セールフォーのブログ

•2012/06

ちょっと買物に　　　　＋実車写真

しみじろうさんのブログを見て、どうしても欲しくなり買いに行ってきました

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_505658f2ad451.jpeg

ドアの表記見えますか？「衛生車　㈲江能環境整備」よく遊びに行く島で働いている車で、島の道は

狭くカーブが多いので小回りが利く三輪が重宝されています。

 

島に遊びに行ったとき何回か出会っているはず

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_505658f456c51.jpeg

 よくできているなぁ、今度本物に逢ったらツーショットで。。。

 

 

ツーショットは無理でしたが九州急行さんから写真を借りてきました、う〜ん良くできてる（もちろんミニカーの方です）

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_505658f6159a3.jpeg

運転席の屋根、本当にキャンバスだったんですね

 

この島に１年くらい家族で住んでいたので、お世話になったことがあるはずなのですが日中は仕事に

 

2012/06/30 19:58

今年もキターーー　” 夏 雲 ”　？

ちょっと物言いの付きそうな夏の雲です

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_505658ffcf7e8.jpeg

本格的な夏まであと少し ．．．．でしょうか？

でもビールは美味しいです、ゴウヤはまだ出来ていません

枝豆は去年イノシシに食べられて作るのを止めました

ちょっと楽しみの少ない夏になりそうです

 

• 2012/06/29 22:19

凄い写真見つけました、っと思ったのですが？

幕末の志士の写真です

写真を写真させていただいたので不鮮明ですが、凄い写真です ．．．．．（本物なら）

 

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_50565908ccb2e.jpeg

ネット検索したらすぐに出てきたのでそれほど凄くないのかも知れません

 

前から二列目向かって左端、幕末の志士で私の好きな人物と思ったらやはりそうでした？特徴があるから

 

それぞれ人物の名前も分っているのですがそれは後でＵＰします。。。意地悪では有りません、ちょっと推理してみるのも暇つぶしになるのでは。

 

これだけの人物が揃うのは無理だと思うので本物の確立は？ 

 

追加記入 

 

写真の人物とされている人の名前ですhttp://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_5056590aaf366.jpeg

 と言うことらしいのですが、やはりちょっと無理がありますね

先に書いたとおり私の好きな大村益次郎、頭が大きく額が広いという特徴ピッタリなのですが。

 

追記 　

これが本物だったら凄いなっと思うのですが銀ぎつねさんの情報をたどって行くと、実際は明治になってからの写真で長崎の上野彦馬という写真屋さんが英語塾の生徒と先生（中央の外国人）を撮った記念写真のようです。

 

大村益次郎もそうですが西郷さんもダイエット後と言われれば「そうかな」っと思ってしまいそうです。

 

少しの間ですが楽しみました。。。。

 

• 2012/06/24 10:40

ハーバータグ ” 因　幡 ”　と ” 伯　耆 ”

株式会社日本海ポートサービス所属　ハーバータグ ” 因  幡 ”

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_50565913dcba7.jpeg

撮影角度の性でしょうか？船が長く思えます。。

ブリッジが低いので荒れた海、向きでしょうか？

 

株式会社日本海ポートサービス所属　ハーバータグ ” 伯　耆 ”

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_5056591606d69.jpeg

こちらはブリッジの位置が高く違う用途で使用する可能性があるのでしょうか。　　　　共に船籍：境港市

後の建物は隠岐行きのフェリーターミナルです　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

 

2隻並んで泊っていました。。

 

 

2012/06/19 21:41

漁業取締船”白嶺丸”

水産庁所属　　漁業取締船”白嶺丸”　　　　　　　　　　　　　　　　　　やはり以前の遠征写真の残りです

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_5056591f19c71.jpeg

船体の丸窓（舷窓）が懐かしいような ．．．．．前半分を見ると最近「尖閣」あたりに出没する某国の船に似ているような、用途が似ているので船形も似てしまうのでしょうか？

 

要目　大きさ：499トン　長さ：63.4メートル　機関：2,000馬力×２　速力：15．5ノット

造船所：新潟鐵工所　就役：93/3　船籍：東京（配置：境港）

 

 

2012/06/17 10:17

試験船　”第一鳥取丸”　

