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再掲濃厚ですがＤＬ繋がりで高知機関区を訪れた時のカットをば。 １９８３年４月 高知機関区 同 ＤＦ５０の並びは圧巻でした。 .
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国鉄時代（四国）
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コメント（10）
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予讃本線の定番、海岸寺。 その昔、私目も行って来ました。 狙いは当然ＤＦ５０だったのですが、運休だったのか時間帯が悪かったのか残ったいません。 この頃は土讃線の客レがＤＥ１０、貨物がＤＦ５０というバリエーションで 予讃本線の情報があまりなくぶつけ本番だったような記憶があります。 気動車王国と言われた四国でしたが１０系気動車は淘汰が進み、 キハ２８・５８・６５、１８１系が主役になっておりました。 １９８３年４月 予讃本線 同 数年後には休鉄時代に入り、就職、結婚、チビが生まれ、とある休日に寝ぼけた目で 朝のニュースを見ていると本四連絡橋が開通して四国に１１３系が走る映像が飛び込んで来ました。 出てきた言葉は「ウッそー！ マジかよ」 時代はバブル真っ盛りでした。 さて、歯医者もキャンセルが出ましたので行って来ます（嬉 .
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今日は忙しくて延期していた歯医者に通院の日でした。 急な仕事が入って２回も治療の予約をキャンセル（当日ではありませんが）して この日を心待ちしていたのですが。 それが、記憶していた時間が違っていて診てもらえませんでした（アホや 鎮痛剤で我慢していたんですけど、今度は連休明けしか空いていないとか、あ〜あ。。。 で、中途半端な時間に直帰してしまったのでまだ明るいし、菜園にでも行こうかなぁ〜 去年のサトイモの親芋を保存していたのですが、 早く畑に植えてくれと言わんばかりにもう芽が出て来ています。 さて、今日も国鉄時代の四国から。。。 １９８２年３月 予讃本線 讃岐府中付近 １９８０年代半ばまで気動車の郵便車も走っていたはずなのですが あまり写真が残っていません。 ２両目にキユ２５が見えますが先頭に立った姿、撮ってみたかったですねぇ。 初めて訪れた時のカットですが近年はこの辺も景色が変わってしまいましたね。 .
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おはようございます。 四国の国鉄時代の書庫、あまりにもカットが少ないと思ったら ＤＦ５０の写真を違う書庫にアップしておりました。 今日も朝から四国の古ネタで。。。 何故か当時は須崎界隈をウロウロしていたようで シェル石油の看板を撮りに行ったのではないのですが こんなカットを撮影していました。 １９８３年３月頃 土讃本線 須崎付近 既に１０系気動車やゲテモノのキニ１５、キユニ１５は走っていませんでした（倒 一週間程度の遠征でも、このＤＦ５０-４４は何度も出会いましたね。 .
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今週末からいよいよゴールデンウィーク突入ですね。 月末月初以外、天気も良さそうで絶好の遠征機会です。 どこへ行こうか思案中ですが。。。 以前、四国遠征した時のボツ写真です。 １９８３年３月 予讃本線 下宇和駅 この日は生憎の雨。天気が悪くて内子線を乗り鉄していたのですが 乗っていた列車が写真の１８１系「しおかぜ」と交換か退避した際の撮影かと思います。 ＫＲは間違いないのですがこれだけぶれているところをみると レンズは開放、シャッター速度も相当遅かったんでしょうねぇ。 連休中の天気予報、変わらなければいいですね。 .
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