さようなら１００系新幹線

この３月１６日を最後にまたひとつの名車両がなくなります。

それは１００系と言われる新幹線で登場時は２階建てを組み込んだ列車でした。

（ウィキより拝借）

 

私はこの新幹線が一番好きでした。

山下達郎の「クリスマス・イヴ」を使ったＪＲ東海の「クリスマスエクスプレス」のCMを

憶えている方もおられるでしょう。深津絵里や牧瀬里穂が出ていたあのCMです。

あのCMに使われていたのがこの１００系新幹線です。

日本が今よりも元気があった頃に登場した豪華新幹線でした。

 

その中でも２階建て車両を４両組み込んだ「グランドひかり」が特にお気に入りでした。

　　

グランドひかりの「こんにちは」と「さようなら」のチラシです。

 

このグランドひかりでは新幹線最後の食堂車が営業していましが、

今から１２年前の３月１０日で営業廃止となりました。

 

そしてその後、ひかり号の運用から外れ２階建て車両が外され細々と

こだま号として走っていましたが、それももうあと一週間で終わりです。

 

 

話は１２年前にさかのぼります。

私は食堂車が好きで食堂車が連結されている列車があれば、ほとんど利用していました。

この新幹線の食堂車が廃止されると昼間に走る列車から食堂車が無くなります。

息子にも一度は食堂車でご飯を食べさせたいと思いわざわざご飯を食べる目的で

新幹線に乗った事がありました。今日はその時の紹介をちょこっと＾＾。

 

当時の食堂車廃止の新聞記事です。

 

２０００年２月２０日に食堂車ツアーを決行しました。

この時点で食堂車を営業しているのは４往復だけです。

新大阪１０時１７分発（たぶん）のひかり１０２号に乗りました。

乗車するなり食堂車へ直行です。食堂車は８号車です。

 

 

食堂の入り口付近と営業中の案内板です。

　　

 

 

メニューです。

私と奥さんはハンバーグセット、息子はうなぎ御膳を注文しました。

 

 

車内の様子です。赤い服は奥さんです。

 

 

当時９歳の息子です〜可愛いでしょう（笑）

 

 

そして私〜若いですねぇ（大笑）

 

 

 

食堂は２階で１階に厨房があります。

料理はこのエレベーターで上がってきます。

 

 

 

新大阪から名古屋まで１時間食堂車で過ごしました。

新大阪から京都までコーヒーを飲むだけの人もいました。

この人もさよなら乗車だったんですね。

当時のレシートです。

列車番号１０２と記載されています。

 

 

下車後撮影した厨房です。なかにコックさんが見えますね。

 

 

そして名古屋でこのひかりと食堂車を見送ったのでした。

 

あっと言う間の１時間でした。

息子にも私にも良い思い出になりました＾＾。

また食堂車でご飯が食べたいなぁ〜！！

 

 

最後に、食堂車のこの車両だけなぜか模型を持ってます（笑）

 

 

食堂車、東京に研修に行くのに利用したことあります（かなり昔＾＾；）カレーライス食べた記憶がありますよ〜♪
食堂車も無くなるとちと寂しいですね；；
一度列車の窓から駅弁買ってみたかったです。
ぽち＊＾＾＊

やはり、こだま、ひかりの名前も無くなってしまうのかな・・・
新幹線はこだま・ひかりしかピントきません（＞＿＜；）
どっちが早いか一目瞭然です！
新幹線＝家族旅行でした！１００系にポチ♪

100系が山下達郎のCMの時の新幹線だったとは・・。そういえばそうですね〜。初めてあのCMが流れた頃の日本は、本当に活気がありました。あまり考えて乗っていなかったのですが、なおさんのように、身の回りの物にも目を向けると、なんでも人生楽しくなりますね。

ｆｍｙさん こんにちは。
食堂車も絶滅状態ですが、地方の駅弁屋さん自体廃業が進んでいます。
そのうちにコンビに弁当のような駅弁しか残らないかもです。
私はかろうじて昔々に白浜行きの急行で窓から駅弁を買ってもらった記憶がありますよ＾＾。
ぽち☆ありがとうございます。