試験船（俗に言う？漁業調査船でしょうか）”第一鳥取丸”　　　　http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_50565928196ea.jpeg

ファンネルのマーク鳥取県の県章　「う〜ん鳥だ」

 

要目　大きさ：199トン　長さ：43．05メートル　機関：1．500馬力　速力：12ノット（推定）　就役：97/03

船籍：境港市

 

雨が降って港にも行けず更新する写真がありません、ので以前の遠征の残り写真です

 

• 2012/06/16 11:17

客船”HANSEATIC”

何気なく港湾事務所のHPを見ていたら出入港船の欄に余り聞かない船名が、８時入港１８時出港

明日買物に出かけると言う話を思い出し急遽今日に。

 

ハパック・ロイド・クルーズ運行　客船”HANSEATIC”　ドイツ

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_5056593131364.jpeg

うしろに引いて引いて漸く入りました、広角レンズが欲しい港です。

 

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_50565932dc5e3.jpeg

どうしても網が

 

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_50565934bbecd.jpeg

こちらまで移動して、いま一（いま三）です 

後は反対の島、それとも出港時と思ったところで時間切れ、買物のお付き合いへ

 

要目　大きさ：8.378トン　長さ：122.8メートル　機関：　　　速力：16ノット　就役：93/３　船籍：バハマ

 

冒険クルーズ船と言うことで耐氷構造を備えているそうです、だからアンカーレセスが。

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_50565936da47f.jpeg

2012/06/09 23:23

 

練習船”若鳥丸”

以前遠征したときの写真です、ブリッジあたりが王室ヨットのような優雅な感じが。。

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_5056598b49959.jpeg

要目　大きさ：516トン　長さ：57メートル　機関：　　　　速力：15.3ノット　造船所：三保造船　就役：03/3

 

鳥取県立境水産高等学校の練習船でしたが数年前閉校になったので、現在は事故で沈没した隣の

島根県”わかしまね”の代船として貸出しているという事ですが。

 

• 2012/06/01 23:27

2012/07

ハーバータグ　”たか丸”

三洋海事所属　ハーバータグ　”たか丸”

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色といいスタイルといいオーソドックス？なハーバータグですね、もしタグボートの夢を見るとすれば

こんな船だと思います。

要目　大きさ：199トン　長さ：32.8メートル　機関：1,800×２　速力：14.5ノット　船籍：尼崎　

造船所：畑山造船　就航：92/11

”みさき丸”　”清田丸”　”たか丸”３隻並んで係留していました

年代や会社が違うのタグが３隻、テンション上がります。。。

　　

2012/07/24 21:46

ハーバータグ　”清田丸”

内海曳船所属”清田丸”　ブリッジからマストにかけて先進的な感じがします

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_5056584e20fad.jpeg

要目　大きさ：178トン　長さ：33.5メートル　機関：1,500馬力×２　速力：14.1ノット　船籍：神戸　

就航：98/8　造船所：神原造船

以前この場所で撮影したときには同じ内海曳船所属の”平田丸”がいました、配属換えでしょうか？

2012/07/23 22:49

3度目の登場です、曳船”みさき丸”

このブリッジとファンネル何度見ても好いです

ブリッジが寂しいと思ったらトップのレスキューカラーがなくなっています。

航走中の写真も撮りたいですね

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_505658573730e.jpeg

要目　大きさ：253トン　長さ：30メートル　機関：1,700馬力×2　速力：８．５ノット？　就役：０３/?

 

2012/07/21 23:45

ビールが美味しい夏です

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_5056586138672.jpeg

2012/07/21 14:23

ハーバータグ　”隆興丸”

日本海事興業株式会社所属　”隆興丸”

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_5056586adc00b.jpeg

港でよく見かける黒と白のハーバータグです

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_5056586cca56e.jpeg

　

要目　大きさ：257トン　機関：1800馬力×２　就役：93/8　 船籍：東京　（定係港：水島港）

普段見かけるタグより大きいです。

2012/07/18 22:49

 

