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さが B-28 / さがび〜 Sagabee's V-Log

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当局、休日が不定期なので
休日運用は平日である場合が多く
ランチタイムかアフターファイブ狙いとなります。

25日火曜日、ランチタイムには出遅れで
アフターファイブ狙いで
行程6㎞離れた、いつもの運用場所、
旧米空軍基地外れの水上機用スロープへ!
しかし、行程2/3ほどの所で
後輪から『バツッ!』というスポーク切れの音!
これはテンション下がるわ!
スプロケット側の内側スポーク、、って、これ
よく見ると組み方が逆だな!切れやすいはずだ!
イメージ 1
・・・車輪が歪んで気持ち悪いけど、
さすがにこの場で直せる工具は携行していません!
自宅に帰り着くまで我慢!

まあ、スロープにたどり着けば もう関係ない。
運用開始

2019年6月25日のログ

〇 しずおか DD 23  57/55 Ch.8 (受信QRM /いつもありがとうございます!)
〇 シズオカ ZZ 237 55/55 Ch.3 (受信ピーク57、QSB 伊豆半島)
〇 アイチ KC 209  53/53 Ch.5
〇 ミエ AA 469   41/52 Ch.5
▽ チバ YC515(ミスコピー)41/52 Ch.5(QSBで取れないまま申し訳ありません)
〇 さいたま FL 20  53/52 Ch.5
〇 しが AU 58   53/53 Ch.5
〇 トウキョウ MS25 55/55   (足立区立川市)
〇 カワサキ TC 767  53/54
〇 チバ KF 728    55/55 Ch.8
その後CBLで
□ あいち JE 37局をRS56で捉えるもQSOならず!
・1910時、スポラディックE層は ほぼ消失、撤収を開始。

イメージ 2

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