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燃焼室、冷却水路ともに思いのほか極めて良好でした
 ガスケット部からの塩吹きや塗装の浮きもなく、極めて良好な外観に、期待が持てました＾＾
燃料ホースもレトロ感たっぷりで、お気に入りです♪
シリンダヘッドを開けてみました。
燃焼室には僅かなカーボンのみ
冷却水路も、塩分や砂が皆無と言えるほど♪
ピストンヘッドに僅かなカーボン、シリンダの冷却水路もヘッド側と同様に極めて良好でしたヽ(´ー｀)ﾉ
シリンダ内壁、給排気ポート共良好！！
次はインペラの点検でもしてみましょうか(o＾─＾o) |
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綺麗な状態での保存ですね（＾＾）ｖ流石、N太さん♪
ｲﾝﾍﾟﾗは樹脂やﾌﾟﾗｽﾁッｸ製ですので研磨されて小さくなってるかな？
2011/1/15(土) 午前 7:44
senさん、ありがとうございます＾＾！
譲り受けたエンジンですので、前のオーナーの手入れがが・・・(^^ゞ
インペラ、そうですね。何年使用していなかったのかが不明ですので、磨耗もそうですが硬化もしていそうですハイ＾＾
2011/1/16(日) 午前 10:13