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国鉄神岡線 神岡駅

今回は国鉄神岡線 神岡駅の写真を少し紹介します。
 
 
国鉄神岡線とはどこに??
真ん中の赤い路線が神岡線です。
富山と岐阜にまたがってありました。
イメージ 1
神岡線は1984年(昭和59)年9月30日で国鉄営業を終了
翌10月1日からは第三セクターの神岡鉄道としてスタートしましたが、
その神岡鉄道も2006年(平成18年)12月で廃止となりました。
 
ここで又クイズです。
この上の鉄道地図で今は廃線になっている鉄道・路線はいくらあるでしょう?
この神岡線も含めてです。
 
 
 
私が行ったのは国鉄としての廃止間際、1984年9月2日です。
イメージ 2
猪谷駅は神岡線の起点駅になります。
 
 
猪谷駅
この赤いディ−ゼルカーの乗りました。
イメージ 3
 
 
 
途中の写真も撮ったはずなんですが、いきなり終点の神岡駅です^^;。
イメージ 4
 
 
 
この頃の私は入場券集めが主体だったので、まずは入場券を購入です。
イメージ 5
 
 
 
そして構内を少し撮影しました。
イメージ 6
 
 
神岡線は1966年(昭和41年)開業なので駅舎もホームの屋根も近代的ですね。
ちなみに私より若いのに早く亡くなった路線なのでした。
 
 
イメージ 7
 
 
神岡線は神岡鉱山から産出された鉱石を運ぶために開業した路線です。
貨物輸送主体だったので、この神岡駅の貨物ホームやホ貨物上屋も立派だったんですね。
イメージ 8
しかし、この神岡駅の貨物扱いもこの3年前に廃止になっていました。
なお神岡口駅からの貨物は、第三セクター廃線末期まで健在でした。
 
 
 
これは1977年(昭和52年)の航空写真です。
拡大して見ると貨車が停まってるのが分かりますよ!!
イメージ 9
 
 
 
神岡線に行ったのは国鉄廃止の1カ月前です。
9月2日は日曜日。
しかし他にマニアの人は一人だけでした。
お互い写真を撮りあったのを憶えています。
駅前や駅構内に誰も居てませんからね。
猪谷駅も人が居ませんよ!!
今では信じられませんね。
 
 
 
 
 
おまけ
神岡駅口駅の国鉄廃止最終日の入場券です。
イメージ 10
これは、後日入手したものでした。
 
 

閉じる コメント(18)

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廃線になっちゃうのは、何だかもっいないですねぇ〜。
後日入場券っ手に入れられるのですか。売っていたの??(@_@。
今日も良い1日を(^O^)/

2017/1/29(日) 午前 7:59 [ 小梅ママ ]

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神岡線は国設時代に乗っていないことが判明して焦りました(苦笑)
終着駅のその先に線路がのびていたんですよね
確認不足〜

2017/1/29(日) 午前 8:32 LUN

おはようございます
キハ20?の単行運転は地方ではよく見られた風景でした。なくなってしまうとさびしいですね。

2017/1/29(日) 午前 8:57 Courrier_Convoyeur

おはようございます(^_^)/
拡大して見ると貨車が停まってるのが分かる航空写真もすごいですね!
硬券切符のコレクションもナイス〜

2017/1/29(日) 午前 9:46 七夜月

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必要として大枚はたいてせっかく造ったのに即廃線とは・・・流石国鉄です。ポチ!

2017/1/29(日) 午後 4:53 ねこじゃらし・K

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ただいまです。
廃線って寂しいね。

2017/1/29(日) 午後 6:27 ねこパパ

小梅ママさん、こんばんは。
せっかく作ったのに廃線になった路線は数えきれないくらいありましす。
勿体ないですね。
入場券は、知り合いの人に頂いたのでした(^^)v

2017/1/29(日) 午後 8:43 なお

LUNさん、こんばんは。
私はかろうじて国鉄末期に乗ってました^^。
あの鉱山への専用線の鉄橋は撤去されて無くなってるようですね。
残念(><)

2017/1/29(日) 午後 8:45 なお

Courrier_Convoyeurさん、こんばんは。
この車両はキハ52でしょうか?
車番を拡大して見ましたが分かりませんでした^^汗
この形式は私は好きだったのですが・・・。

2017/1/29(日) 午後 8:47 なお

七夜月さん、こんばんは。
今は便利な世の中で航空写真も簡単に見えますね。
当時は切符一番だったので、写真が少ないのが、今となっては後悔しています^^。

2017/1/29(日) 午後 8:51 なお

ねこじゃらし・Kさん、こんばんは。
神岡線は昭和40年代に完成した近代的な路線でしたが、わずか40年で廃線です。
本当にもったいないです。
でも未成線よりましかもね・・・。
ナイス☆ありがとうございます。

2017/1/29(日) 午後 8:54 なお

ねこパパさん、こんばんは。
お帰りなさい!
また宜しくお願いします^^。

2017/1/29(日) 午後 8:55 なお

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私も国鉄時代に乗りましたが、やたらとトンネルが多かった印象が残っています。
この路線は若かったんですね。淋しい限りです。

2017/1/29(日) 午後 9:05 はなゴン

はなゴンさん、こんにちは。
開業が新しかったのでトンネルも多かったのだと思います。
観光鉄道にでもできなかったのでしょうか?
勿体ないですね。

2017/1/30(月) 午後 0:23 なお

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北恵那鉄道って、ずいぶん前に廃止になったような。
小学生の頃に購入した図鑑で、すでに廃止だったような気がします。

2017/1/30(月) 午後 10:50 早起き

早起きさん、おはようございます。
調べると昭和53年(1978年)に廃止になってます。
この鉄道地図は昭和45年製、8年後まであったんですね。

2017/1/31(火) 午前 5:55 なお

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私が神岡線に乗ったのは第三セクになってからです。
1度乗って廃線になってしまいました・・・・・

2017/1/31(火) 午後 5:59 [ 稲口町 ]

稲口町さん、こんばんは。
私はかろうじて国鉄時代に乗る事が出来ました。
その後まもなく第三セクターに。
しかしマニアらしき人は他に一人でしたよ。

2017/1/31(火) 午後 9:01 なお

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