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レース名称： 「第12回龍勢ヒルクライム2009」
開催地： 埼玉県 秩父市 吉田地区
開催日： 2009年11月15日（日）
申し込み締め切り日： 2009年10月23日（金）事務局着
コースレイアウト： 吉田総合支所前をスタートし、県道37号線吉田町万年橋から県道363号線へ入り、上流約1kmの地点から城峯山山頂付近までの登路
全長： 16.4Ｋｍ(舗装路)
高低差：720m 平均勾配：4.6%
主宰： （株）アール・アンド・アイ
（大会詳細・エントリーはコチラ → http://sunday-sunday.net/race/2009/2009Ryusei/ryugon.gif）
コメント：
「ステム」について考える、続編。
激坂でダンシングを多用したいと思う自分に合うステムはいったいどれなんだ〜！？の巻き。 セッティングを変え（以下� 銑�まで）山岳、激坂、平坦にてトライアル開始。 自分のために、その結果をここに纏めておこうと思う。
添付2枚の写真。
これは以下に記したセッティング分類の中の、7）に該当する。
（「120mm」長のステムをつけたものである）
ハンドル、サドル、ペダルタイヤほか各パーツとの位置関係を探るため「垂線」「水平線」など引いてみた。 ダンシング時のペダルの軌跡もおよそ記入、さらに「踏み位置」「引き足の位置」（いずれも自分の）を画面中「白玉」も記入。 2枚目の掲載に関しては意図的に角度をつけている。 その角度は22度、そう、あの、
「ふじあざみライン」の最大斜度22度（「狩休」手前付近）
と同じである。 しょえ〜！ あの坂、こんなに傾斜していたなんて〜ビックリ〜！
ダンシングの得意な選手の自転車の写真を探し出してきては、同じように線引きし、同じように傾斜させてみたり。 自分は何やってんだかである。 ししし。
++ ステムの長さについて ++
★トライアル前のセッティング：
�．好謄狡后А�100mm
�⊆茲衂佞碓銘屐淵悒奪評緝瑤�らステム基部下部まで）： 15mm
��フォーク軸芯からサドル後端まで： 650mm
☆以下セッティングでトライアル（山岳、激坂、平坦にて）
1）「セッティング1」
�．好謄狡后А�95mm
�⊆茲衂佞碓銘屐淵悒奪評緝瑤�らステム基部下部まで）： 15mm
��フォーク軸芯からサドル後端まで： 647mm
2）「セッティング2」
�．好謄狡后А�110mm
�⊆茲衂佞碓銘屐淵悒奪評緝瑤�らステム基部下部まで）： 15mm
��フォーク軸芯からサドル後端まで： 658mm
3）「セッティング3」
�．好謄狡后А�120mm
�⊆茲衂佞碓銘屐淵悒奪評緝瑤�らステム基部下部まで）： 15mm
��フォーク軸芯からサドル後端まで： 666mm
4）「セッティング4」
�．好謄狡后А�95mm
�⊆茲衂佞碓銘屐淵悒奪評緝瑤�らステム基部下部まで）： 7mm
��フォーク軸芯からサドル後端まで： 654mm
5）「セッティング5」
�．好謄狡后А�100mm
�⊆茲衂佞碓銘屐淵悒奪評緝瑤�らステム基部下部まで）： 7mm
��フォーク軸芯からサドル後端まで： 657mm
6）「セッティング6」
�．好謄狡后А�110mm
�⊆茲衂佞碓銘屐淵悒奪評緝瑤�らステム基部下部まで）： 7mm
��フォーク軸芯からサドル後端まで： 665mm
7）「セッティング7」
�．好謄狡后А�120mm
�⊆茲衂佞碓銘屐淵悒奪評緝瑤�らステム基部下部まで）： 7mm
��フォーク軸芯からサドル後端まで： 673mm
8）「セッティング8」
�．好謄狡后А�95mm
�⊆茲衂佞碓銘屐淵悒奪評緝瑤�らステム基部下部まで）： 0mm
��フォーク軸芯からサドル後端まで： 659mm
9）「セッティング9」
�．好謄狡后А�100mm
�⊆茲衂佞碓銘屐淵悒奪評緝瑤�らステム基部下部まで）： 0mm
��フォーク軸芯からサドル後端まで： 662mm
10）「セッティング10」
�．好謄狡后А�110mm
�⊆茲衂佞碓銘屐淵悒奪評緝瑤�らステム基部下部まで）： 0mm
��フォーク軸芯からサドル後端まで： 670mm
11）「セッティング11」
�．好謄狡后А�120mm
�⊆茲衂佞碓銘屐淵悒奪評緝瑤�らステム基部下部まで）： 0mm
��フォーク軸芯からサドル後端まで： 678mm
