ローカル線駅舎の旅

因美線・郡家駅（2009.4.29)

一泊二日で若桜鉄道と因美線をめぐる旅に出ました。

東京から姫路まで「のぞみ」、姫路からは「スーパーはくと」に乗車しましたが、
智頭急行智頭線を経由するため、降車しませんでしたが、車窓を楽しむことが
できました。

さて、「スーパーはくと」を郡家駅で下車して、若狭鉄道に乗ります。

この駅は、改札から構内に入り、踏切を通ってホームへ向かうことになります。

ホームの待合室や電柱には、昔からの標示板が残されていて、うれしい限りです。

久大本線・恵良駅（終わり）

昭和５９年までは、宮原線がこの駅から走っていたのですね。

線路を撤去した跡が、構内の地面に残っていましたが、

これが宮原線の線路ででしょうか。

この先の踏切まで歩いてみましたが、

それ以上、宮原線の痕跡はわかりませんでした。

久大本線・恵良駅（その２）

駅名の看板もいい感じです。木造駅舎にぴったり。

財産標をみると、昭和４年とありました。

まだまだ現役で行けそうですよ。

久大本線・恵良駅（2009.3.1.）

朝９時、別府からレンタカーで恵良駅までやってきました。

なんだか、左半分が民家になっているような駅です。

誰が住んでいるのでしょうか。


駅舎の内部は、きれいに修繕されていました。

私にとっては、修理され「すぎ」ているのですが。


ホームの柱にあった駅名標示ですが、

その古さがたまりません。思わず持って帰りたくなるほどです。

日田彦山線・大行司駅（2009.2.28)

大行司駅は、東峰村という所にありますが、合併前の旧宝珠山村の炭鉱で、

高倉健さんのお父さんが働いていたらしく、村内で「高倉健展」が開かれていました。
（見ませんでしたが）

その関係で、このように黄色いハンカチが駅に掲げられていたようです。