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三枝 エイとNS250Rの徒然珍道中
高校生がNS250Rを相棒に、いろいろなことに挑戦する話

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返信: 11件

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      > Crowmacさん
      コメントありがとうございます!
      なるほど…フレームにクラックは怖いですね…

      年明けから心身共に優れなかったのですが、
      新年度に無理をし過ぎて…汗
      無理のない範囲で急ぎたいと思います!

      [ 三枝 エイ ]

      2017/6/16(金) 午前 0:13

    • 前後禁コムのほうがラクですしバランスも良いですよ。
      他車種脚周り移植は手間がかかる分、走りへの貢献度は高いんですが、フレームの負荷が大きいのでクラック等の心配があります。

      まずはご自愛ください。
      そして免許ですね、早くしないと教習期間が……?!

      [ Crowmac@アメーバへ移行済み ]

      2017/6/14(水) 午後 0:05

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    • 顔アイコン

      qqq

      [ 6555 ]

      2017/2/24(金) 午前 11:25

    • アバター

      > TAGさん
      コメントありがとうございます!
      まずはラジエターからやってみようと思います!
      次は排気系の洗浄ですかね。
      燃料はコックが既に怪しいです笑
      リアブレーキは排気汁が掛かっていてほぼ効かないと前オーナーから伺っております。
      キャブは前オーナーがO/H済みなので後回しで良さそうです。

      アドバイスありがとうございました!頑張ります!

      [ 三枝 エイ ]

      2017/1/22(日) 午後 8:31

    • 顔アイコン

      いよいよ整備開始ですね。
      まずは、冷却系の補修と排気系のクリーニングを行う事からはじめてはいかがでしょう。

      ラジエターは、割れていなければ洗浄剤を通して、ひとまず少しでも冷却能力を持たせる。
      排気系は、ATACの掃除、チャンバーとサイレンサーを洗浄剤を使って、とりあえず取れるだけの堆積物を取る。

      その他、給排気系周辺をキレイにする。
      エアフィルターは交換する。
      その後、エンジンがかかる状態にして、そこからキレイにした部分がどう汚れていくかで方針を決めるとか。

      走りながら進めていくなら、タイヤとブレーキ、燃料漏れをチェックですね。

      あと、NS250はエンジンのかかりは良かった記憶があるので(知人のTZR-1KT、RGVガンマ-VJ22Aと比べて)、キャブレターの見直しは後回しでいいかと。

      [ TAG ]

      2017/1/22(日) 午後 5:58

    • アバター

      > Breva750−kanさん
      はじめまして!
      そう言っていただけると僕もNSさんも嬉しいです!

      頑張って維持って行きます!
      ありがとうございます!

      [ 三枝 エイ ]

      2017/1/1(日) 午後 0:20

    • はじめまして!
      NS、とても懐かしいです。
      2017年の今、こうやって走っている個体がいることに感動しました。

      きっといろいろあるでしょうけど、維持頑張ってください😄
      応援いたします。

      Breva750−kan

      2017/1/1(日) 午前 3:35

    • アバター

      > NS387Rさん
      ありがとうございます(╹◡╹)
      頑張ります╰(*´︶`*)╯

      [ 三枝 エイ ]

      2016/12/25(日) 午前 10:05

    • 納車おめでとうございますヽ(´ω`*)ノ
      よきNSライフを!(・ω・)/

      NS387R

      2016/12/25(日) 午前 8:55

    • アバター

      > NS387Rさん
      初めまして!
      ありがとうございます!遂に…!とすでにワクワクソワソワしてます(´∀`)
      あら、そうなんですね……お疲れ様でした。
      とても助かります。そのうちお世話になると思うのでその時はよろしくお願いします!

      [ 三枝 エイ ]

      2016/12/8(木) 午前 0:08

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