18：03の東京駅10番線

今日はブルートレインの富士、はやぶさの最終列車の日でした。
せっかくなので、東京駅に見に行く事にしました。

私が東京駅に着いたのは17:50位でした。10番線ホームは人人人
皆さんデジタルカメラ、デジタルビデオ、携帯のカメラを片手または両手に撮影。
たまにフィルムカメラの方がいました。（私もその一人　Canon T70 でした）
ホーム上を歩くのすら大変なくらいの人です。

18：03　富士、はやぶさの最終列車出発のアナウンスと長い汽笛。
集まった人からは、拍手と「富士、はやぶさ、ありがとう」の掛け声が。
相撲力士の引退式さながらでした。

最終列車を見送ったのは初めてなので、私もちょっと「うるっ」ときそうでした。
現在延伸工事中の新幹線が開通した時には「富士、はやぶさ」の名称が復活する事を期待します。

うわ〜、凄い人ですね。
一度はブルートレインに乗ってみたいとは思っているんですが、なかなか機会もないまま…
というより、まだ残ってるんでしょうか？

にしても、デジタル全盛でフィルムカメラは減ってしまいましたね。
フィルムは１割も居ない気がします。

九州新幹線ですか？あれは、「さくら」だそうです。

とさん、ブルートレインとなると、北斗星、北陸だけになりそうですね。トワイライトエクスプレスとカシオペアは寝台列車のカテゴリーになりそうです。

ジムニーさん、「さくら」は新大阪始発だったと思うので、東京始発鹿児島中央行きで「富士」っていうようなイメージですかね。
新大阪発函館行きで「白鳥」とか。JR各社をまたがるし、それだけの距離を１列車で走らせるのがいいのかどうなのかはちょっと疑問ありなところもあります。

九州からの｢富士・はやぶさ｣を出迎える東京駅も、すごい混雑だったようですね。

ニュースでやってましたね。しかも強風の関係で一時間半遅れだったとか。

さくらが意外な形で復活することが、せめてもの救いにはなりました。富士はやぶさの名も、何年かかってもいい、きっと帰ってくる日を信じます。それまでの間、どうか安らかに眠ってください。傑Ｐ。

うちの子供と話をしていたんですが、この先ブルートレインは老朽化で無くなっていくので、サンライズの車両をブルーに塗って、ブルートレインにしてみればどうだろうか？と。結構真剣に考えてました。