なおのブログ

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今日の記事は、国鉄時代の写真色々です。
ただし、失敗作多数です(笑)
マニュアルだと露出やシャッタースピードが合ってない事が多かったのです。
また以前に紹介した写真もありますが、あしからず。

山陰本線のどこか〜たぶん。
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郵便車と荷物車繋いでいます。
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福知山線のどこか〜たぶん。
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山陰本線のどこか。
80系まつかぜ
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左の写真にはDDさんが。
食堂車連結の頃ですね。

走り去る、まつかぜ。
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どこかの信号所?で退避。
急行が通過します。
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カメラを向けていたら、ヘッドライトを点灯してくれました。


最初の4枚の写真と同じ編成かも。
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山陰本線のどこかの駅です。
駅名表が写っていると思い拡大したら、名所案内板でした^^。
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この駅は分かります!!
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山陰本線倉吉駅、倉吉線ホーム。


これは和田山駅
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ナハフ111〜この時は休車?
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この車両は、今も碓氷鉄道文化村で保存されているようです。


ここからは福知山駅構内〜たぶん。
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三段式寝台の真ん中の寝台が写っています。
イメージ 25



以上、色々な国鉄時代の写真でした。

閉じる コメント(20)

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7枚目は武庫川でしょう(福知山線で、あの風景は武庫川しかないですから)。
「山陰」のB寝台は狭かったなぁ……。
昔は窓を開けて、身を乗り出して撮ってましたね。
学生時代は、ごく普通の風景だったのに……。

2018/11/25(日) 午前 9:55 [ ゲバゲバ ]

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国鉄時代の写真があるだけでもとても羨ましいです。
床に新聞をしいてよく寝ていたのを覚えています。
カーブでは窓をあけて先頭のDD51をみていました〜

2018/11/25(日) 午前 11:06 [ ごん1・2・3改 ]

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なお様 ねぇ・・・旧客レ時代・・・この頃は急行も多く・・・
貧乏撮影旅行の私への味方でした・・・優等列車に乗るぐらいなら
フィルム代に・・・。

下の「みよし」さん・・・チョイト興味深いお店ですね。

2018/11/25(日) 午前 11:44 [ 河内の鉄チャン ]

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こんにちは
楽しくて懐かしい写真ですね!
当時の客車は4人席のところを1人で占領できたので、窓を開けて写真を撮っていても周りにあまり気をつかわなくてよかったように思います(^^)

2018/11/25(日) 午後 0:25 Courrier_Convoyeur

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旧客のオンパレード、懐かしいですね〜
食堂車は貧乏旅行ではあまり使えず、社会人になって二回程しか利用できませんでした。

2018/11/25(日) 午後 4:46 はなゴン

この写真は、鉄撮りにはたまらないでしょうね
よく残っていましたね
NICE☆彡

2018/11/25(日) 午後 5:21 いちごちゃん

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懐かしいです。返って時代を感じます。

2018/11/25(日) 午後 7:08 ねこパパ

ゲバゲバさん、こんばんは。
私も武庫川だと思います^^。
山陰の寝台車には3度乗りましたが、三度ともそこそこの乗車率だった記憶があります。
身を乗り出しての撮影はもちろん、煙草も吸い放題でしたね。
懐かしいです。

2018/11/25(日) 午後 9:04 なお

ごん1・2・3改さん、こんばんは。
この頃は、大学生から社会人になった頃でした。
時間があれば、出かけていました。
今、思えばもっと行っていたらと後悔しますよ。

2018/11/25(日) 午後 9:08 なお

河内の鉄チャンさん、こんばんは。
この頃は客レも急行も走行距離が長かったですね。
特急は今の安売り特急ではなく、一目置く存在でした。
フィルム代に現像代、写真もお金がかかりました^^。
「みよし」は絶対に美味しいと思います。
機会があれば、ぜひど〜〜ぞ!

2018/11/25(日) 午後 9:11 なお

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昔の写真もちゃんとまとめないと勿体ないですね
倉吉駅大好きです〜

2018/11/25(日) 午後 9:52 LUN

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写真の色具合、時代を感じる好い写真たちです!ナイス!
寒い所まで撮りに行かれたのですね!\(^o\) (/o^)/カーブが好いです!

2018/11/26(月) 午後 10:17 ねこじゃらし・K

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こんばんは。
懐かしいお写真ですね。
スイッチバックの信号場は、滝山信号場でしょう。鳥取の手前です。

2018/11/26(月) 午後 10:39 [ ミスター54 ]

Courrier_Convoyeurさん、こんばんは。
この頃の客車列車は、かなりの長さでしたね。
1両に数人と言う事も多々ありました。
足を延ばし、窓をあけて、煙草も吸えて、今では考えられないような世界でしたね。
当時に少しでもいいので、戻ってみたいですね^^。

2018/11/27(火) 午後 8:10 なお

はなゴンさん、こんばんは。
この頃は、旧客に乗るために、山陰線京都口から福知山辺りまで、良く行きました。
18切符は重宝しましたね。
食堂車は、サンドイッチとコーヒーだけで利用した事も多数です。
食堂車万歳ですからね!!

2018/11/27(火) 午後 8:19 なお

いちごちゃんさん、こんばんは。
失敗作が多いですが、今では貴重な写真だと思います。
この頃は、カメラはそこそこ良かったのですが、腕が悪かったです(笑)
ナイス☆ありがとうございます。

2018/11/27(火) 午後 8:21 なお

ねこパパさん、こんばんは。
磐越再選にも乗りに行きましたよ。
でも写真が不明です^^汗

2018/11/27(火) 午後 8:22 なお

LUNさん、こんばんは。
今ではどこで写したか分からない写真がたくさんあります^^。
倉吉駅から出ていた倉吉線が私は好きでした!

2018/11/27(火) 午後 8:26 なお

ねこじゃらし・Kさん、こんばんは。
この頃は鳥取近郊まで行けば、そこそこ雪積もってました。
この頃は冷房車はほとんどなく、夏に乗るより冬に乗る方が快適だったので^^。
ナイス☆ありがとうございます。
こんな写真でも良い資料になりましたね。

2018/11/27(火) 午後 8:29 なお

ミスター54さん、こんばんは。
そう言えば信号所は、鳥取駅の近くだったような・・・。
この頃は急行もたくさん走っており、待ち合わせの時間が多く、入場券もたくさん買えましたね!

2018/11/27(火) 午後 8:31 なお


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