スイカ　その３（FINAL）

今年もやっぱり ．．．．．我家ではスイカは買うものみたいです。。

大きさが変わらないのでひっくり返してみたら、先日までの雨でスイカの周りに水溜りができ下半分腐っていました。

写真もあるのですがお見せするのもハバカレるので文字だけの報告となりました。

スイカの成長その後の収穫、分け前を期待していた？皆様まことに申し訳ありません。

来年も懲りずにまたチャレンジします応援のほど宜しくお願いいたします。。

　　　　　　　　　　　　　　　http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_50565875abeaa.gif
　来年こそは

2012/07/18 22:13

今日の”しもきた”

朝、前を通ったときは順光でよかったのですが帰りがけに写真を撮ったときは逆光でした。。残念

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海の日（祝日）なので満艦飾をしていました、天気が好かったので旗流も虫干しできたのでは。。

 

2012/07/16 23:23

まだ、みんなここに居ました

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向かって右から元”SUPER LINER OGASAWARA”　元”ひえい”　元？”セメント運搬船”

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デッキバージ　”オーシャン・シール”は、まだ元は付かないと思います

 

2012/07/16 18:04

” 万栄丸 ”

どうもピントが、このときのお供はデジカメ３号（コンデジ）久々の出番だったせいか

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_5056589228bd3.jpeg

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_5056589425a72.jpeg

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　船籍：防府　　　　

2012/07/15 12:55

 

救急船”とよはま２”

呉市にもこんな船が居たんだという感じです、島が多いから必要ですよね

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10トン　長さ18メートル　速力20ノットくらいでしょうか、資料がありません。

あまり活躍する場面がありませんように。。

 

2012/07/12 23:14

しまのしまねこ

島の縞猫　縞の島猫

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島の猫は堂々とノンビリしています

2012/07/12 23:00

水産庁　漁業取締船 ” 白　鷺 ”

後方から凄いスピードで追い上げてきました、逆光で申し訳ありません

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色が違えば魚雷艇のようです　

瀬戸内海でこの大きさこの速力？？小型の漁船は迷惑なのでは、相手が相手だけに文句も ．．．．

要目　大きさ：149トン　長さ：42.5メートル　機関：（5,000馬力超）　速力：（35ノット超）　（）内推定　

就航：05/3　造船所：三菱造船

2012/07/11 21:08

フェリー”第二せきぜん”

今回の目的は半分くらいこの船に乗ることです

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念願叶い今治へ

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船体、聞いていた通りトリマランになっていました海が凪いでいたのであまりよく分らなかったのですが揺れは少なかったような気がします。

船員募集のポスターが待合室に張ってあったのでついでに船員さんに聞いたところ

募集はしていないとのこと。。。。？

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残念、今の会社を首になったらお願いしようかと思ったのに。。。。。＾＾

2012/07/09 21:37

小型フェリー”みかど”

この船も以前投稿したフェリーですが今回は船長さんの許可を得て

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この沖にある小さな島「三角島」へ渡る小さなフェリーです

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船長に聞いたのですが、この船あの映画「ももへの手紙」に少しだけですが出演しているそうです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　見に行かなければ

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要目　大きさ：19.0トン　長さ：13.5メートル　機関：165馬力　速力：5ノット　

積載量：旅客30名　小型トラック2台　就役：99/4

 

2012/07/08 22:36

こちらの島まで行ってきました　フェリー”第五　かんおん”

ちょうど大長港を出向するところでした、大長港と竹原の間を渡っています。

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橋の上から

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前にも一度、投稿したことがあります

要目　大きさ：135トン　長さ：　　　　機関：440馬力　速力：9.5ノット　旅客定員：95名

以前、大分の佐伯港で渡っていたフェリー”第五大入島”です、佐伯で見たことはあるのですが教えていただくまで気が付きませんでした。。

 

2012/07/08 21:50

スイカ　その２　

いっちょまえにシマも入っています

フォークリフトをチャーターしたのですがまだ早すぎました

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　次回はクレーン車を呼ぶ予定です。。http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_505658e0efea0.gif

2012/07/05 21:09

スイカ　その1

ただ今ゴルフボール？もう少し大きくスカッシュのボールくらいでしょうか。http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_505658e961ed2.jpeg