結論から。
以下の通りである（パンパカパ〜ン！）。
� 峽禳笋任離瀬鵐轡鵐阿任魯魯鵐疋覦銘屬歪磴い曚Δ�良い」。
�◆崔△掘∈笋侶梗亞囘戮砲茲蝓△修虜播�位置は上下水平（前後）位置変化する」
��「15〜20％斜度でのダンシングに適したセッティングは、9」」
★★ 激坂（15〜22％まで）ダンシングに最も適したセッティング ★★
9）「セッティング9」
�．好謄狡后А�100mm
�⊆茲衂佞碓銘屐淵悒奪評緝瑤�らステム基部下部まで）： 0mm
��フォーク軸芯からサドル後端まで： 662mm
もちろん自分の場合に限る話である。 「ステム長」については基本的に「長め」が自分は好みなのだが今回のトライアル、結果はこうなった。 ザンネン〜。 トライアル開始時のマウントは100mm。 ハンドル位置を高めセットのこの際は、平坦路のダンシングスパート、緩斜面のダンシングクライムで特に違和感を感じなかった。 だが、15％を超えるいわゆる「激坂」で乗りにくさ（踏みにくさ）がムニムニ滲み出たのである。 さらに斜度が増すほど、その感じ方が大きくなった。 ムニムニ〜。
素人判断でいろいろ考えてみた（これが危険なんじゃが）。 だがこうして写真を傾けたり、そこにいろいろ線を引けばなんとなく理解、したような気になってくる（これが危険なんじゃが）。 激坂ダンシング。 ハンドルが高い時感じたあの違和感、具体的にはこの2点。
◎「腰が後ろに落ちている」
◎「ハンドル（体重）を支える腕にゆとりがない」
傾斜角度（登坂角度）が変われば手元と腰の位置関係も変化。 カラダは重力に逆らわずの垂線位置上だから（基本的に、だが）自転車が傾けばカラダとハンドルの持ち手までの距離も変化。 だから、斜度が変化すればその都度、ステムの長さ・高さも変化は当然なのかな？と考えてみたのである。
最初ステムの「長さ」ばかり拘っていた。 まず最初にやった事は、高さは変えずに長く、「120mm」まで伸ばしてみた。 そして次に「取り付け高さ」に注目。 ステム長はそのままに、取り付け位置のみ変化（下げた）際に、ピタリときたのである。
今まで窮屈だった手元（腕）が、ハンドルを下げた分だけピンと伸ばせるようになり、ここを軸にして「体の重心コントロール」、ステップアップして「ペダルへの抜重」が容易に。 「ハンドルへの体重（荷重）」なんて邪道テクなのでしょう。 でも激坂がダンシングできれば自分は満足目的達成、手段は選ばず（選べず？）その辺まったく拘りなしなのである。 だからダメなんでしょうねえきっと。 ははは。
高さを変えず120mmに伸ばした際。 にも、手元の開放感は確かに感じたが、激坂を下りて、緩い坂や平地でのダンシングスパートの際、幾分ハンドルが遠く感じたのである。 その際考えてみたのだが、例えば
「激坂の斜度が増していけば、ハンドル位置はどんどん手前に来る（手元⇔体の距離が短くなる）」
から、30％オーバーの坂ならこれでジャストフィットかも？である（極論だしありえないけど、いや、30％の坂・・・あるかな？）。 だがこの場合ハンドル位置は同時に高くなる。 だから、さらにハンドルを下げる必要があるかもしれないけど。
「斜度（傾斜角度 / 登坂角度）に応じてハンドルのセッティングは変化」
激坂ダンシング。 この場合の自分に適したセッティングは上でいうところの9）という結論だ。 だが、シッティングではどうであろう。 このハンドル、ステムのセッティングで本当に問題ないのだろうか。 不具合が生じないのか？継続してチェックする必要がありそうだ。
今のところ不都合は感じていない。 だが今回の「龍勢ヒルクライム」を終えて開始予定の「緩坂シッティング練習」の中で、また変化していくかもしれない。 だが今回の9）セッティングはきっちりFIXだ。 その中で微調整していかなければならないだろう。 その理由はやっぱり
「来年（2010年）の『富士山国際ヒルクライム』はダンシングクライムで勝負！」
れっつ、だんしんぐ〜〜！！
今年の同レースでまあまあのシッティングスキルこいつをさらにさらにUPしつつ、伝家の宝刀（これがサビサビなのである）を復活させる。 以上織り交ぜて、戦闘。 これが自分の今の目標である。 なんて、うまくいくわきゃないのにね〜！ ぎゃはは〜。
（次回更新に続く）
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