懐かしの鉄道写真 〜 片上鉄道

片上鉄道は岡山県を走っていた鉄道です。

１９９１年に廃業になりました。

その片上鉄道の写真が少し出てきたので紹介です。

なお印画紙をスキャンした画像なので見づらいかも・・・。

 

 

 

訪問は１９９１年（平成３年）３月３１日でした。

まずは鉄道地図をご覧ください。

青い路線が片上鉄道です。

そして、ここでクイズです。

この地図の中で廃線になったのは何路線あるでしょう？

 

 

 

片上鉄道の起点は片上駅でした。

駅舎の写真も撮ったはずなのですが・・・。

 

 

 

片上駅構内です。

 

 

拡大すると機関車はＤＤ１３−５５１、気動車は８０１のナンバーでした。

 

 

これは「キハ７０２」です。

 

 

 

こちらは備前矢田駅〜有人駅でした。

この写真に写っている車は今も現役です＾＾。

駅舎は撮ってますが、線路は撮ってない？？

 

 

 

ここからの写真は杖谷駅だったと思います。

民家の庭先のような駅として有名でした。

この３か月後に廃止ですが、他に誰も居ませんでした。

のんびりしてましたね。

 

 

 

吉ヶ原駅〜こちらも有人駅でした。

片上鉄道の駅舎は、このような三角屋根の駅舎が多かったと思います。

 

 

構内です。

貨車がありますが、すでに貨物営業は廃止されていました。

このワムさんは、最後は肥料を運んでいたと思います。

良く見れば左の看板の後ろにもワムさんが隠れていますね＾＾。

 

 

 

 

 

ここは終点の柵原駅、駅舎の写真も撮ったはずなのですが・・・。

ここには柵原鉱山がありました。

この鉱山から産出される鉱石を輸送する為に作られた鉄道でした。

そして鉱山は１９９１年６月３０日で廃鉱、鉄道も同時に廃止になったのでした。

 

 

機回り線は残っていますが、ホッパー下の線路は既にはがされていました。

 

 

これは鉱石積込用のホッパーです。

このホッパーの下にも線路が敷かれており、貨車に鉱石を積み込んでいたのでした。

 

 

 

 

最後にこの時に買った切符です。

 

 

 

他にも写真を撮ったはずなので、また出てきたら紹介しますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

おはようございます
画像にあるキハ７０２、正面の形状がレトロですね。
また、扉も端部と中央部に１カ所ずつと変則的ですが荷物輸送にでも使われていたのでしょうか。

片上鉄道は吉ヶ原駅の跡地が「柵原ふれあい鉱山公園」という名で整備され、当時の車両が保存されていますね。しかも大半が動態保存だそうで。

ちなみにここで、かつて広島の模型店にEF58と共に置かれていたクモハ73が修繕を受けているようです。

山陽本線のほかは播但線ぐらいしか知らなかったです。懐かしい映像ですね。
ところでディーゼルって石油で走ってたのですか。

2000年前ってつい最近と思ってしまいますが、もう20年近く経ってしまってるのですね！（ー'`ー;）歳はとりたくないものです・・・
駅舎や車両めちゃめちゃ古く感じちゃいます！ポチ！

ＬＵＮさん、こんばんは。
貨物廃止後の片上鉄道も素敵でしたね。
また写真が出てきたら紹介したいと思います。

小梅ママさん、こんばんは。
三角屋根の駅舎は、高原鉄道のイメージがありますね。
今でも保存されている駅舎もありますよ。

片上鉄道は何度か乗ろうと思いながら後回しになって、とうとう未乗のまま廃止になってしまいました。大後悔です（泣）
で、クイズの答えは？ ６路線でいいのでしょうか？

Courrier_Convoyeurさん、こんばんは。
この流線型の気動車は、戦前から作られていたようです。
片上鉄道は比較的末期まで郵便輸送をしていたそうなので、郵便物を運んでいたのかも・・・。
今でも保存されているそうです。

yuu**nga*syasek**uik*nzokuさん、こんばんは。
ふれあい公園は出来て間もなく行った事があります。
その時は動態保存をしていたかどうか・・・。
その時の写真もあるはずなので、見つかれば紹介したいと思います。

ねこパパさん、こんばんは。
この周辺は昔は私鉄がたくさん走っていましたが、ほぼ全滅です（＞＜）
ディーゼルは軽油で動くエンジンです。
重油で動くエンジンもあるのかなぁ・・・。

ねこじゃらし・Ｋさん、こんばんは。
この写真でも２５年位前になります。
朝早く日帰りで行ったのを憶えています。
駅舎も車両も、これぞ地方鉄道と言うスタイルでしたね。
ナイス☆ありがとうございます。

はなゴンさん、こんばんは。
昔は岡山県周辺は多くの私鉄が走っていましたが、路面電車を除くと全滅ですね。
寂しい事です。
廃止路線は私は５路線しか分からないのですが・・・。
右から、別府鉄道、高砂線、飾磨港線、片上鉄道、岡山臨港鉄道なのですが。

神姫線とはなんじゃらほい？と思ったわけです。バス路線でしたか？
それなら５路線でしたね

[稲口町]

1988年夏に和気駅で途中下車したとき、片上鉄道のホ−ムは見たのですが、残念ながら車両が見れなかったのが、悔やまれます。
それ一度きりですね。

同和鉱業 片上鉄道ですね。
同和鉱業って、もう一個鉄道を持っていたような！？
（子供のころに私鉄図鑑を見た時の記憶ですのでいい加減ですが）

はなゴンさん、この鉄道地図は昭和４５年製です。
神姫線はこの頃の神姫バスの主要路線だったのでしょうね。

稲口町さん、再びこんばんは。
片上鉄道は廃止後、吉井川の増水で鉄橋が流されたと思います。
もし廃止前に流されたなら、それがきっかけで即廃止の可能性もあったと思います。

早起きさん、こんばんは。
同和鉱業小坂鉄道ですね。
また小坂鉄道花岡線と言うのもありました。
もうすべて廃止になってしまいました・・・。

[ミスター54]

こんばんは。
現役時代、出張ついでに全線乗ったことがあります。
キハ０４タイプの気動車がカタンカタンと、軽いジョイント音を響かせて走っていたのが印象的です。DD13タイプの客車列車も、朝の通勤通学時間帯には、すれ違いました
懐かしいですねえ！ あありがとうございました

ミスター54さん、こんばんは。
ＤＤ１３タイプの機関車が牽く客車列車は、ブルートレインと言われていましたね。
私はレイルマガジンの記事で見た長大な鉱石列車の写真が強烈に残っているのです。
片上鉄道の続きの記事もあるかも！
また見に来て下さいね。