5月の終わり頃、店の前に1本だけ残っていた茎の折れた苗が半額になっていたので思わず買ってしまいました。

畑は猪が来るので庭先に植えたのですがすっかり忘れていて、先の土曜日に実が付いているのに気が付き慌てて藁で座布団を。

今までスイカを育てて成功したことがありません、今回も他所さんの畑のスイカよりかなり遅いです。。

 

2012/07/03 20:55

2012/05

？な自動販売機

いつも出かける島の道端の自動販売機で売られているものはhttp://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_505659946a246.jpeg

飲料水と間違える人は居ないでしょうが

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ためしに買って帰ったら干しアゴ（飛魚）が一匹入っていました、冷奴に最高です野菜の煮物にも。。

帰りがけに直営のうどん屋さんがあるというので楽しみにしてたら

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閉店時間が２：３０で間に合いませんでした。

2012/05/29 22:12

ミキサー船”第一はまお丸”

以前にも投稿したことのある、ミキサー船”第一はまお丸”です

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こちらにも作業に来ていました

2012/05/27 12:50

四国開発フェリー”おれんじホープ”

”羊蹄丸”の向側に泊っていたフェリーです、新居浜〜神戸間に就航中

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要目　大きさ：15,732トン　長さ：168.0メートル　機関：25,200馬力　速力：25.7ノット（航海：25.7ノット）

就役：05/01　造船所：今治造船（株）今治工場

2012/05/26 23:30

給油船”サンマリン７”

今日は空荷で

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このくらい喫水が浅いと操船が難しいのでは？

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2012/05/26 23:06

”羊蹄丸”見てきました番外編

船内掲示のポスター

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青森駅は雪の中♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なが〜い渡り桟橋を歩いて乗船口へ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

下3枚は船内展示のジオラマです　　

　ジオラマでの写真はあと数枚あるのですが登場人物の中に私と相方が ．．．

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ 割愛させていただきますm（＿　＿）m ）http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_505659be4795e.jpeg

ここまで昔ではなかったのですが初めて渡ったときの雰囲気が残っています

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乗船口　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　門のようなところを通って乗船したような記憶が　　

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列車デッキでの入れ替え作業風景

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ブリッジ

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前部デッキ（錨甲板）　　　雪が積もっているように見えます

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ファンネル　国鉄当時のマークＪＮＲ

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搭載艇　これもオークションに掛けられたのでしょうか？　　　　　　　欲しかった（買ってどうする？）

2012/05/22 21:36

金環日食になれなかった部分日食？見ました

地域がずれているため金環日食にはなりませんが見ました。http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_505659d1be90f.jpeg

07：25

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_505659d36e90d.jpeg

07：32

取り合えず仕事に行ってきます

2012/05/21 07:46

寿し食べてきました

以前から食べに行きたかった寿し屋さんに行って寿しを食べてきました、２５個「リッチだぜェhttp://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_505659dc07432.gif
」？

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_505659dd13880.jpeg

●十円玉　　　　寿し１個十円　　　　　２５個で二百五十円　　　　　　　　　　　　吸い物２百円　　　　　　　

合わせて五百円玉でお釣が来ます

場所が分らないので試しにカーナビに十円鮨と入れたら連れて行ってくれました、結構有名なんです

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2012/05/20 17:37

”羊蹄丸”見てきました

元青函連絡船”羊蹄丸”最後の一般公開をやっているという事で見学に行ってきました。

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ちょっと色あせているがあのカラーリングはまさしく”羊蹄丸”

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冬の津軽海峡を航海しているときに見て羨ましかったエンクローズのブリッジ

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懐かしいイルカと羊蹄山のエンブレム

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要目　大きさ：8,300トン　長さ：132メートル　機関：12,800馬力　速力：21.2ノット（航海速力：18.2ノット）

乗客：約1,200名　船籍：東京（ＪＲ時代）　造船所：日立造船大阪桜島工場　就役：65/8　〜　Forever

「津軽海峡冬景色」を口ずさみながら夏の津軽海峡を第二の故郷になるとも知らず北海道に赴任したのはウン十年前、そのときの連絡船が”羊蹄丸”、こんなところで会うことになるとは。。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

2012/05/19 22:38

今年初挑戦

隣人に頂いたイチゴの苗、何とか収穫のできるように

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先日から毎日2〜５粒ずつ収穫しています

こちらは例年通りなかなかの

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枝豆・ジャガイモは猪の餌になるだけなので今年は×

2012/05/18 22:11

大潮の瀬戸

大潮で干満の差が2メートル以上あり、潮干狩り日和　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　早瀬瀬戸

