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今日も非鉄の1日でした。 春に大学を卒業して何とか就職してくれた長女が 千葉に引っ越しするので手伝ってきました。 うちの会社の埼玉の営業所に近いので土地勘はあるものの、 やはり車で2時間も離れたところに住むのは反対したのですが、 女房に押し切られました。 長女の引っ越しの理由ですか? へっ、彼氏ですよカレシ! まだ絶対に結婚は許さん! さて、千葉と言えば「リレーしおさい・あやめ」「リレーさざなみ・わかしお」。 折角の183系原色なのにちょっと残念でしたが、 まっ、あれもありかと。。。 2004年9月4日 総武本線 物井〜佐倉 .
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横須賀線・総武線・房総方面
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本業はお休みさせていただいているのですが、 サブの方で立会いなどがありまして午前中は出かけることが出来なくなり、 完全非鉄になってしまいました。 明日はサブの方で営業、不動産会社さん回りです(爆 山スカの横須賀線入線に旧客... ええなぁ〜 ↓スカ色繋がりで 横須賀線と総武線快速が直通運転する直前の頃、 何故か「横須賀線」表示の車両が少なかった(ボソ .
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2009年2月 内房線 袖ヶ浦〜巌根 ゴミではありません、カラスの群れです。 この時はC57180の試運転の日。 この頃はメインの前の113系だから、まぁいいかぁ〜っていう感じでしたが... 今になっては正直、やられた〜と思ってしまいますね。 .
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やっとこさGETしました。 で、遅くなりましたが写真をば。 寝ずっこで外房線行ってきましたが、不慣れなため安易にRM誌殿の「お立ち台通信」のポイントに 行ってきました。 さすがに有名撮影地、朝6時頃から三脚と脚立が林立。これも国鉄型パワーなのかもしれません。 上総一ノ宮〜東浪見 113系快速 白い砂 マークを強調したかったんでこんな絵面になってしまいましたが、 離れて撮ればこんな感じです↓ 初めは足回りが隠れてしまうんじゃないかと思いましたが... 普電はほとんど209系に変わっておりました。 .
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房総というとなかなか縁のない地域で183の房総特急を撮りに行ったくらいで、今までも数える程度しか訪れていませんでした。 2009年2月8日 総武本線 物井〜佐倉 まだ本数があるうちにまた訪れてみたいです。
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