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明けましておめでとうございます。初詣に行ったら幼馴染のS氏に会った。今年はグランフォンドは出ないそうなので、今年は彼とエンデューロな温泉ライダーに出られたらいいなぁと思いつつも、そのことは話せなかった(^_^;)
お賽銭を札で奮発していい運勢かと思ったら小吉…今度は100円でお参りし直してまた引いたら大吉!(^^)/どちらのおみくじも欲を抑えてと書いてあったので、あまり無理するなというお告げなのかも(^_^;)
年賀状、昨年はセローの画像だったけど、今年は乗鞍ヒルクライムと、とやまマラソンの画像を貼りました。オートバイ→マラソン→自転車と趣味が移行しつつも、今年はどうするかはいろいろ迷っています。
そして最初にまずホームセンターに行き、バッテリー側のサイドカバー止めているボルトを蝶ネジに交換、これで工具なしでバッテリーつなげられる(^_^;)そして一度エンジン暖まれば、少しぐらいの駐車ならエンジン止めてもすぐセルで復活するので問題なし!
と思いきや、ホームセンターから出るときキュルルと一瞬回ったものの、ジー…って完全に上がる(・.・;)仕方なく押しがけ!広い駐車場なのでなんとかかかった〜(^_^;)
そして今度は少しでもバッテリー充電するべく河川敷をガンガン走り、エンジンぶん回す!できれば丸太越えやヒルクライム楽しめるポイントに行きたかったけど、押しがけリスクがそれを中断させました(^_^;)
夏はやまめの学校でネタが十分にあったのでアップしなかったけど、
オートバイでもオフロードチャレンジしていたので、そのときのアクションカム動画から...久しぶり丸太越えやったら、フロントが刺さってビビりました(・_・;)
今の技量ではトライアルタイヤでないと、ただの丸太すら越えられん…
2009年でできていた、これぐらいの走りがまたしてみたい…そのためにはやはりタイヤ変えないと…でもそうすると、オンロードのコーナリングが楽しくなくなる...まだタイヤの溝あるし、もっと走ってからですね〜
最後ガソリン満タンにしたけど、それまでけっこうエンジンぶん回したけど、やっぱりバッテリーはオワッていて、また押しがけする羽目に…
今度は年末だからか、ガススタ内はクルマ多く、助走がつけられん!なもので、道に出て、周りを見ながら何度もチャレンジし、なんとかかかったけど、かなり心拍上がった〜(・.・;)
月一しか乗らないなら、手放すかと何度も思いつつも、やっぱり乗れば楽しい!というとこで、相変わらずオートバイは現状維持でいこうと思ったのでした(^_^;)
次は今年のマラソン、自転車編をアップしようと思います(^^)/
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