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川のような流れの中で作業船も

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流れが速いためか通峡を断念

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こちらの瀬戸も川のような流れの中で　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　音戸瀬戸

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渡船もかなり流されて

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それも計算のうち、無事着桟　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　慣れてるとは言え上手いもんだ　　http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_50565a0f07dd6.jpeg

もちろんフェリーも 流れに逆らって　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　石崎汽船 ”翔洋丸”http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_50565a10d5efd.jpeg

．．．．バックしているように見えます　

　　

2012/05/07 19:22

 

給油船”サンマリン７”                                                                                     

 

一仕事終えて帰ってきたのでしょうか？

http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_50565a1a261df.jpeg

足が沈んでいるので貨物油を積込んで帰ってきたみたいです。

2012/05/03 23:39

木造貨物船”第八正光丸”

今でも現役でしょうか？

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要目　大きさ：約19トン　長さ：約20メートル　機関：2〜300馬力　速力：8ノット　就役：昭和30年頃

キャンバスカバーなど新しいのでまだ現役かもしれません、だとうれしいですね。。

 

2012/05/03 11:54

無人海洋調査船”マンボウ”

どこかで見たことのある愛嬌のある顔

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この青いラインは．．．．やはり

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正式名称「自航式ブイ」　小型無人測量船で海底地形や水温などの調査をします

現在では発展型の特殊搭載艇”マンボウⅡ”を経て１０メートル型測量船”じんべい”が就役しています。

要目　大きさ：6.5トン　長さ：10.0メートル　幅：2.8メートル　高さ：2.6メートル　速力：時速11キロメートル

就役：推定１９８９年

 

2012/05/02 22:06

2012/04

島チャージ　その３　島巡りで出逢った船

いろんな船に出会ったのですが、とりあえず

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プッシャー”2南城丸”　バージー”南城2号”

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伝馬船　

懐かしい船です、小3の頃ひとりで勝手に乗って出て帰れなくなり近くの魚船に曳いてもらって港まで帰りました。

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？？　海保の元巡視船”なとり”の搭載艇だと思うのですが、なぜここに。

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航走している写真を撮りたかった船　”こまち丸”

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　撮れました ．．．．．．．　　　　　　

2012/04/17 23:10

 

島チャージ　その2　実物大　遣唐使船

つづく、からの、つづき

遠くからも目立つその朱塗り物体は、これ”遣唐使船”

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野ざらしで傷みが激しいため屋根を増設したそうです

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左から　網代帆　櫂（オール）　舵（舵板）

 

船体は船大工さん上構造物は宮大工さんが、なるほど。。

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上が、ちょっと切れてしまいましたが碇の巻揚げ機

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そしてこれが巻揚げられる碇（錨ではありません）

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このストック （石の柱）先の猫神社（仮称）の鳥居と同じ石材ではないでしょうか

 

これが舵、戸板のようです

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要目　大きさ：8トン（推定）　長さ：25メートル　幅：7メートル　高さ：17メートル　機関：16人力？

　　　　速力：風任せ　人力だと4ノットくらいでしょうか　就役：１９８９　造船場所：倉橋

 

2012/04/15 16:46

 

島チャージ（番外編）

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神社の奥に狛犬？

 

ちょっと ．．．． (´ー｀A;)

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答えは：狛猫　　

2012/04/14 18:55

島チャージ　その1

「部屋を模様替えするから出かけるように」との命を受け、最近はまっている島チャージへ

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桜もちょうどイイ感じ

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奇岩・変岩？

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島の町並み、甍が眩しいです

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そんな中、ちょっと気になる赤いものが ．．．．．つづく

2012/04/14 17:55

遠征収穫その6”ゲゲゲの鬼太郎”

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しばらく見かけなかった通帳が出てきたので今回の遠征に ．．．．．絵入りのスタンプ久々にゲット

2段抜きは初めてです。

 

2012/04/12 21:04

 

ガット船”第五栄福丸”

 

海もなんとなく春色

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船名がずいぶん小ちゃいですね

 

