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10月8日〜9日の旅行記、続きです
浜松町から新橋まで1区間、京浜東北線に乗ります。
新橋でゆりかもめに乗り換えです。
ゆりかもめのデザインが印象的。
ゆりかもめの新橋駅もこれまた印象に残りました。
豊洲まで乗ってゆりかもめ完乗です。
豊洲から東京メトロ有楽町線に乗ります。
乗ったのはメトロ10000系でした。
大急ぎでＪＲに乗り換えて新橋駅へ。
新橋から最終に乗って帰宅です。
完 |
東北・上越旅行
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コメント（2）
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この日、横浜から京急ブルースカイに京急蒲田まで乗車。
京急蒲田からエアポート急行に乗り換えます。
って、横浜駅に待っているときに来た電車だけど、快特ならドレミファ聞けるかなーと思い、エアポート急行を見送り、快特へ。
結局、ドレミファ聞けて良かったです。
で、京急蒲田に到着。
▲横浜→京急蒲田で乗車した2164編成
京急蒲田で空港線に乗り換え
▲発車ホームを表示してくれる時刻表
▲快特より先に横浜を出たエアポート急行（神奈川新町で通過待ち）
景色は、全然見えん。。。
羽田空港駅でモノレールに乗り換えです
つづく |
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書庫が違ってますが、最初に東北に行ってから、カプセルホテル泊を経て旅行が続いてるので、この書庫にします。
横浜から京急蒲田までブルースカイに乗りました。
ドレミファだったので嬉しかったです＾＾
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ＪＲの横浜駅は当たり前のごとくＬＥＤ
しかし、京急の横浜駅は快特も泊まるというのにいまだにパタパタ式。
どうかこのパタパタ式は消えないで残ってほしい。
知立はどうなったかなぁ。。。
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10月8日〜9日の旅行記、続きです。
9日の午前1時過ぎにやっとカプセルホテルにチェックイン。
朝7時前にカプセルホテルを出て沼津駅へ。
金谷まで乗り、金谷から大井川鉄道へ。
この車両に千頭まで乗車。
もと近鉄の車両でした。ドアは内側に開く折りたたみです。
千頭で遅い朝食（＝早い昼食）を確保。
このお店で食べました。
このお店でないと味わえないものを食べたかったんだけど、
1100円とか、1400円とか、とても手が出る値段ではないので、600〜700円ぐらいのカレーライスを食べました。
それでも十分高いですが。。。
あのあと、2月にさわやかウォーキングで通った橋に移動。
まずはEL客車を撮影。
そのあと、千頭駅で少し休憩を取ってから、また戻り、SL重連を撮影。
そして、千頭駅に戻ります。
千頭から金谷まで乗った車両も、もと近鉄でした。
この日はどうしようもなく眠かったらしく、特に復路は、千頭の4つぐらい手前までほとんど寝てました。川根温泉笹間渡とか全然気づかなかった。。。
JRに乗り換えます。
つづく |
