なおのブログ

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今から34年前の昭和59年2月(1984年)、北海道に行きました。
同じ行くなら一番寒い時に行こうとなり、友人と二人で。
その頃の写真が少し出てきたので、記憶を辿りながら記事にしたいと思います。
まぁ、何回の記事になるか分かりませんが、適当にお付き合いください^^。

と同じ書き出しで6回目の記事です。
ちなみに1回目の記事はこちら、2回目はこちら
3回目はこちら、4回目はこちら、5回目はこちら、をご覧下さい。


5回目では網走駅に到着しました。
イメージ 1
この列車に乗ってたようですね。

イメージ 2
網走駅には10時半頃に着きました。

そしてこの後は定期観光バスに乗ってます。
当時の時刻表を見ると「流氷バス」3時間弱で1700円となってました。
網走刑務所、トーフツ湖で白鳥を見る、どさんこ牧場、能取岬を巡るバスだったようです。

イメージ 3
後が網走刑務所です。
イメージ 4
網走番外地〜健さんを思い出します^^。

トーフツ湖ですね。
イメージ 5
白鳥がいました。
イメージ 6

イメージ 9


どさんこ牧場の道産子
イメージ 7


能取岬
イメージ 8


たぶん、これは流氷だと思います。
イメージ 10


この日は網走の民宿に泊まりました。
晩御飯のおかずは、大きなホッケ。
実はホッケと言う魚を初めて食べたのでした。
もの凄く美味しかった事を思い出しました^^。


翌日は、オホーツク海沿いに北上しました。
イメージ 11
まずは網走から勇網線に乗りました。
イメージ 15
若干時刻は変わっているようですが、網走駅8:35分発に乗りました。

イメージ 12

勇網線はサロマ湖沿って走っていました。
サロマ湖の写真を撮ったはずですが、
雪景色の写真ばかりなので、どこか特定できません(笑)

イメージ 13

腕木式信号機の写真も撮った記憶があるのですが・・・。

イメージ 14
中湧別駅着
イメージ 16


イメージ 17


中湧別駅11:38分発の列車に乗り興部駅13:00着
イメージ 18

イメージ 19


この頃の興部駅は駅弁販売駅で、寿司弁当を買った記憶がありますが、
掛け紙は残ってません、掛け紙以外は持ち帰ってませんから^^。


興部駅13:19分発の興浜南線の列車で雄武駅13:49分着
イメージ 20

イメージ 21



次は興浜北線に乗りに行きます。
この前に乗ったのが、興浜南線、実はこの南線と北線をつなげて
興浜線として開業する予定でした。
しかし、つながることなく、南線も北線も廃止になりました。
ちなみに、この日に乗っている路線は全て廃止になっています。
そして2枚目の鉄道地図では、左下の白色の路線を除き、すべて廃止になっています。


雄武駅から北見枝幸駅の間は鉄道がないのでバスに乗ります。

雄武14:30発〜北見枝幸15:45着
料金は1700円でした。
前日に乗った観光バスと同じですね!!

これはたぶんバスの車内から撮ったオホーツク海ですね。
イメージ 23


これは、たぶん興浜線として建設され放棄された路盤跡方向?
イメージ 27
雪に埋もれて分かりませんね(笑)


北見枝幸駅
イメージ 22

イメージ 24



北見枝幸駅16:17分発の列車で浜頓別駅17:01分着
イメージ 25
この写真はたぶん翌日に撮ったと思います。

イメージ 26



この日は一日乗ってましたね。
とりあえず、この日はここまでで、浜頓別で泊まりました。


つづく

閉じる コメント(18)

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おはようございます、なおにん。
あっ、ログインしていないぽっぷですm(__)m

こんな軽装で、寒さは大丈夫だったの?

