ローカル線駅舎の旅

わたらせ渓谷鉄道（足尾線廃線跡・最後）（2009.9.20)

トンネルがありました。少し中に進んでみましたが、万が一のことを考えて、すぐに引き返しました。真っ暗なトンネルに一人で入りのは、勇気が必要です。

「本山小学校」の標識があるので、そちらへ行ってみました。廃校になったようで（※平成１６年度で廃校、足尾小学校に統合されたそうです）、立ち入り禁止になっていましたが、わき道から失礼しました。まだ、新しい校舎なのに、残念ですね

学校に行く途中、下を見ると線路があるのが見えました。「先客」がいらしたので、その方が戻ってくるのを待って、線路へ降りてみました。また、トンネルがありました。やはり、入りづらいですね。探索は、これまでとします。

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わたらせ渓谷鉄道（足尾線廃線跡・その５）(2009.9.20)

さらに間藤駅へ戻る道（関東ふれあいの道）を歩いて、線路に上がれる場所を探したところ、集会所がありました。この建物の裏手から簡単に線路へと上がれるのです。（写真の左側に線路がある）

線路がありました。さきほど見たトンネルから続いてきた線路です。

線路の上を歩いて、さらに間藤駅方向へ行くと、小さな神社もあります。線路から下を見ると、恐らく昔から住んでいらっしゃるのでしょう。長屋のような建物が並んでいます。　⇒続く

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わたらせ渓谷鉄道（足尾線廃線跡・その４）（2009.9.20)

工場の中まで廃線跡は続いていますが、そばまで行ってみると、こんな警告が。さて、廃線跡を間藤駅に向かって、できる限り辿ってみよう。

最初に発見したのが、このトンネル。信号機もあるぞ。でも、石垣が高くて、近くまで行けない。残念！どこか、線路に昇れるところはないのか。⇒続く

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わたらせ渓谷鉄道（足尾線廃線跡・その３）(2009.9.20)

町は静か。シルバーウイーク中のせいか、横浜、湘南、大宮、群馬など、県外の自動車が時折走っているが、人通りは少ない。突然、左側に橋脚が見えてきた。橋の下をくぐって、写真に収めた。そのあと、川を渡り、反対側からもう一枚撮影。

道ばたに、「関東ふれあいの道」の標識が！全然、整備されているように見えませんが。⇒続く

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わたらせ渓谷鉄道（足尾線廃線跡・その２）（2009.9.20)

ゆっくりと３、４分歩いたか、目の前に昔の踏切跡が見えてきました。駅前から道路を歩いてきた人の姿が見えました。やはり、道路につながっていたんだ、よかった。

おや？道路の右側の林から、ガサガサと何かが動いている音がしました。「カモシカに会える駅」だけど、こんな下のほうにはいるはずないので、タヌキ？カメラを構えていたら、いました！鹿です！望遠レンズではないので、わかりにくいですが、トリミングしてみました。野生のシカが、駅から徒歩１０分もかからない所にいるなんて、驚きました。⇒続く

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