1気筒から4気筒完全制覇

漫画カメラ その２

かなり漫画カメラに凝っちゃいました〜

こんなのとか、

これも！イイナ

こっれはイマイチ・・・サンダルが〜

きらいじゃないぞ。。ホイールがもう少し描けていれば。。

サイズはちっちゃいけど、コレガイチバン！

今度は背景も考えてトリタイナ。。プロフィール画像をこれにしました。

かっこいいパニガーレが３倍増しになった感じ！なかなかいいぞ。。

漫画カメラでスペイシー

暇なので、こんなのアップします。

今更ながらですが、デジタル技術の進歩って素晴らしいですね。

久しぶりにスペイシー125ストライカーの登場です。たま〜に通勤に使用中。３０ｋｍ／Ⅼくらい走ります。我が家で一番燃費がいい乗り物で、僕の初めてのＨＯＮＤＡ車です。

密かに子供たちとタンデムツーを狙っています。

H2 川崎重工東京本社見学〜

本日、休日出勤の代休でお休みをいただきました。

どこに行こうかと土曜日から考えておりました。

いつもの峠は、凍結してそうなので、南の方を探っていたところ、カワサキのＨ２が川崎重工の東京本社にディスプレイされているとのこと。こうなると実車を見てみたい病にかかります。

でも見るのはとっても怖い。ホシクナッテシマウ〜

でも、やっぱり行かなきゃね。

そんでもって、カワサキ本社に行くなら、やっぱターボっしょ！

朝一出発でまったりツーリング。。と思ったところ、ターボ君のエンジンがかからない。プラグチェックしたところ4本中３本がシンデマシタ。

そんなこんなで、プラグを購入し、いざ出発！！もうすでに11時を回ってました。

プラグ交換で絶好調！久しぶりに乗ったせいか、加齢のせいか分かりませんが、高速域に目がついていきません。すぐに疲れて常磐道谷田部東ＰＡで休憩。

このフォルムたまりません。

今日は気温もまずまずでいい天気。良い日に休みを取りました。

で、到着です。

じゃん！

Ｈ２が目に入った瞬間、にやついてしまいました。

圧倒的な迫力。そしてフレームのグリーンが効いています。

何かにニテイルナ

トレリスフレームがパニガーレに付いたらこんな感じになるかもです。

フロントのエアーインテークの辺りや、シート回りはパニガーレですね。カワサキさんやっちゃいましたか。。

Ｈ２のこの顔、迫力ありますね。

見てください。

タンクに映り込んだ僕の姿。非常に美しい色。。この塗装すごいっす。

グリーンのフレーム美しい。

ここ数年のカワサキ・・・どうしたんでしょうか？

完全にｲｯﾁｬｯﾃﾏｽ。

エッジを効かせたカウリング。そしてエンジンを見せるちらリズム。完全に魅せられてしまいました。

しかしこの色。いい色です。

メーター周りもまとまっています。ん〜ﾎｼｲ。。

スーパーチャージドエンジンってどんな音するんでしょうか？

ターボみたいにプッシャーって音はするんでしょうか？

こんな感じで見学は終了です。Ｈ２の写真しかとってこなかったけど、飛行機や船なんかの模型なども展示されていました。

川崎重工すっげーって感じです。確か航空自衛隊のＰ−１哨戒機も川崎重工製。

（僕は飛行機も好きなんです。）

Ｈ２は本社屋内に展示なので、平日しか見れない。もしかするとカワサキファンが何人かいるかなと思ったんですが、誰とも遭遇することはありませんでした。

そして最後は・・・・

これだ！

スーツを着たエリートビジネスマン風の人たちにチラ見されつつ・・・・

大満足の休日でした。

偶然にも・・・

今日は朝早くターボで霧降高原に・・・トラブル解消後にすっきりしてきました。

そのトラブルは、2週間前にコンディションチェックの為フルブーストを掛けたとき、リバース側のフューエルパイプが張り裂けガソリンが大噴射！！めっちゃ焦りました。

パイプの亀裂は交換すれば問題ないので、その点はどうにでもなるのですが、過給圧がコントロールできてないようで、絶頂期より50キロぐらい遅くトップスピードが伸びません。それでも途中の加速は素晴らしく気持ちがいいです。

大笹牧場には数十台が集まっていましたが、私のターボに気づいた方はゼロ。ＺＺＲとか900Ｎｉｎｊａなどカワサキ勢多数でしたが、ターボ付きのバイクがあったことを知ってる人は少なくなったのでしょう。

十分休憩して、帰路につきました。途中市貝町の道の駅「サシバの里いちかい」に立ち寄りました。出来立てのほやほやの道の駅。利用者は少なめです。

トイレ、一服休憩を済ませ、ダッシュ！！午前中帰宅予定ですので急ぎます。

ところがここで思わぬ収穫！！

前方に、ちょい古のバイク！なななーんとＣＸではないですか。。

走っているのは初めて見ました！！我愛機750ターボのお仲間です。これはお近づきにならなければっ。

そこから逃がすまいと、追いかけると逃げ、逃げると追いかけるで、気持ちのいい走りが出来ました。

なんとか、捕まえることができ、念願のツーショット！！

このツーショット、感動。

オーナーさんともメアド交換。。もう〜いいおっさん同士のメアド交換。きもいっす。

その後、しばらくターボのお話をしお別れしました。

しっかし悔しいのは、ＣＸ650はすぐにターボ車と気づいたらしく人だかりができましたが、750ターボは最初のうちは気づかれませんでした。900Ｎｉｎｊａに似てるからかぁ〜

てか、Ｎｉｎｊａがターボのルックス真似たんだけどね。。

日塩有料道路 NSにて

車検残が少ないためＮＳネタが続きます。（車検切れたら盆栽化します）

というわけで、日曜日早朝から日塩有料道路に行ってきました。

この日はＷ杯対コートジボワール戦。10時からの放送を見るために水戸から栃木県塩原までかっ跳びましたが、結局、早朝と言っても出発は6時過ぎだったため時間は押しています。。

日塩道路を数回往復しましたが、タイヤは全然隅まで使えず・・・バイアスの限界？自分の限界？と自問自答しながら反転水戸にかっ跳びます。

が、しかし、北関東道でオイルランプが点灯し、2スト初心者の私めは、危険を顧みず高速道路の路肩にバイクを止め、オイル残量の目視、頭の中でオイル消費量の計算をしながら・・・11時過ぎに帰宅。

1時間遅れでテレビを見ました。残念な結果でした。

ところで、みなさんテレビ観戦していたんでしょうね。道路は空いてました。。

どこからでも吹け上がる４ストとは違い、中低速がついてきません。

パニガーレのトルクもりもりに慣れてしまっている自分には2ストはむずいですね。。