ローカル線駅舎の旅

大和田駅（留萌本線、2009.7.5.)

留萌駅の一つ手前の駅、大和田駅です。

国道から一本奥に入った、細い道から入るようになっているため、駅の周りは、御覧の通り。ちなみに、「さいきの駅舎訪問」では、まだ新しい、ピカピカの貨車待合室の写真を見ることができます。

藤山駅（留萌本線 2009.7.5.)

留萌本線の旅も、２日目というか最後の一日です。朝８時３０分、今日の最初は、藤山駅です。もう、ここは留萌市。今日は終点まで行きます。

藤山駅は国道から見える駅で、結構、交通量がありました。高さに比べて、ちょっと、左右の幅が狭い建物です。向かって左側の部分に、建物を取り壊した後の基礎のような残骸があったので、以前は、もっと大きかったのかも。

ちょうど、列車が到着する時刻だったので、待ち構えて、何枚か撮影。

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北一已駅（留萌本線 ２００９．７．４．）

深川市に入りまして、北一已駅です。「きたいちやん」ですが、私は間違えて「きたいっちゃん」と覚えてました。駅舎の前も後ろも、広〜い水田です。駅舎は、壁面など、それなりに修理されているようです。

１７時８分ごろ、上り列車がやってきました。

さて、旭川のホテルへ帰るとするか。明日も留萌本線だ。

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秩父別駅（留萌線、2009.7.4.)

町の中心にある秩父別駅です。まっすぐに伸びる駅前通りがあり、近くに商店や住宅が多いです。それにしても、駅舎の柱という柱に、「ちっぷべつ」を張り付けてありますが、そこまでしなくてもねぇ、わかりますけど。

線路際に咲いた花が、なんか、北海道らしくて、いいです。この花は「ルピナス」かな？（花には詳しくないので・・・）

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北秩父別駅（留萌本線、2009.7.4.)

少し町に近づいてきました、北秩父別駅です、これも踏切のすぐそばにあるので、自動車は踏切の手前の路肩に止めます。踏切から眺めると、まっすぐに線路が伸びていました。

この駅では、昔の駅名標示が、しっかりと待合室の外にに貼られていました。今にも文字が消えそうですけど。

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