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茶色に塗り替えられたころのＥＦ５８８９。 この頃は既に非鉄モードに入りかけていたときでした。 １９８５年 東北本線 .
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EF58という名機
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１９７９年７月頃 岡山 ２０２レ西海・雲仙 ＥＦ５８-１２７ 九州ワイド周遊券を使ったときはいつも大垣夜行で西へ向かい、 大阪から先はゴハチ牽引の１４系夜行急行利用でした。 編集注 画像を拡大すると柱の駅名票が「くらしき」となっておりました。 岡山で途中下車して伯備線に向かったと思い込んでおりました。 大変申し訳ございませんでした。 2016/8/18 追記 .
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１９８４年２月頃？？？ 東海道線 根府川 再掲疑惑濃厚ですが。。。 夕方のゴールデンタイム。 荷物列車と臨時踊り子、どちらもＥＦ５８がひいてやって来ました。 １レさくらが東京駅を１６：３０に出発していた頃、 日の長い季節は下り寝台特急も撮れたそうです。 ６５Ｐ型の雄姿、ここで撮ってみたかったです。 .
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日付が変わってしまいましたが６月１日ということで ＥＦ５８６１牽引の「いい日旅立ち１１０周年記念号」をば。 １９８２年１０月１０日 東京機関区でヘッドマークを偵察したらあまりかっこいいマークでなかったので 適当に撮った記憶が蘇りました。 スキャン済みの写真ですが。 同日の上り臨 銀河（銀河５２号？） Ｈゴム化されて魅力半減してしまったＥＦ５８１２４ まだ２０系だった定期銀河はＰＦ。フィルムが勿体ないのでシャッター切ってないかと。 酔モードで帰宅、加齢でモニターに焦点が合わないにでこれくらいでご勘弁を。 .
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たまにはゴハチの写真でも。。。 １９８１年８月 ＥＦ５８−１５７荷レ 東海道線 平塚 まさか飯田線を走るとは思いませんでした。 .
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