鉄骨の造形美 〜 開運橋

今日も信貴山ネタです＾＾汗

 

 

信貴山朝護孫子寺や信貴山観光ホテルを紹介している写真では、このような写真をよく見かけます。

 

この赤い橋が今日の主役「開運橋（かいうんきょう）」です。

 

 

国の登録有形文化財に登録されています。

 

1930年（昭和5年）に大阪から信貴山へのアクセスとして、高安山駅〜信貴山門駅の鉄道線）が

開業したが、信貴山門駅から朝護孫子寺の間に大きな谷（大門池）があり、

大きく迂回する必要があった。そうした不便を解消するため、熱心な信者であった

旧松尾橋梁株式会社の社長が信貴山に寄進したとのこと。三郷町側にあたる橋南端の親柱には

「昭和6年（1931年）12月竣工」と刻まれている。

（ウィキより）

 

 

 

 

 

 

 

カンチレバー橋としては、国内最古の橋になるそうです。

なお現在のカンチレバー橋として有名なのは、

関西では、港大橋

関東では、東京ゲートブリッジ

があります。

なお、カンチレバーの説明はうまく出来ないので、各自で勉強して下さい＾＾；

 

 

 

では、開運橋をじっくり見てみましょう！

 

 

 

 

 

こうして見ると鉄骨が組み合わさって橋が作られているのがよく分かりますね。

 

 

リベット打ちの鉄骨が美しいです。

 

 

 

橋の下から。

 

 

 

橋脚も鉄骨組です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

欄干には、やはり虎の模様が＾＾。

 

 

皆さんも信貴山に行く機会があれば、この橋もじっくりご覧下さいね。

 

 

開運橋はこちらです。

 

 

 

 

 

おはようございます(^o^)/
東京ゲートブリッジが恐竜橋なら、開運橋は寅橋ですね！
みごとな鉄骨(^-^)v
港大橋は県外脱出の時に通ります。
あのあたりを通るときも、わくわくしますよ(笑)
紅白の大型クレーンがたくさん並んでいて、萌え〜な光景です。
クレーンがキリンみたいに見えますよ。

通勤電車で、なおさんの記事を読むのが習慣化しています。
おはようございます。

開運橋あってこその信貴山の便利さ、てことですね。
でも、80年経ってるとは！補修とかしたのかしら？

おもろい温泉、ええ温泉さん、おはようございます。
春は桜、秋はモミジが綺麗そうですね。
温泉も良いですが、今度はこの橋を渡って虎まんじゅうを＾＾。
そして、ラーメンも食べて下さいね！！

Courrier_Convoyeurさん、再びおはようございます。
私も現地に行くまではこれだけ古い橋だとは思っていませんでした。
それほど立派な重機もなかった時代だと思いますが、どのようにして架けたのかも、気になりますね！！

七夜月さん、おはようございます。
開運橋は、近くで見れば細い鉄骨の組み合わせです。
それが見事でした。
港大橋は何度か渡ったことありますが、豪快な橋ですね！
キリンさんも豪快です＾＾。
逆に寅橋は繊細？？

つとさん、おはようございます。
いえいえそう言って頂けるとありがたいです＾＾；。
この橋がなければ、かなり迂回しないと行けないので、参拝の人も多くないかもです。
冬場風が吹けばかなり寒さを感じる橋ですが、それも良いかもね。
きちんと管理補修をすれば、長持ちすると言うことだと思います。

[クイック]

この橋は訪ねる機会に恵まれてないのですが、橋梁愛好家としては絶対見逃せませんね！これは生で見たい！
初めて細部まで拝見することができ、豪華なモーニングをおごっていただいた気分です(笑)。ありがたや〜。

おはようございます。
この開運橋は素晴らしいです。写真を撮りたくなるのがわかります。機会があれば、実際に見て渡って、写真を撮りたいですね。美です。
ナイス！

こんばんは！
開運橋ですか？
人を引き寄せる為には、面白い名を付けないと
ダメですね
開運橋は縁起が有りそなネーミングできっと大勢の方が
渡られるのでは？
ＮＩＣＥ☆彡

虎の絵が可愛いですね。昔は野性の虎もいたのですかね。

クイックさん、こんばんは！
この橋は、よく見ると細めの鉄筋をリベット留めで組み立ててあります。
85年前の技術素晴らしいです。
機会が、あればぜひ見て下さいね！

馬明さん、こんばんは。
次次回、関西にお越しの際は奈良に来て頂き、こちらも見学して頂ければ、奈良県人として嬉しいです。
芸術的な橋ですよ！
ナイス☆ありがとうございます。

いちごちゃんさん、こんばんは！
この橋は、作られた当時から開運橋と呼ばれていたかは、不勉強ですいません(^_^ゞ
このお寺は、一年を通じて参拝客が多いので、かなりの人が運を求めて渡っていると思います。
ナイス☆ありがとうございます。

ねこパパさん、こんばんは！
この虎の飾りは、後から付けられたのではと思うのですが・・・。
どうなんでしょう？
昔昔は、日本にも虎はいたと思います。

なかなか危なそうな所での撮影でしたね（；＾＿＾）くれぐれもお気を付け下さい。
看板に書かれている「現存する・・・最古」の文字に心踊らされますね（⌒¬⌒*）戦前の作、堪らなく魅力です！ナイス！です。

[tatsu]

点検は毎年行われていますが、もし鉄筋が腐食すれば相当な補修工事に成りますね？

鉄骨をたくさん使っているのは美しいですね
線路も欲しいところです（笑）

ねこじゃらし・Ｋさん、おはようございます。
ご安心ください！
橋の下には道路があるので道から撮ってます。
藪には入っておりませんので＾＾。
作られてから８０年以上、今でも十分に通用するデザインですね。
ナイス☆ありがとうございます。

tatsuさん、おはようございます。
腐食を防ぐための、補修塗装なので大丈夫と思いますよ。
それに細かい鉄筋のリベット留めなので、部分部分の交換は簡単かも！！

ＬＵＮさん、おはようございます。
この橋に線路を敷くと、ちょうど鉄橋にピッタリですね。
でもどうでしょう？
普通の車両なら強度的に無理かも・・・。
軽便タイプならＯＫかも＾＾。