![[10]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_back2.gif){kind=small}
|
９月も半ばを過ぎましたが、８月の燃費です。 ６．３４５ｋｍ/�箸肇┘▲灰鵑了藩冑囘戮�高かった割には、まずまずの成績です。 これから涼しくなれば、車にも人間にも快適になりますね。 後ろ姿をど〜ぞ＾＾。 ペダルのゴムが減り気味だったので、このような物を付けました。 ぱっと見、格好よくなりましたね。穴の部分には滑り止めのゴム付です。 息子は、次は車高調にタワーバーが欲しいと言ってますよ。 そしてエアコンにガスを補充したところ、驚くほど冷えるようになりました。
もっと早く気づいていれば・・・。 |
ＦＣ３S＆他の車とバイク日記
[ リスト | 詳細 ]
コメント（2）
|
我が家にはバイクが２台あります。 原付バイクですが（＾＾；） 黒い方が、ホンダＣＤ５０と言う、商業用のバイクです。通称黒タンですね。 白タンはお巡りさんがよく乗っていました。 息子が原付免許を取った時に新車で買ったのですが、回りの子供がスクーターを欲しがる中で、一人このようなバイクに乗っていました。 現在は排ガス規制の影響で生産終了となり、最終型になります。 スクーターの方は、行きつけの車屋さんに中古で出ていたものです。バッテリーを新品にして４万円で買いました。今でも人気があり結構高値が付いています。 ホンダディオＺＸです。規制前の２サイクルエンジンで原付ながら７．２馬力もあります。 ０〜１０ｍ位なら２５０ｃｃのバイクにも負けません（笑）。 並べてみるとスクーターは、かなり大きいですね。
|
|
我が家には３台の車があります。 今まで記事で何となく紹介していますが、あらためて紹介します。 ３台の車は、外車と四輪駆動車とスポーツカーです。 こう書くとお金持ちに思われますね（笑）実際はありませんが＾＾；。 外車・・アコードクーペ・・マイカーです。 四輪駆動車・・パジェロミニ・・一応奥さん用です。 スポーツカー・・サバンナＲＸ−７・・息子用です。 嘘ではないですね（笑）。 アコードクーペ・・平成２年５月登録です。 先日の緊急入院からも無事に復活し、まだまだ活躍してくれそうです。 パジェロミニ・・平成７年７月７日登録 この車、注文から納車まで４ヶ月かかりました。爆発的に売れましたからね。 この車だと、狭い道でも走れるので重宝しますね。背が高いので、前が良く見えて運転もしやすいし。 そしてさすがに軽でも四駆、少々の雪なんか気になりません。 サバンナＲＸ−７・・昨年６月購入。平成３年式です。 ご存知、ロータリーエンジン！ 走る事を非常に楽しくさせてくれる車です。 この３台の車を見て、何か気づかれませんか？ 「３台とも古い車や」は無しですよ＾＾。 それは、すべてドアが２枚しかありません。３台もあったら１台くらいは４ドア車があってエエやろ！と思うのですが、なぜかこうなってしまいました。
|
|
７月の燃費です。 先月の最低記録から一転、まずまずの結果に終わりました。 ６．２４９ｋｍ/リットルでした。 この猛暑の中、エアコン無しでは日中は走れません。 それに息子は大学まで、電車と歩きを入れても１時間かからない所を、渋滞に巻き込まれながら２時間近くかかって行ったとのこと。友達に車を見せたかったんですね。 それで、この数字は大したものです。 う〜ん、ますます面白いロータリーエンジンです＾＾。
|
|
先日２０歳の誕生日↓を迎えたばかりの我が愛車「アコードクーペ」ですが、 http://blogs.yahoo.co.jp/sagashigaookuwa/14432921.html ７月１８日に入院してしまいました。 しかし先日無事に退院する事ができました。 入院のきっかけは、発進がスムーズに出来なくなったことです。 エンジンの回転数が２０００回転を超えて、よぼよぼとスタートする感じです。 一旦、走り出すとそれなりに走るのですが・・・。 そこでディーラーさんに持ち込むと、ミッションを制御するコンピューターが壊れたようです。 そして、リフトアップして点検してもらうと、ガーン！！エンジンの上からは見えない所でオイル漏れが・・。 垂れるほどではないのですが、滲み出している状態です。 詳しく見てもらうと、オイルパンやタイミングベルトの辺り、ヘッドの周りとほぼ全体から滲み出ているのがわかりました。 概算の見積もりは、コンピューターを含め２５〜３０万円。う〜ん考えました。これだけ出すと中古車買えますね。新車に変えるとエコカー減税などで、最大のメリットを受けれますが、先立つものが無い・・・。 この車に愛着もあるし、修理しました＾＾。 交換した部品です。パッキン関係がほとんどですが、よく部品がありましたね。 タイミングベルトもついでに交換しました。 これで、エンジンは新品同様です。 かかった費用は２０万円。この出費は痛いですが、概算見積もりより安く仕上がったので、まぁヨシですね！ 試運転した所「これだけ加速良かったっけ？」と思うくらい良く走りました。 これで、まだまだ乗れるぞ〜！
しかし、次に同じような作業が必要になった場合、部品が欠品になっているかもと言われました。 |