要目（推定）　大きさ：600トン　長さ：60メートル　機関：ディゼル1,000馬力　速力：11ノット　

 

2012/04/10 21:57

私的標準木開花しました

朝はまだ蕾だったのですが昼食のときに見たら「 開 花 」

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今年は冬が長かったので一週間くらい遅れたでしょうか、これで漸く。。。。♪ (o￣▽￣)σｄ□

 2012/04/09 21:55

こちらの港で見かけたことのない船が”ゴールド　フェニックス”

”むろと”を少しでも近くでと乗ったフェリーから見かけた船です。

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検索したところ「瀬戸内クルージング」の小型フェリーでした

要目　大きさ：19トン　長さ：21.6メートル　機関：811馬力×2　速力：30ノット　旅客：92名　就役：97/10船首尾に車両搭載用のランプウェイ、19トンとは思えませんね。

2012/04/07 23:10

 

４月４日　ＡＲＣ482 敷設艦”むろと”が除籍しました                                            

 

4月4日に”むろと”が除籍するとの情報をもらい先週、最後の姿を見にいってきました。

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除籍準備のためかなり喫水が上がっています、目立っていた船首の黄色いブイも降ろされていました。

私的にはまだ新しい船と言う気がしていたのですが就役からもう32年になるんですね。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　．．．．．また一隻

訂正します　4月6日除籍と記しましたが除籍行事が行われたのは4月4日でした、失礼しました。。

2012/04/07 22:23

 

分りやすい名前です”いりふねでふね2号”

こちらの造船所の作業船です、修理船の移動に使われます。

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8トンくらいでしょうか　先代よりかなりバージョンアップしています。

 

2012/04/04 22:02

 

ハーバータグ ” 明 田 丸 ”                                                                          

 

内海曳船株式会社所属 ” 明田丸 ”

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色・型はよく見かける内海曳船のハーバータグなのですが、この船名は初めてではないでしょうか。。

こちらに常駐している船らしいのですが？

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要目　大きさ：188,0トン　長さ：34メートル（推定）　機関：1,800×2（2648KW）　速力：14,7ノット　

就役：09/12　船籍：神戸

 

2012/04/03 21:34

 

なぜ、ここにおまえが？”SUPER LINER OGASAWARA”

”ひえい”のその後を見に行ったら？その場所に白い船、うっ ．．．．どこかで見たことのある船

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近くまで確認に ．．．．「やっぱり」　”SUPER LINER OGASAWARA”

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要目　大きさ：14,500トン　長さ140メートル　機関：L2500+（40500SHP）×2　ウォータージェット×2基　速力：38ノット　旅客定員：742名　就役：05/10　造船所：三井造船玉野事業所　船籍：東京　2012廃船

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元”ひえい”と並んで係留(手前は解体中の商船の一部です)

 

2012/04/01 18:27

2012/03

遠征収穫その5 　貨物船”奈伎良丸”

（有）奈伎良海運所属 ” 奈伎良丸 ”

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島での生活品を運ぶ船でしょうか

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要目(推定)　大きさ：120トン　長さ：30メートル　機関：400馬力　速力：10ノット　船籍：海士町

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こういう船、好きです　航走中の姿を撮りたかったです。。

 

2012/03/31 19:13

遠征収穫その4　”ほりかわ34”

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乗りたかったのですが時間の関係と船嫌いの相方の都合で×

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要目　大きさ：0.5トン　長さ：6メートル　機関：8馬力　速力：10ノット　以上　予想＆思い込み数値

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この城の堀を周遊しています

2012/03/29 21:17

遠征収穫その３　漁業取締船 ” はやぶ さ ”

久々に航走中の船　鳥取県漁業取締船 ” はやぶ さ ”

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要目　大きさ：66トン　長さ：30､2メートル　機関：1,498ｋｗ×2　速力：32ノット　就役：02/01　

造船所：ユニバーサル（京浜）

船型・色・巡視艇のようです、まるで虎 ．．．．．．．．

2012/03/27 22:52

 

ＰＬ５３ ” き そ ”

高速高機能大型巡視船　ＰＬ５３ ” き そ ”

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要目　大きさ：1800トン　長さ：95メートル　機関：ディ-ゼルウォ-タ-ジェット推進×４　速力：30ノット以上

