なおのブログ

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近鉄 小房線(おふさ)は、橿原神宮前駅と国鉄桜井線 畝傍駅を結んでいた路線です。
大正13年(1924年)開業、昭和27年(1952年)に廃止になりました。
今回、その痕跡をたどってみましょう!
ただし、廃止から60年以上、どれだけ残っているでしょうか・・・・。
 
 
 
まずはネットからお借りした画像をご覧下さい。
右上にある弓なりの路線が小房線です。
イメージ 1
 
 
 
小房線跡はこの橿原神宮前駅より辿りましょう!
イメージ 2
 
 
 
ここで、もう一度ネットからお借りした画像をご覧下さい。
橿原神宮前駅の構内路線図です。
の部分で吉野線とつながっていますね。
小房線、吉野線、南大阪線は国鉄と同じ線路幅(狭軌)でした。
破線の橿原線は広軌です。
イメージ 3
 
 
 
この路線図によると小房線のホームがあったのはこの辺りになります。
イメージ 4
ここは車両の台車を交換する場所です。
以前に記事にしてますのでこちらをご覧下さい。
 
 
 
上の画像の場所を反対側から見た様子です。
イメージ 5
 
 
 
一番左のヘロヘロ線路の部分が小房線跡のようです。
イメージ 6
 
 
 
イメージ 7
 
 
 
ここは畝傍御陵前駅手前です。
ここから線路跡は道路拡張で消えています。
イメージ 8
 
 
 
向こうは橿原神宮前駅方面、見えているのは畝傍御陵前駅です。
この辺りも線路の左にスペースがあるので、線路跡と思います。
イメージ 9
上の写真の先は学校や住宅が建ち、痕跡は分かりません。
 
 
ここで地図をご覧下さい。
赤線は現在の道路ですが、この部分がまさに小房線跡になります。
イメージ 10
 
 
地図の場所です。
イメージ 11
たぶん路盤の半分は住宅地になってると思うのですが・・・。
 
 
地図の場所です。
ここには小房線の最大の遺構があります。
イメージ 12
 
小房線の橋脚跡です。
小さい水路を渡っていた橋ですね。
 
イメージ 13
 
 
またこの辺りには小房駅があったようです。
 
 
その先は地図でも分かるように国道により線路跡は分断されています。
その国道から橿原神宮前駅方面を見た様子です。
正面に見えるのは畝傍山です。
畝傍山方向に線路がありました。
イメージ 14
 
 
 
そして反対方向を見ると・・・。
イメージ 15
これは地図のです。
この道路が線路跡になります。
 
 
今回はここまで
後編に続きます。
 

閉じる コメント(26)

七夜月さん、再びおはようございます。
橋脚跡はそれっぽかったので外からの撮影です。
これがあるので線路跡と分かりますね。
へろへろ線路は当時のものではないですが、保守しないと隣の線路の振動とかでこのようになって来ます。
超ローカル私鉄は昔はこんな線路が多かったですよ。
東南アジアとかは今でもへろへろ線路を列車が走ってますね。

2015/11/25(水) 午前 8:46 なお

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越境して某医大病院着、ものすごく寒いです🐧
線路跡を見て歩いて、地図と照合して
なお兄は本当に鉄道が好きなんだなって♪

2015/11/25(水) 午前 9:24 カンタービレ

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小房線なんて、初耳です。廃線跡シリーズの本にも収録されてなかったような…

2015/11/25(水) 午前 9:37 [ 稲口町 ]

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こんにちは。
京都の祖父の持っていた、戦前の5万分の一地形図に小房線が載っていて、これなんだろ?と思って興味を持ったのが40年前でした。当時ネットなどなく、色々調べて、国鉄桜井線と近鉄吉野線を結ぶ貨物線らしいということがわかった時はびっくりしましたね。
地形図、もらって持っているはずなので、どこかにあるはずです。

2015/11/25(水) 午前 10:57 [ ミスター54 ]

早起きさん、こんにちは。
道路もたぶん半分くらいしか使ってないと思います。
軽四で行って良かったです^^。
橿原のへろへろ線路は広軌なので小房線のではないですが、かなり古そうですね。

2015/11/25(水) 午後 2:34 なお

Courrier_Convoyeurさん、こんにちは。
Courrier_Convoyeurさんなら当時の地図をお持ちでないかと聞こうと思ってたんですよ。
最終的には吉野の木材を畝傍駅経由で桜井へ運ぶのが主目的になっていたようです。
この辺りの鉄道開設の歴史も複雑そうですね!!

