薬水拱橋 〜 奈良県吉野郡大淀町薬水

久しぶりの近くのレトロを探せの記事です。

 

この煉瓦作りの橋は、ブログを始めてすぐに一度紹介しています。

その時の記事はこちらです。

 

 

先日近くを通ると、この橋が「土木学会選奨土木遺産」に指定されている事に気づきました。

そして、この橋の名前も分かりました。

「薬水拱橋」読み方は「くすりみずきょうきょう」です。

拱橋とは「アーチ橋」の事を言うそうです。

 

 

薬水拱橋

１９１２年（大正元年）竣工

近鉄電車　吉野線が上を走っています。

吉野線の前身、吉野鉄道の為に作られました。

 

 

 

道路と水路をまたぐように作られた煉瓦橋です。

 

 

 

 

この銘板が「土木学会選奨土木遺産」認定を受けている証です。

随分高い位置に設置してあるため、写真が撮りにくい（＞＜）

 

 

望遠で撮ってみました。

 

 

 

土木学会選奨土木遺産には平成２５年に選奨されていました。

 

 

この文字が書かれている部分は「扁額」と言います。

お寺などの寺院名を書いた額も扁額と言うそうです。

以前の記事では「づみ薬」と読んでいましたが、

「門水薬」と書いてあるそうです＾＾；。

この辺りは薬水と言う地区でこの地区の入り口を表しているそうです。

 

 

反対側です。

こちらには扁額がありません。

 

しかし、補強がされてないので、本来はこのような姿だったと思われます。

 

 

 

 

 

身近に煉瓦造りを堪能できますよ。

そして１００年以上前に作られたとは、改めて驚きですね。

 

 

 

薬水拱橋

場所はこちらです。

 

これはすばらしい！

煉瓦橋に耳を傾け、当時の息吹を感じ取りたいです。
よくぞしっかり保存してくださっていますよね。

ＬＵＮさん、おはようございます。
この煉瓦橋も立派ですが、この近くの薬水駅には吉野鉄道時代（たぶん）の立派な石造り？煉瓦造り？の変電所跡がありました。
でも壊されてしまいました。
残っていれば同じく指定を受けれたかも・・・。

Courrier_Convoyeurさん、おはようございます。
なかなか見応えのある橋ですよ。
そして行かれる際は旧道は道が狭いので３０９号線の今木簡易郵便局の所を曲がり行くのが道が広くて便利です。
トンネルを越えて右折でこの橋に行きます。
途中に薬水コミュニティーセンターがありますが、小学校跡です。
その前辺りにも煉瓦造りの橋脚があります。
また左折だと福神駅方面ですが、２〜３００ｍ走ると煉瓦造りの水路トンネル？がありますよ。

フリードッグさん、おはようございます。
１００年前の建築物が今も現役とは嬉しい事ですね。
そして遺産に登録された事により、末永く残ることに期待できそうです。
この近辺には他にも煉瓦造りの現役の橋などが残っているんですよ。

軽井沢に行く旧碓氷峠の途中にある「眼鏡橋」に似ています！レトロな橋はモダンだよね〜

ゆうべ最高に燃えて萌えたよ(ﾋｿﾋｿ)

おはようございます。
これはレトロな煉瓦の橋です。こういう建造物をゆっくりと見ながら、写真を撮りたいですね。素敵な取材です。
ナイス！

こんにちは(^^)/
扁額の字は読みにくいですよね〜
トンネル施工中の貴重な写真！
アーチ型にきれいに積み上げていく技術もすごい。
水路を埋め立てずに、拱橋にしたのも、薬水という土地柄でしょうか。自然な水路を生かした造りですね。

こんにちは〜

かなり難しい名前ですね(笑)
読んで字のごとし・・って言われれば確かに・・・^_^;
でもねえー読み方も色々とあるから・・・・(笑)

煉瓦をアーチ形に積み重ねることは大変な事ですよね〜
すごいなーの言葉しか出ません(^^)
Ｎｉｃｅ☆

なんと！重厚感のある橋でしょう！
いつか見に行ってみたいです。

100年も前にこんな素晴らしい技術があったのですね。

ナイス

煉瓦のアーチ、ほんと素晴らしいです！めちゃめちゃ浪漫を感じさせてもらえます！写真入りのプレートは嬉しいです！ナイス！
こちらにもＪＲ下に残ってるところがあるようなんで一度見てきたいです。

カンタちゃん、こんばんは。
碓氷峠の煉瓦橋はまたスケールが違いますからね！
あれは物凄く凄いと思います。
夕べは燃えて体も軽くなったかもね＾＾。

馬明さん、こんばんは。
この橋は半分地元のような場所にあります。
１００年以上経ってますが、なかなかのデザインだと思います。
このような煉瓦造り、また探して紹介しますね。
ナイス☆ありがとうございます。

七夜月さん、こんばんは。
扁額の字は全然違う読み方をしてました＾＾汗
何となく薬は読めますが、あとは読めませんよね！！
この薬水はまさしく薬になる水が湧いたと言う事からついてます。
どこかにその井戸もあるのですが、まだ未確認です。
また探しに行ってきます＾＾。

ピンクの桜さん、こんばんは。
難しい名前ですが、由緒ありそうな名前でしょ！
そして読み方は聞いて「なるほど」でしたよ＾＾。
この橋をつくるだけでも何万個の煉瓦が使われているのでしょう。
気になる気になる＾＾。
遺産に認定されたので、いつまでも保存して欲しいです。
ナイス☆ありがとうございます。

けろこさん、こんばんは。
歴史のある鉄道には、このような煉瓦造りや石造りの橋やトンネルが多いですね。
また機会があれば見に来て下さいね。
そして吉野口駅で、時雨寿司を買いましょう＾＾。
ナイス☆ありがとうございます。

ねこじゃらし・Ｋさん、こんばんは。
この煉瓦橋も１００年経ってるのには驚きですね。
そして扁額も良い感じです。
東海道線も開業は古いので、色々残っていそうですね。
見つけたらまた紹介して下さい！！
ナイス☆ありがとうございます。

こんばんは！
ここは他のブログで以前 拝見した事が
あります
煉瓦作りは強いですよね
ナイス☆彡

いちごちゃんさん、おはようございます。
他で見られたことありましたか！
結構有名ですね＾＾。
しっかり積まれた煉瓦は、コンクリートより強いかも！ですね。
ナイス☆ありがとうございます。

わたしのもトラバさせて下さいなヽ(^◇^*)/

ねこじゃらし・Ｋさん、おはようございます。
わざわざのトラバありがとうございました＾＾。