ねこじゃらし・Ｋさん こんにちは。
そうですよね。新幹線はひかりとこだまです。
最近の色々な新幹線の名前は分かりません＾＾；。
食堂車が付いていた頃の新幹線が懐かしいですね。
ぽち☆ありがとうございます。

moguraさん こんにちは。
そうなんですよ。あのＣＭはもう２０年前になるんですね。
そしてＣＭに使われた駅は名古屋駅だそうです。
１００系が無くなるとあとは細々と活躍中の５００系ぐらいしか魅力のある新幹線はないですね。
これからも要注意ですよ＾＾。

[JR 五位堂駅にて]

500系ですか。山陽新幹線なら、トンネルのドーン音が気にならない唯一の車両なんですね
。トンネルばっかのところを出入りするときのドーンって音と、すれ違いのときの車両の横揺れがだいっきらいな俺が安心して乗れるのが500系の車両っすよ。

ＪＲ五位堂駅にてさん 再びこんばんは。
初めて５００系に乗った時、速度表示の時速が３００ｋｍを表示された時は「おぉ〜」と思いました。しかしトンネルの中だったので３００ｋｍ超の車窓は暗かったです（笑）

[新町ＪＩＮ]

私達の世代は、新幹線といえば１００系までの
イメージがありますよね！
写真を見ていると食堂車でご飯を食べたくなります。

新町JINさん 再びこんばんは。
新幹線に乗る事は、この１００系までは旅、それ以降は移動手段になったように思います。
食堂車で食べる食事は本当に優雅な気持ちになれました。
最後に息子を連れていく事が出来よかったです。

[tatu]

なおサン、私は新幹線には数える位しか乗車した経験が在りません！
つい最近といっても仕事関係の出張で名古屋まで片道45分掛けてハルカに乗車しました！！
短い時間でしたので列車内を徘徊する事は在りませんでしたが、今はビッフェ付き車両は在りますかね？

tatuさん 今の新幹線は単なる移動の為の乗り物になりましたね。
ビュッフェはありません。車内販売すらない特急も多くありますからね。
１００系は今でも新幹線で一番好きな車両です＾＾。
あぁ〜また食堂車で食べたいです。

[tatu]

なおさん、ありがとうございます！
もはやカシオペア以外では、ビッフェ付きは車両は無く、前以って駅構内で駅弁なり軽食を購入するしかないのが実情ですか！
ほんとうに悲しくなりますね！

tatuさん カシオペア以外で食堂車があるのは北斗星とトワイライトエキスプレスだけです。
トワイライトの札幌行きは唯一食堂車で昼食を食べれる列車として有名ですね（今はどうかな＾＾）。
駅弁を食べながら列車に乗るのは最高だと思いますね。

遅くなってスミマセンm(__)m

２０代前半〜半ばの頃はよく新幹線を利用していました。
当時はまだ少しだけ新幹線の食堂車は残っていましたが
今思えば食堂車を利用しなかった事が悔やまれます。

ナイスandこちらからもトラバ

トワイライトエクスプレスが最初で最後になります

けろこさん 再びこんばんは。
私もそれほど食堂車は使った事がありません。
それでも１５回位は使ったかな？？
半分はたぶん新幹線ですが＾＾；。
トワイライトも廃止までカウントダウンが始まりましたね・・・残念です。
ナイス☆＆トラバありがとうございます。

私は奥さんとは新幹線食堂車はなかったので
（そもそも新幹線にあまり一緒に乗っていない）
これは羨ましいですぅ

ＬＵＮさん、おはようございます。
今となってはすべてが良い思い出になってます。
食堂車は高いイメージがあったようですが、案外町中のレストランと変わらなかったように思いますね。
そして流れ去る景色を見ながらの食事、これは最高でした＾＾。

[ゲバゲバ]

今でも食堂車は、100系が一番と思っています。
よく利用しました。
目線が高いのと、小ザッパリして(変に装飾してない)、綺麗で、優越感がありました。
ただ、チョッと揺れるかな？
このような車両、復活してほしいです。

ゲバゲバさん、こんばんは。
私は１００系はあまりないんですよ。
０系は何度もありますが・・・。
でも食堂車はどんな食堂車でも、行けば嬉しかったですね。
復活すれば、それなりの需要があると思うのですが・・・。