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先ほど居酒屋から千鳥足で帰還致しました。 先日DF200-901が函館に戻ったそうで、札タから函館までは当然重連♪ クマ重いいねぇ〜と思っていたのですが。。。 あっ、そう言えば撮ってたかも、ジュゴンじゃありませんが。。。 2015年7月27日 室蘭本線 伊達紋別〜北舟岡 3067レ DF200-1、200-5 ケツ切れで撃沈していたので、すっかり忘れてました(獏 と同時に忘れていた虚しさも思い出してしまいました〜(倒 .
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室蘭線・千歳線
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午前中の函館本線豊幌付近から千歳線美々駅に移動して来ました。 カシオペア定期運転の最後のころはかなり賑わっていましたが、この日は同業者ゼロ(汗 2016年6月 まずは261系のスーパー北斗18号、後ろ2両は新色に塗り替わってます。 今回の遠征では261系ばかりで281系は見かけませんでした。 反対から北斗91号のスジで予定外の183系が! 集約臨でしょうかね? 反対側は白ボウズでした。 石北本線以外で見かけたのは初めてかも(汗 20D通過後やっとカシオペアクルーズがやって来ました。 この写真では分かりませんがヘッドマークステイ取付の穴が整備されています。 出迎えは私と監視役のJR北海道の社員さん2人だけ、ちょっと拍子抜けですね。 この後、上り貨物を2本いただいて北海道を後にしました。 遠征中お会いした皆様、ありがとうございました。 .
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遠征最後のカットを撮ろうと千歳周辺を見て回ったのですが、 結局この静寂に包まれた無人駅に辿り着いてしまいました。 2016年3月 千歳線 美々 これがカシオペアのラストカットとなりました。 北斗星、カシオペア、はななすも無くなってしまいましたが、 またいつの日か訪れるんだろうな、北海道。 .
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寄る年波で体力、気力とも失せてしまい、静狩でカシオペアを撮影後は追いかけを断念。 道央自動車道のSAで朝食、午睡のあとノンビリ札幌方面へ。 上りのカシオペアまで時間もあるので西の里辺りを散策しました。 2016年3月 千歳線 2082レ DF200-62 農事橋は初めて。 交通量も多くて、こんな狭い橋に大型や4tワイドのトラックが入って来るなんて想像もしていませんでした。 同 3059レ DF200-115 西の里信号所もこれまた初めて。 上下カモレを撮影して移動です。 .
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2016年3月 室蘭本線 長万部〜静狩 逆アングルは下りトワイライト撮影で履修しましたが、 いつもこんな天気で再履修したいところですが、それも叶わぬことに。。。 .
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