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皆さ、お待たせしております。
アマ中無線コーナー開設しました。
忙しくてラジコンどころではない毎日ですが、無線なら記事が書けるとの甘い発想です。
どうぞ、よろしくお願いします。
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こんにちは、ゲストさん
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皆さ、お待たせしております。
アマ中無線コーナー開設しました。
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新年明けましておめでとうございます。
実に久しぶりに飛行場に行きました。
昨年7月以来でございましたが、クラブ員の皆様は相変わらず元気に飛行中でした。
私は10時ころ到着しましたが、ヘリも元気に飛行中できれいなステイシー二機が舞っておりました。
続いてもM本さんの電動大型機を拝見しました。すっごい・・・圧巻の一言。
今年はがんばろうと思いつつ、寒風に負けて早めの退散でした。
皆様、本年もどうぞよろしくお願いいたします。
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皆様こんにちは。本日も飛行場に行ってまいりました。
本当は昨日もと思ったのですが、かぜがある天気予報でしたので、大宮の鉄道博物館に行くことになり、家内と二人で一日満喫した次第です。たまには鉄道もいいかなという感じで、高崎線を運転した私は宮原駅にびしっととまり、気分爽快という感じです。特急の座席で駅弁を食べる演出もいい感じたでした。
さて、本日の飛行場も舞満員御礼。写真の撮り方が悪かったのですが、この先、クラブ員の車が延々と続きましす。
私は、午前8時30分に到着。9時までは飛行禁止でありますが、すでに先着の方が・・。
すぐさま用意を開始。発電機をセッティングし、次々と充電開始です。
ヘリ2回、シューストリング1回、電動いっぱい、と飛ばしまくりました。
今日も、EDFは快調でした。不本意ながら電動の変態飛行はいい感じですよね・・・。
おかげで充電器はフル稼働です。机上に4台乗っていますが、実は安物が1台運転席に(補充電用)と工作室にハイぺリオンのものがあり、いざとなったら全部出動する必要があるかもしれません。
そんな中、マツダも飛ばしました。久しぶりではありましたが、少し物足らない感じて゛した。
来週も天気次第ですが、クラブ員の皆様よろしくお願いいたします。
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本日、気がつきました。
よくよく考えてみましたところ、こともあろう、EDFを記事にしてしまいました。
そもそも、電気で飛ぶものはあまり好きではなく、エンジン主体と考えていた矢先、やさしいクラブ員の皆様
のあまーーい誘惑に負けたのでした。
まさか、発電機の脇で充電機を何台も並べているとは・・。優柔不断の自分が恥ずかしい気がします。
明日からは、発砲機体も楽しみつつ、やはり、エンジン・・。
ガソリン主体とは当然言えませんが、ガソリンもすでに3機がスタンバイ、加えてもう一機、ガソリンピッツができています。
そして購入済みエンジンOSGT33にあわせた機体も製作せねばなりません。
少し反省しつつ・次回は電動を3機以内に押さえよう。
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1/9本日は久々のよい天気でした。
私は飛行機満載で午前8時30分に飛行場につきましたがすでに、U澤さんが先着しておられ、着々と準備中でした。
午前9時過ぎには、U澤さんが早々と澄み切った大空へ。
私も本日は久々でしたので、ヘリ、エンジン機、電動グライダーと飛ばしまくり、久々の無風を大いに楽しんでおりました。
そんな中、空中衝突が発生しました。パンロンごっこが盛んなときはいつものことでM元さんともそんな話をしていたのですが、久々に大ヒット。どなたかはごらんいただければ片方はお分かりかと・・。
もうお一方は言えませんがなんと初飛行です。
コルセアはどう見ても再起不能のようです。
さて本日は、EDFも三機持参しました。いずれもよく飛んでくれました。
すべて単独飛行ではなくバライティ部名物の変態飛行です。
共鳴音がたまりませんねーー。
この三機が私の持参機です。
帰り際、4機変態も楽しみました。
本日は、クラブ員の皆様、ありがとうございました。
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