なおのブログ

イージス艦チョロＱと壺プリン

久しぶりのおもちゃ記事です。

先日、偶然にイージス艦のチョロＱが発売されていると知りました。

横須賀が定係港になる「きりしま」です。

 

そして買ってしまいました〜〜＾＾。

ブログを更新すると何ポイントか貰えませんか？

そのポイントが３０００ポイント位あったのでそれを使いました（＾＾）ｖ

 

 

「きりしま」と同型艦の船が舞鶴にいます。

「みょうこう」です。

以前に記事にしてますのでよかったらこちらを見て下さい。

 

 

 

 

これがきりしまです。

特長をよくとらえているように思います。

 

 

　　

 

 

　　

 

 

 

 

次は錨つながりの記事です＾＾。

 

先日、奥さんが神戸に行った時に買ってきました。

 

神戸魔法の壺プリン

 

 

 

私は知りませんでしたが、今人気の壺プリンでだそうす。

 

 

 

確かに美味しい（＾〜＾）/

壺プリン

 

 

 

今日は曇り空ですが、雨は降ってません。

少しお出かけしましょう！

 

燃える男の赤いトラクタ〜〜！ のチョロＱとボンネットバスチョロＱ

この書庫の記事も久しぶりですね。

今日はチョロＱの紹介です。

チョロＱはご存知だと思いますが、プルバック式のおもちゃです。

 

 

風に逆らう俺の気持ちを

知っているのか　赤いトラクター

燃える男の　赤いトラクター

それがお前だぜ　いつも仲間だぜ

さあ行こう　さあ行こう

地平線に立つものは

俺たち　二人じゃないか

 

ご存知、小林旭の「赤いトラクター」です。

本人のが見つからなかったので物真似ですが＾＾；。

 

そして、これが赤いトラクターです。

 

なかなかのデザインだと思いませんか？

 

　　

 

運転しているのは「ちょきんぎょ」ですよ。

 

 

 

 

 

そして、このようなチョロＱがあったのも思い出しました〜！

じゃ〜ん！ボンネットバスチョロＱ　奈良交通バージョンです。

 

 

　　

 

奈良交通で走っていた色々なボンネットバスを上手くデザインしてますね。

 

 

ボンネットバスツアーで活躍した、今では奈良交通には唯一残る

ボンネットバスのチョロＱはこれですよ。

　　

 

当時の写真です。

 

 

 

 

ボンネットバスがいっぱい！まるで昔のバスセンターのようですね。

こんな感じ昔の五條バスセンターの様子です。

 

 

 

このようなバスもありますよ！

　　

 

ル・マン２４ ２０１１

今日と明日、６月１１〜１２日はフランスでル・マン２４時間耐久レースが開催されます。

最近はテレビ放送が無いのが残念ですが、今から２０年前のこのレースで優勝した

日本車があります。レナウン・チャージマツダ７８７Ｂです。

（ウィキより画像拝借です）

４ローター・出力７５０馬力以上の車です。

この７８７Ｂがレース前にデモ走行するそうです。

見たいなぁ〜。

 

ＮＨＫの番組、プロジェクトＸでマツダロータリーエンジンの話がありました。

この番組を見て、ロータリーファンになり自分もロータリーの車に乗りたい

と言い出したのは、我が息子です。

 

マツダの広島宇品工場にはこのチャージマツダ７８７Ｂ５５が展示されていると言う事で、

２度工場見学に行きました。しかし残念な事に２回とも７８７Ｂは貸出中で

７６７Ｂの展示でした。カラーリングは同じなので見た目は同じに見えましたが・・・。

 

 

ルマンに出場したマツダ車達です。

全てチョロＱですよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　左：１９７９年　ＭＡＺＤＡ　ＲＸ７　予選不通過

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中：１９９１年　７８７Ｂ　マツダワークスカラー

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右：１９９１年　７８７Ｂ　レナウン･チャージカラー　優勝車

 

 

優勝車のアップです。

特徴＆カラーリングが見事です。

 

 

７８７Ｂはプラモデルにラジコンもありますよ！

また後日、紹介しますね＾＾。

ダイドー 徳大寺有恒が選ぶ俺のこだわり名車

今から５〜６年前でしょうか？

ダイドーの缶コーヒーにシールが付いており、インターネットで応募するキャンペーンがありました。

その時の景品がこちらです。

『ダイドー　徳大寺有恒が選ぶ俺のこだわり名車』のミニカーです。

景品は２０種類ありました。

１０車種でそれぞれ塗装違いです。

 

 

当時、頑張ってシールを集めて応募してようやく当てたのが７種類でした。

スバル360・マツダR360クーペ・イスズベレットGTR・ホンダS600

トヨタS800・トヨタ1600GT・ニッサンスカイラインGTR　の７つです。

 

 

いまだに勿体なくて組み立ててません＾＾；。

ボディーにタイヤをねじ止めする簡単なものですが、専用のドライバー付です。

 

 

拡大写真です。

スカイラインGTRとベレットGTRです。

　　

細部にまで塗装をこだわっていますね。

なかなかの出来栄えだと思います。

 

 

今でもオークションなどで比較的安価に入手出来るようです。

が、自分で頑張って当てた喜びは味わえませんね！

トミカのＦ１カー

年末の大掃除の産物です。
トミカのＦ１カーです。
これは子供用に買ったのではなく自分用に買ったものです。

ホンダの葉巻型Ｆ１カー　１８号車はいつ頃でしょうか。Ｖ型８気筒エンジンです。
ウィリアムズ・ホンダ　１９８７年型：６号車はネルソンピケがドライバーでしょうか。
ロタース・ホンダ　１９８７年型：１２号車はアイルトンセナですね。この時は中嶋悟もこれに乗っていました。
上記２台の頃のホンダパワーは最強でした。僅か１５００ｃｃのターボエンジンで１５００馬力以上ですから化け物です。

このフェラーリとフットワークは１９９０年頃でしょうか？
よく分かりません＾＾；。たぶん日本がまだバブル景気の頃だったと思いますが、お解かりの方はご教授お願いしますm(^^)m。

たぶん今なら値打ちものかと思いますが・・・。