-　

2010年度月別最速タイム：
1月の最速タイム　：　8分58秒
2月の最速タイム　：　8分23秒
3月の最速タイム　：　7分41秒

2010/05/31までの目標タイム　：　6分45秒
最終目標タイム　：　6分15秒（「富士山国際ヒルクライム」開催前日まで）

「富士山国際ヒルクライム」成績と「葉山国際カントリー」最速タイムの比較：
★2009年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分35秒　
　（2009年富士山国際カントリー　11位/57分33秒100）
★2008年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分11秒　
　（2009年富士山国際カントリー　DNS）
★2007年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　6分32秒　
　（2007年富士山国際カントリー　8位/55分09秒827）
★2006年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分09秒　
　（2006年富士山国際カントリー　6位/58分45秒039）
★2005年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分14秒　
　（2005年富士山国際カントリー　5位/57分09秒827）
★2004年「葉山国際カントリー」最速タイム　：　7分18秒　
　（2004年富士山国際カントリー　13位/1時間01分？秒）


++ ++


＜本日の練習メニュー＞

* 逗子渚橋コンビニ前 - JR「逗子」駅 - 池子トンネル前6％斜度- 金沢八景 - 称名寺 - 柴シーサイドファーム20％斜度〜16％斜度〜10％斜度（左回り30周回）- 称名寺 - 金沢文庫 - 16号六浦中学校前交差点 - 長浦港周辺 - 京浜急行「田浦駅」前6％斜度 - 横浜横須賀道路逗子IC前 - 逗子渚橋コンビニ前*


** トレーニングデーター **
運動内容：自転車
走行距離　約62kM
運動時間：3H
本日の運動強度：弱
目標平均心拍数：134
平均心拍数（実際）：126
最大心拍数：166
消費カロリー： 1099kcal
運動内容詳細：
「芝シーサイドファーム10％斜度にて」：1、4本目はオールダンシング、2、5本目はフリー22T上限速力15kmキープ、3本目は23T上限14kmキープ（シッティング）で登坂、フリー上限22T。以上5本を1setとして6setこなす。

** 体調管理・食事管理データー **

運動前体重　64.3kg
運動後体重　62.9kg
運動前体脂肪　5.8％
運動後体脂肪　15.8％
昨夜の食事　　全粒粉スパゲティー300g×1、カゴメ「野菜1日これ一本」×1本（をスパにかける/脂肪は原材料に含まれているもののみ）、ファンケルフーズ「ビタミンB群」2粒、同「L-カルニチン」1粒、健康体力研究所「ホエイプロテイン（バニラ）」40g×1、アサヒ「スーパードライ」500ml×6.　　　　
食事摂取カロリー：3800kcalくらいだろうか（よくわからないや）
運動時摂取カロリー：明治製菓ウィダー「エネルギーイン」×2（計360kcal）、エヴィアン330ml×2本（0kcal）。




＜コメント＞



”げ〜、げ〜、げ〜、（ん）、げげげげげげげ、げ〜、げ〜、げ〜、げ〜、げどう！”


痛い。　痛いよう〜！　右奥歯が歯肉炎の可能性あり。　指で突つくと「強電に感電」したようなビリビリ感、かといって歯医者は大嫌いヤだし、ふう〜、しばらくこのまま放ってお〜こうっと。　そんな寝起きの悪い今朝は、お気に入りのバンド外道「香り」で気合い。　＜お勧めようつべ：http://www.youtube.com/watch?v=7o_xOaErco4&feature=related＞


鼻歌しながら現場に到着、練習開始！　周回方法は上記の通りで5本で1set、とりあえず2setをこなしてさあお次！といったところでなんと、11本目パンク！　ぎゃ〜。　　予備チューブラータイヤと携帯ポンプで何とか修復、しかし空気圧が足りないため。ここから数キロ先にある会社まで自走、自分の机左わきに置いてある「空気入れ」でパンパンにしてから現場急行。　


サドル高は71cmから始めたけど練習するうちどんどん下がっていく。　今回の練習、基本練習になると思われるが、ひじょ〜〜〜に内容が濃く、充実度120％！！　なまじ長距離や激坂を登り倒すよりよっぽどいいね！効率的である。　ぺダリング、ライディングフォームのチェックがここでバッチリ行えるということ。　すれ違う地元の方に丁寧に挨拶しながら練習を進める。　


サドルは最終的に69.3cmまで下がった。　とりあえず30本完了オツカレサマ〜（と自分に）。　走行距離はこの周回だけで36km前後、ヒルクライム18km相当分といったところ。　平均斜度は10％、ふじアザミラインの第一セクションより少し緩いくらいか。　ぺダリングの要点も少し掴めた感じだし、今日はこれでOKでしょう。　


この後は横須賀へ繰り出しアニメ「魔法とプリンセスのキス」を観に行こう。　帰ってきてジムで1時間ほどスパー（来週末に練習試合）その後かわいい教え娘の人生相談を朝まで受け持ちそのまま会社へ出社（になるだろうたぶん)たっぷり話を聞いてあげるつもり（ただ酒飲ませてくれるっていうから）。



今日の収穫多し。　いがった〜！



（おしまい）