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隊長殿と0900新逗子駅で待ち合わせ、コマセと打ち上げ用ケロシンを購入して足早に逗子海岸。 艇庫につき、1000の出艇を目指し手際よく準備を進めていると「大崎でアジ好漁」の情報をいずれかの方より戴く。取りあえず艇をキャリアに乗せ海岸へ。 湾内は穏やかだが菜島方面はウサギがたっていると艇庫オーナーの方、貸していただいた双眼鏡をのぞけば確かにそのようだ。 湾外は北東オフショアで多少荒れているかも知れないが、風はこれから午後にかけて弱まるとの予報もあり、とにかく出艇することにした。 状況に応じた現場判断になろうか。
0950には離岸していつものように葉山の赤灯を目標に航路は南東。 確かに北東風、押してくれるから進みが良い。湾内海面はブイが数珠つなぎにそこかしこに、ワカメか何かの養殖だろうか、艇長殿と会話しながら赤灯に達すると、ローリング、ピッチング。 さらに進み湾外にちょっと出てみるとれば嫌な予感。 潮流は西うねり、ちょっと進めば東うねりといつも以上に複雑な潮流、加えてこのオフショア。 行きはよいよい帰りは怖い、前回の厳しい復路のことが頭をよぎる。 艇長殿が大崎あたりでのアジ釣りを提案したが、今年最後かもしれないソウダ釣り、自分にお心遣い戴いた結果、菜島に向かうとの御決断。 天気は良い。 江の島から富士山、南西方向は真鶴半島に伊豆半島らしきものまで見える。海上100メートル位までは少しガスっていたがそこから上は視界抜群、富士山の山肌も視認、山頂は雪が積もっている。 赤灯から南へ100mほどのところから菜島までは250回程度の漕ぎを見積もったのだが、強い沖出しの潮流により結局、150回に届かずの速さで、1056頃、菜島の北50m、いつもの漁場に到着した。
凄まじい海面だった。 天気予報では波高1メートル、およそその通りだったが、波間が1.5メートルも無く艇は激しいピッチング、次から次へと波が襲い艇は揺れに揺れて船首に飛沫がぶち上がる。 煮えたぎった鍋のようなグチャグチャな海面、停船すれば1分ほどで10メートルも流される激しい潮流。 前回同様、あるいはそれ以上かもしれない酷い状況。 菜島周囲にはたくさんの釣り船が出ていたが、暫くするとタグが現れて、3,4隻程度がまとまって牽引、そこかしこで引き揚げ始めた。 取りあえず投錨、コマセを詰め第一投すればすぐアタリがきて悪くない。 が、船上は最悪のコンディション、ますます激しく揺れる中、第三投目で遂に苦渋の決断、撤収となった。 第一投からはおよそ15分程度だったように思う。 無念である。
菜島から逗子海岸へ、前方からは激しく吹き付ける北東風とグラッシーな海面に潮流。 サーフィンで強いカレントに沖へ流されてしまった際の自分の対処として、無駄な体力を消耗しないよう適度の休憩をはさみつつを回数を決めパドリング、これを繰り返すようにしていて、それを勝手に回数漕ぎなどと名つけている。 一人乗りカヤッキングでカレントにはまった際は同様に対処してきたのだが、今日は赤灯までのおよそ1.5kmをゆっくりとしたパドリングで一気に進めた。二人乗りだから出来たのか、ストロークを大きくとることを心がけたのが良かったのか不明だが、陸に上がっても疲労も然程無くて、パドル中は良い感じで力が抜けていたように思う。 それなりに状況に適ったパドリングが出来てちょっと嬉しい収穫。
撤収後の逗子海岸。 1300頃。
隊長殿。
ケロシン補給中。
ウィンドサーフィン。 今日はいつも以上に多くの方々が楽しんでおられた。
さて、本日はカヤッキングとしてはまずまずの内容、しかしフィッシングは全くいいところなし、このまま今年終えてしまうのはちょっと寂しい。 陸でも出来るがやはりカヤックでプカプカしながらが良い、ということで、どんどん寒くなってきてはいるが、もう少しやることにした。この先は防寒対策としてウェットもフルスーツ、足先も冬用のタビが必要でしょう。 倉庫から出してこようっと。
（次回更新に続く） |
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