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朝5時47分、宮古駅から乗った列車を降りたのが、津軽石駅です。 宮古湾沿いに走った山田線が、山に入っていきます。 駅前には、今は営業していないような旅館、誰も並ばないと思えるタクシー乗り場がありました。
古い駅舎が残っていますね。山田線も無人化や駅舎の撤去が進んでいますから、木造駅舎は貴重になりつつあります。 昔は旅館もタクシーも賑わっていたんでしょうね。
2007/6/9(土) 午後 4:22 [ - ]
古い木造駅舎を追い続けている私としては、寂しい限りです。少しでも多くの駅舎を、取り壊される前に見に行きたいです。
2007/6/10(日) 午後 3:36
私もそうです。少しでも多くの木造駅舎を取り壊される前に見たいです。
2007/6/10(日) 午後 4:52 [ - ]
ところでこの駅はまだ駅員がいらっしゃいましたか?おそらく委託化はされているでしょうけど・・。
2007/6/18(月) 午前 10:31
朝早くと夜は無人で、あとは委託の方がいるみたいでした。
2007/6/24(日) 午後 4:12
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古い駅舎が残っていますね。山田線も無人化や駅舎の撤去が進んでいますから、木造駅舎は貴重になりつつあります。
昔は旅館もタクシーも賑わっていたんでしょうね。
2007/6/9(土) 午後 4:22 [ - ]
古い木造駅舎を追い続けている私としては、寂しい限りです。少しでも多くの駅舎を、取り壊される前に見に行きたいです。
2007/6/10(日) 午後 3:36
私もそうです。少しでも多くの木造駅舎を取り壊される前に見たいです。
2007/6/10(日) 午後 4:52 [ - ]
ところでこの駅はまだ駅員がいらっしゃいましたか?おそらく委託化はされているでしょうけど・・。
2007/6/18(月) 午前 10:31
朝早くと夜は無人で、あとは委託の方がいるみたいでした。
2007/6/24(日) 午後 4:12