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3月6日、18切符を使って青い電車に乗って来ました。
今回は、行き編の記事ですが、写真の枚数が多いので
2回に分けて書きます。
今回は、行き編(1)になります。
出発は、この駅から。
でも、なぜこの時間に?
分かる人には分かるでしょう!
4本の電車が表示されていますね。
左上の電車に乗りますよ。
実はこの電車は、和歌山行ですが、和歌山駅で列車番号が変わり
紀伊田辺駅まで行くのです。
所要時間:3時間35分
営業距離:147.6km
運賃:2590円
結構な距離・時間を走る電車なのです。
しかし、次のダイヤ改正(3月16日実施)で、
この楽しい電車が無くなる?ので、お別れ乗車ですね。
所要時間なら大阪から東京まで新幹線で行くよりはるかに時間がかかります。
それに片道分で18切符の4分の1を回収出来ます(笑)
では、これからお世話になる電車に乗りに行きましょう。
五条駅は地下通路です。
これを通って隣のホームへ。
この電車です。
4両編成ですが、ワンマン運転です。
ワンマンの表示が見えますね。 では、車両を見ましょう。
先頭車両から
写真を見てて気づきましたが、先頭車両の文字は切り抜きですが、
中間車両は白い塗料で書かれてるんですね、
先頭車両に乗りましょう。
先頭車両の一番前に座りました。 先頭車両にはトイレも付いているので安心です^^。
和歌山方面から電車が到着、
その後、6時20分和歌山行出発です。
橋本駅 6時33分着
高野口駅 6時42分着
117系電車と対向です。
笠田駅 6時57分着
この頃までは、車内もそれほど混んでませんでした。
しかし、この後は、通勤通学客で立つ人も!満員です。
なので、大人しく乗ってました。
(2)へ続く |
鉄道&駅弁
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砲撃的なニュースから、一夜明けました。
一応、平常心で記事を書きましょう(笑)
でも、手抜きでございます^^。
これ、買いました。
さぁ、この切符を使ってどこに行きましょう。
私が学生時代は、普通の夜行列車が普通に走っていて、
奈良駅と名古屋間には快速列車も走ってました。
もう、あちこち、行き放題でしたが・・・。
とりあえず、青い電車に乗りに行くかな^^。
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今日も手抜き記事です^^汗
先日、尾道で見た貨物列車を紹介しました。
その記事はこちらです。
今回は、それ以外の鉄道関連の写真の紹介になります。
貨物列車
黄色い電車
一度だけ沼南色の電車を見ました。
まだ走っていたんですね!
そして、新しい尾道駅の様子です。
この3月10日の開業に向けて作業中です。
中を覗き見
尾道駅の駅名表が見えます。
尾道駅は瑞風が停車する事により建て替えられた??
○石造船グループの影響が大きいとか・・・。
瑞風が尾道駅に停まっても、乗客はそのままクルーズ船に乗り、
○石グループのホテルに直行。尾道市内の観光はパス。
なので、尾道市内のお店には、恩恵はありません。
以上、尾道で聞いた話ですが、真相はいかに!!
やっぱり旧駅舎がいいなぁ・・・。
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今日の記事は、最近写した105系電車の写真です。
とりあえず、地元和歌山線高田駅辺りで撮った写真になります。
仕事からの帰り、ちょうど踏切を通過です。
スマホで写したので、ボケボケですね。
でも、これが良いかも^^。
高田駅に停車中
新型車両の試運転もしています。
スナップ的な写真ばかりですね。
でも普段着的な電車なので、写真も手軽にが似合うと思います^^。
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