2015/11/25(水) 午後 2:37 なお

kava[カーヴァ]さん、こんにちは。
小房町を通っていたから小房線だと思います。
おふさ観音の正式な名前は観音寺なので、やはり小房町が先だと思います。
痕跡探しは楽しいですよ^^。
元薬師寺の礎石は立派ですね。
ここも想像の膨らむ寺跡ですね!!

2015/11/25(水) 午後 3:04 なお

カンタちゃん、こんにちは。
こちら関西も寒い(><)
航空写真を見ると何となく痕跡が分かります。
そして実際に現地に行って探す、こんなこと大好きです^^。

2015/11/25(水) 午後 3:06 なお

稲口町さん、こんにちは。
私は読んだ事ないのですが、宮脇俊三氏の廃線跡を歩く?に書かれているとか・・・。
廃線跡探しは楽しいですね。

2015/11/25(水) 午後 3:07 なお

ミスター54さん、こんにちは。
そんな地図をお持ちとは貴重ですね。
もしかしたら、ここ以外にも無数の路線が載ってたりして・・・。
ぜひ探して紹介して下さい。
そして、この記事は後編もありますので、また見に来て下さいね!!

2015/11/25(水) 午後 3:09 なお

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たくさんの路線が廃止になっていきますね。

2015/11/25(水) 午後 5:35 ねこパパ

こんばんは。
小房線って知らなかったです。

うちの近所にも廃線跡があるみたいです。
伊賀鉄道が伊賀神戸から西名張まであったみたいですね。

2015/11/25(水) 午後 6:22 けろこ

ねこパパさん、こんばんは。
今まで何百と言う路線が廃止になってると思います。
昔の姿を見たかったですね。

2015/11/25(水) 午後 8:24 なお

けろこさん、こんばんは。
もう60年以上前に廃止になってるので、知らない人の方が多いと思いますよ。
けろこさん近くの廃線にはトンネルもあったのでは??
結構有名なスポットですね。

2015/11/25(水) 午後 8:25 なお

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廃線跡の遺構探し堪らなくわくわくしちゃいますね!橋脚跡のコンクリもう最高です!これって何故に残してあるのでしょうかね?
駿遠線の橋台跡のコンクリも何故か残されているんです。
トラバさせて下さいな。

2015/11/25(水) 午後 9:12 ねこじゃらし・K

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橿原神宮前駅のY字型で違う軌間を囲い込む変わった線路配線の謎?が解明される記事ですね
線路は何でもつなげておいて欲しいです(笑)

2015/11/26(木) 午前 7:52 LUN

ねこじゃらし・Kさん、おはようございます。
このような遺構があると探し甲斐がありますね。
たぶん住宅地に取り囲まれて別に壊さなくても良いようになったから??でしょうか。
壊すには費用もかかるしね。
トラバありがとうございます。
お返しトラバに伺いますね。

2015/11/26(木) 午前 8:37 なお

LUNさん、おはようございます。
探せば当時の資料が見える、便利な世の中になりました。
後編もありますので、ぜひ見に来て下さい。
ただし痕跡はあまりないですが^^。

2015/11/26(木) 午前 8:39 なお

桜井にある遺構は大和鉄道かも。

2019/5/16(木) 午後 9:34 [ ddd**779 ]

ddd**779さん
桜井の遺構の写真は、この記事には載せてませんが・・・。

2019/5/17(金) 午後 2:12 なお

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