なおのブログ

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前回に引き続き、五新線(五新鉄道〜未成線)の紹介をします。
 
 
前回記事の最後の写真の橋台部分を見たところです。
前方の竹やぶの向こうが吉野川(紀ノ川)です。築堤の様子が良く分かります。
          イメージ 1
↑は北方を望む。
 
 
同じ地点から南方を望みます。
この先が広くなっていると思いますが、ここは「野原駅」が出来る予定の場所でした。
イメージ 2
この先には市の施設(保健福祉センター)が出来、築堤が削られています。
前方に見える茶色の建物です。
 
 
茶色の建物を越して北方を見たところです。
場所はコンビにの裏側です。
この辺りまでが野原駅の予定地のようです。
築堤の幅から行き違い設備は作れそうな感じでした。
イメージ 3
 
 
上の場所から南方を見た様子です。
吉野ストアー(スーパー)の裏辺りです。この先も築堤の一部が削られています。
イメージ 4
 
 
とらや洋菓子店脇の道を入った所にある架道橋です。
イメージ 5
 
 
そしてこの高架へと繋がります。今にも列車が走ってきそうな雰囲気ですね。
イメージ 6
 
上の高架部分の南側部分です。
この場所で国道168号線を越えます。
イメージ 7
 
 
国道を渡り、高架部分を見た様子です。
川を越え、ほぼ直線でここまで来ています。
イメージ 8
 
イメージ 9
 
この部分についていた銘板です。
イメージ 10
1957年から1958年にかけて建設されたことがわかります。
工事が再開されてこの部分まで1年足らずで作られたとは驚きます。
 
この後は、バス専用道に転用され現役使用されている路盤を紹介していきます。
 

閉じる コメント(16)

私の生まれる直前のことのようです。
この鉄板 道から 見えるところについてるのでしょうか?

2010/12/10(金) 午前 10:10 いて座

高架などは今でも使えそうな感じですね。
こうやって紹介して頂くと線路予定地の感じがしますが、実際見たら
見過ごしてしまいそうですね(^_^;)
ポチ☆

2010/12/10(金) 午前 10:10 こぎりこパパ

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お久しぶりです。
懐かしく、いつものぞいてます。
幼少時には野原側の築堤そばに住んでいたため、昭和30年台から40年台にかけて、私の遊び場でした。
バッタを取ったり、ダンボールで滑り降りたり。
白黒写真が残ってます。

2010/12/10(金) 午前 10:12 [ nan ]

時々「どうしてこんな場所にこんな物が?」と思う事があります。
きちんと調べてみれば、同じような事情なのかもしれませんね。
勉強になります!
ポチ☆

2010/12/10(金) 午前 11:54 ぽっぷ

いて座さん こんにちは。
このような工事の内容が書かれた銘版は、高い場所に付けられています。今回の分は下から2枚目部分に付いていたもので、高架の上にありました。撮影するのにちょっと怖かったです^^;。
もし鉄道が走っていたらどうだったんだろうと考えてしまいますね。

2010/12/10(金) 午後 0:14 なお

こぎりこパパさん こんにちは。
この辺りの国道を走っていても最後の高架部分しか気付かないと思います。
そして、この作りは間違いなく鉄道用ですね。直線に延びた築堤が物語っています。
まだまだ続きますが、宜しくお付き合いを!
ポチ☆ありがとうございます。

2010/12/10(金) 午後 0:21 なお

nan*ip*onbo*0*さん こちらこご無沙汰しています。
この辺りも昔に比べ、随分と変わってしまいました。
自動車学校は既に閉鎖になり、この時に見に行ったら草ボーボーでした。
また以前紹介した和菓子屋さんも休業状態です。
どんどんと過去の物になっていきますね。
このあとも続きますので、また覗きに来て下さいね!

2010/12/10(金) 午後 0:24 なお

ぽっぷさん こんにちは。
この鉄道予定線跡は比較的田舎にあるので50年経った今でもほぼ全形をつかめます。しかし、いつ開発でなくなるかも分からないので、記録を兼ねて記事にしています。
ポップさんも近所で気になる物件があれば記事にして下さいね!
ポチ☆ありがとうございます。

2010/12/10(金) 午後 0:27 なお

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今でも橋台が残ってるんですね、橋台が一番残りやすいのかな、大仏鉄道もそうですが・・・
廃線跡はロマンが広がりますね^^
ぽちっとです*^^*

2010/12/11(土) 午前 0:10 fmy

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あらあら、
馬場房がなくなっちゃいますか。
あのあたりは、馬場房に馬場鹿の八百屋、坂の途中には馬場菓子店、
中学の傍にこれまた馬場菓子店と「馬場」だらけだったよーな。

2010/12/11(土) 午前 7:03 [ nan ]

fmyさん 橋台や高架は撤去するのに莫大な費用がかかるので、そのまま放置される場合が多いようですね。
しかし、そのお蔭で廃線跡をたどる事が出来ます。
これからも続きますのでお楽しみに。
ポチ☆ありがとうございます。

2010/12/11(土) 午前 7:11 なお

nan*ip*onbo*0*さん おはようございます。
ご主人の具合が悪いようで、先日前を通った時は閉まってました。
いつか復活してくれればいいのですが・・。
こちらの丁稚ようかんが好きなもので^^;。
そういえば中学下のお菓子屋さんも廃業されましたよ。どんどん寂しくなっていきますね。

2010/12/11(土) 午前 7:14 なお

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こういう未完の建造物をみると
なんだか悲しいというか 寂しさをかんじますね…
でも、こうやって追い求めていくと
「今」の他に「別の今」があって
完成され、生活の基盤となって動き続ける鉄道が
走り回っている錯覚に 陥りそうです!!ポチッ☆
それさえも、未完の建造物の撤去が進むと…
いっそう寂しい話ですね…

2010/12/11(土) 午後 0:02 [ kemuri8264 ]

kemuri8264さん こんばんは。
この築堤の上に上り目を瞑ると「もし鉄道が走っていたら」の風景が浮かんできます。
このような未完成の鉄道跡でも自分的にはいつまでも残して欲しいです。
鉄道が交通の主役だったころの思い出として・・・。
ポチ☆ありがとうございます。

北海道は未完の鉄道跡に廃線跡がもっとあると思います。
学生時代にローカル線を乗りに行ったのが懐かしいですね。

2010/12/11(土) 午後 7:45 なお

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いつまで残されているのか・・・いつかは無くなるんでしょうね・・・ポチ♪(;-。-) =3

2010/12/12(日) 午後 0:07 ねこじゃらし・K

ねこじゃらし・Kさん 無用の長物ですが、出来ればいつまでも残して欲しいです。私の実家のある所は田舎なので、当分は開発の手から免れそうな気がします^^。
ポチ☆ありがとうございます。

2010/12/12(日) 午後 4:32 なお


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