2018/2/8(木) 午前 6:46 [ ぽっぷ ]

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現在では、することのできない鉄道旅行ですね。
昔の時刻表では、北海道の路線図は密度が高かったですもんね。

2018/2/8(木) 午前 7:17 早起き

興浜北線、南線に乗られたのですね!
盲腸線の終着駅、いかがでしたか?
今や「こうひんほくせん」と入力しても正しく変換されない忘れられたものになってしまいました(T_T)
私はこの2つの路線には行ったことはないのですが、浜頓別ではユースホステルに泊まったことがあります。急行天北が走っていた時代のことです^ ^

2018/2/8(木) 午前 8:02 Courrier_Convoyeur

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天北線に乗りたくて
真冬に浜頓別駅前の宿に泊まったことあります
同じ宿?(笑)

2018/2/8(木) 午前 8:11 LUN

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なおさん今晩は。
こちらでは見れない風景をありがとう御在ます。
さすがに北海道らしい画像ですね。

2018/2/8(木) 午後 6:13 [ 隆三 ]

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以前は雄武〜北見枝幸を除いてオホーツク海沿いに鉄道がつながってましたよね。道内の夜行がすれ違う処で引き返すというような事もやっていました。今の状況からすると隔世の感がありますねぇ…
北見枝幸では私も同じような写真撮ってました(笑)
TBさせていただきますね。

2018/2/8(木) 午後 6:22 はなゴン

朝夕二往復しかなかった湧別への支線はパスされたんですね。私は中湧別から湧別まで歩き、湧別で列車(単行でしたけど)を待ちました。今とやってることがあまり変わらないです…(笑)。
写真を探してるんですけど、断片的で。

2018/2/8(木) 午後 7:07 [ クイック ]

ぽっぷこん、こんばんは。
軽装ですか〜若かったから(笑)
ダウン来てジーパンのしたはタイツ履いていたと思います^^。

2018/2/8(木) 午後 8:56 なお

早起きさん、こんばんは。
この頃の北海道は鉄道路線で何となく北海道の形になってましたからね。
優等列車もたくさん走っていて、楽しい時代でしたね。

2018/2/8(木) 午後 8:58 なお

Courrier_Convoyeurさん、こんばんは。
浜頓別までいってるのに興浜線に乗らなかったのですね。
それは残念!!
そして確かにパソコンで変換しませんね。
勇網線も変換しませんでしたよ!!

2018/2/8(木) 午後 9:00 なお

LUNさん、こんばんは。
浜頓別の宿は違いますよ^^。
そしてトラバありがとうございます。
お返しお願いします。

2018/2/8(木) 午後 9:02 なお

隆三さん、こんばんは。
雪雪雪なので、同じような景色にしか見えませんが^^;。
冬の北海道は楽しい思い出がたくさんです!!

2018/2/8(木) 午後 9:03 なお

はなゴンさん、こんばんは。
トラバありがとうございます。お返しお願いします。
そして北見枝幸はこのような駅舎だったと、改めて知りました^^汗
この頃は北海道に限らず、日本全国に楽しい路線がありましたね、
もう二度とあのような時代が来ないと思うと寂しいです・・・。

2018/2/8(木) 午後 9:17 なお

クイックさん、こんばんは。
この支線を始め、乗ってないローカル線多数です^^。
とりあえず、ぐるっと早回りしたような感じでした。
今思えば、勿体ない事です・・・。

2018/2/8(木) 午後 9:21 なお

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網走、駅もムショ風なのですね。(;^_^)怖そうなイメージがいまだ強い所です。当時怖く無かったですか?
しかしこのような寒い所は絶対勘弁です。(>_<;)
若いって素晴らしい!ナイス!です。

2018/2/8(木) 午後 10:39 ねこじゃらし・K

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夏と冬では当たり前ですけど、全然形式が違いますな〜。
「ええ? ここ、何処?」の世界です。
夏でも、兎に角何もない場所でしたな。

2018/2/9(金) 午後 2:15 [ ゲバゲバ ]

ねこじゃらし・Kさん、再びこんにちは。
網走刑務所は今は移転したと思います。
当時は網走=刑務所が観光コースになっていたと思います。
寒さより楽しさの方が勝っていたのでは!!
ナイス☆ありがとうございます。

2018/2/9(金) 午後 2:58 なお

ゲバゲバさん、こんにちは。
この辺りは荒涼とした場所で、そこに雪が積もるとさっぱり何か分かりませんでした。
なので使わない写真が何枚かありますよ(笑)
まぁ駅名票でどこか分かるだけですね^^。

2018/2/9(金) 午後 3:00 なお

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