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カシオペア紀行もとうに上野に帰って来ておりますが、先週の遠征記がまだ続きます。 さて、この日は上野から北上してくる定期寝台列車もないので、 札幌のホテルでノンビリと朝食をいただき、朝から札幌市内で副業の商談。 その後、カシオペアクルーズ上りまでの時間は江別界隈に出かけてみました。 ２０１６年６月 函館本線 豊幌〜江別 ２０１６Ｍ ホントは７８５系のスーパーカムイ狙いだったのですが、来るのは７８９系ばかり（倒 同 ７２Ｄ オホーツク２号 １８３系４連の どノーマルでした（汗 同 ２６１系 ５２Ｄ スーパー宗谷２号 「とかち」や「北斗」で増備されている２６１系１０００番代とは サイドのアクセントカラーやヘッドライトが違いますね。 何を隠そう初めて走りを撮りました（爆 同 ６１Ｄ サロベツ 後追いながらスラントの「サロベツ」まで粘りました。 飛行機の時間もあるのでこの後は千歳線に移動します。 ．
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函館線
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コメント（8）
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カシオペアクルーズ撮影後は不慣れな札幌市街地をレンタカーのカーナビを頼りに 国鉄時代から来たかった菊水界隈にやってきました。 ２０１６年６月 函館本線 白石〜苗穂 ７２１系の離合や 同 北海道新幹線開業記念のラッピングを施した７３３系などがひっきりなしにやって来ますが。。。 シャッターを切っている自分は心そこに非ず、 かつての北海道の主であった８０系気動車やＥＤ７６の旧客を思い起こしておりました。 同 キロを２両組み込んだ１８３系の１３Ｄが通りかかり現実に引き戻されました（悲 .
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２０１６年３月 遠征２日目、青函の貨物の牽引機がダイヤ改正でＥＨ８００に一本化される前に ＤＦ２００とＥＨ５００のコラボを狙って夕刻の五稜郭の歩道橋へ。 ＥＨ５００もこれから津軽海峡を越えることなく、五稜郭ともお別れです。 .
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今月の北海道遠征の最終日、ドン曇りの江差線内からスタートしました。 ２０１６年３月 ８００９レ カシオペア ＥＤ７９ ケツ切れしてしまいました（倒 曇り空に乗じて矢不来で撮影の後は今までパスしていたカーブの小沼バックへ向かってみました。 同 以前から何度も撮影していた小沼バックのポイント。 初めて寝台特急をここで撮ることが出来ました（汗 ２月の遠征時はとても追いかけられる道路状況ではありませんでしたが、 今回は何とかなりそうで追いかけてみることにします（続 .
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五稜郭を偵察中、７３３系１０００番代の「はこだてライナー」の試運転電車がやって来ました。 ２０１６年３月 しっかりしたヘッドマークが付いて好感が持てますね。 ３連×４本が投入されたそうですが繁忙期だけ６連で運転だそうですが、 北海道新幹線新函館北斗から函館まで約２０分。 満員御礼で首都圏のラッシュ時のような混雑は勘弁して欲しいですね。 日時指定投稿 .
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