就役：03/08　造船所：IHIMU横浜

煙突もなく後甲板もフラットなので作業船のような感じがします、実際は舷外排気で後部はヘリ甲板。

ブリッジ回りはステルスの目的ではないと思うのですが傾斜しています、空力特性のためでしょうか？。

2012/03/24 21:34

 

この店限定 ．．．．．．実は

＝＝＝＝＝ LAWSON ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

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　　　　　　　　　　　　　　何か変では？ 実は↓

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Ｃスタジアム近くなので店もこの色、Ｔ近くだと■■■■■LAWSON■■■■■なのでしょうか？

2012/03/21 20:37

久々にこちらにも　大山

学生の頃は毎夏登っていましたhttp://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_50565b0b48c51.jpeg

要目? 　高さ：1729メートル　

2012/03/20 21:22

 

こちらまで遠征してきました　巡視船 ” お き ”

今回の遠征も１隻目はＰＬ１０００トン型巡視船、前回は高知の同じ１０００トン型” と さ ”http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_50565b1427f66.jpeg

”おき”以降の1000トン型とはブリッジの型や煙突の形状が違います

ブリッジの窓が □□□ ● ■ ● ■ ● □□□ ちょっと古く感じますが

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要目　大きさ：993トン　長さ：87メートル　機関：7,000馬力．2軸　速力：20ノット　造船所：石播東京

就役：89/09　　元横浜保安部”のじま”

 

2012/03/20 18:06

フェリーバージ”光建丸”と”こうけん”

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2012/03/17 19:36

 

なぜここに？観光船”サンタマリア”

 とあるマリーナで見つけました、観光船 ”サンタマリア”http://blog-imgs-54.fc2.com/l/a/n/landhoo/blog_import_50565b29bf124.jpeg

何処で観光船していたのでしょうか？なぜここに？

大阪天保山の帆船型観光船”サンタマリア”を期待した方、申し訳ありませんでした。。

2012/03/16 23:15

 

ときどき利用する仕事場近くの食堂

 

こちらを利用するときは一人で昼食を摂るのですが、そうかぁ一人じゃ〜なかったんだ。

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「食べ過ぎて不健康に」 ．．．．確かにメタボ気味の私にとってもなかなかいいことですね、こちらの利用回数が増えそうです。

www.tablefor2.org

ある方のリクエストにより後日の（４/５）映像を追加します、場所はこちら。

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セルフです、いつもは外国の方が多いのですが

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メニューは毎日変わりますがカレーは毎日（ハヤシライスの日も）なのでカレーが食べたくなるとこちらへ

かなり辛いです（私好みの辛さです）

飲み物も自由です（珈琲・コーラー・リンゴ酢など）

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完食後、レザートとコーヒー（映像なし）

アフリカの子供たちと一緒に食事ができました（レッドリボン参照）

2012/03/12 20:51

 

「マスト１　右４５°ヒトマル　動静不明」

知合いの方の船に遊びに行く途中 ．．．．．．．．「マスト１　右４５°ヒトマル　動静不明」

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もしかして？

やはり

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”はるな”に続いてまた、この場面に。。。。。

2012/03/11 16:11

車両専用運搬船 ”RIGEL LEADER”

日本郵船所属　車両専用運搬船 ”RIGEL LEADER”

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 要目　大きさ：60,786トン　長さ：199メートル　機関：　　　　　速力：20.1ノット　就役：2012

風が強いと横付けが大変そうです

2012/03/10 22:50

　やる〜ぅ

以前撮った写真です、フォルダーを整理していたら出てきました。

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横も見たかったのですが追い越し禁止で断念

好きですねぇ ・ ・ ・ ・ 私も　　

2012/03/08 22:35

 

貨物船 ”IKAN JEBUH”

海上パトロール（続船）

第一中央汽船所属　ばら積み船 ”IKAN JEBUH”

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長------------------------------------------------------------------------------ぃ

以前、同じくらいの長さの船に乗っていましたがその船より長く感じます

要目　大きさ：21,483トン　長さ：170メートル　機関：　速力：13ノット　船籍：パナマ

就航：11/08　造船所：神田造船

2012/03/01 19:36