「埼玉在住fromSAITAMA」

漫画「重機甲乙女豆だけど」

12月に入って久し振りのブログ更新になります。実は、私が前から気になっていた漫画がコミック化されました。

漫画雑誌「週刊漫画」で新しく連載された軍事ミリタリー系漫画「重機甲乙女豆だけど」です。連載開始された時「週刊漫画」の表紙を大きく絵が載っていました。それ見た私は、「ガルパン効果か？」と思いましたが、この「重機甲乙女豆だけど」を読んで見ると面白い物語です。

出てくる陸海空軍の兵器メカ類は、第一次・二次大戦に使用された兵器ですが、時代背景は、中世ルネッサンス時代の欧州です。

主人公が乗る軽戦車は、旧日本軍かイタリア軍のハイブリッドで軍装備は、旧日本軍ぽいです。見た目、英国軍やイタリア軍やフランス軍みたいな軍装備の兵隊が出て来ます。

その気になれば、1/35のプラモデルや立体ペーパーモデル(カードモデル)で「重機甲乙女豆だけど」の陸海空軍の兵器が再現出来そうです。ワンダーフェスティバルの様な模型系イベント、航空機、戦車AFV、艦船などの軍事系同人誌・模型(ガレージキット)イベントで取り上げられそうな気がします。

漫画「重機甲乙女豆だけど」が「ガルパン効果」の波に乗って人気が出て欲しいですね。

さいたま新都心へ行って来ました。

10月24日（木）私用でさいたま新都心へ行って来ました。JRさいたま新都心駅には、さいたま新都心で行われる「ツールドフランス」の自転車イベントの宣伝の横断幕が飾られておりました。（上の写真）さいたま新都心の公道をストップさせて自転車競技レースをしたのですから凄いです。（さいたま新都心で行われた自転車競技は終わりました。私的にWRCのラリーカーを公道で走らせて欲しいですが・・）この前の大宮で行われた「アニメフェスティバル」と同じく埼玉県・さいたま市の力の入れ様です。

さいたま新都心は、昔は旧国鉄大宮操車場で大きな広い敷地があり、平成の初期まで更地でしたが、さいたま新都心再開発計画でJRさいたま新都心駅、中央郵便局、官公庁、民間企業のビル、それと関東地方で一番大きいアリーナ会場である「さいたまスーパーアリーナー」が出来上がり今に至っています。さいたま新都心の何処かに旧国鉄大宮操車場の記念碑が有ると本で読んだ事があります。旧国鉄大宮操車場の生まれ変わりであるJRさいたま新都心駅ですが、旅客扱いの駅だけでなく貨物列車の扱い（停車・信号場）もしております。


JR大宮駅寄りに春になると綺麗に咲く桜の木がありますが、そこにはJR大宮操車場と書かれた建物があります。厳密に言うと旧大宮操車場は規模縮小し、JRさいたま新都心駅とJR大宮操車場が存在している感じです。JRさいたま新都心駅が完成する時に新しい駅の名前が「JR南大宮駅」と言う案もあったそうですが、「JRさいたま新都心駅」に決まったのです。私的に「JRさいたま新都心駅（JR南大宮駅）」の2つの名前にして欲しかったですね。

上から2・3・4番目の写真は、さいたま新都心の高いビルから撮影した写真です。「さいたまスーパーアリーナー」が見えますし、JRさいたま新都心駅を埼京線の233系電車が通過しています。遠くには大宮氷川神社の緑色の参道も見えます。この「さいたまスーパーアリーナー」は、色々な芸能人のコンサートや大きなイベントで使用されております。


話が変わりますが、噂で2020年の東京五輪で東京ビックサイトが使用出来なくなり、コミックマーケットなどの同人誌即売会が出来なくなるとインターネットで知りました。いっそうの事、「さいたまスーパーアリーナー」を利用すれば良いと思います。キャパシティーも何とかなるだろうし、交通の便（さいたま新都心駅以外にも近くに埼京線の駅があり、眼と鼻の先にR大宮駅があります。）も良く、さいたま新都心周辺には飲食店・ショッピングモールもあり、JR大宮駅近くには東急ハンズ大宮店（漫画で使用する道具・紙類が販売されております。）、そごう大宮店（ロフト大宮店があります。）、大宮高島屋にはジュンク堂大宮店、同人誌・アニメグッツを扱うショップや鉄道博物館など見所があります。さいたま新都心やその周辺（JR大宮駅など）も20・30年前と比べれば便利になりましたね。

埼玉県でアニメイベント

10月19・20日の2日間、埼玉県さいたま市でアニメイベントが、行われました。私も初めて、この大きなアニメイベントは知りました。昔は、埼玉県内でもアニメ漫画系のイベントや同人誌即売会などありましたが、アニメの舞台になり「らき☆すた」の町興しの成功とアニメファン、それ以外の人達の聖地巡礼(舞台巡りの観光)など成功例があってか行政も力を入れているそうです。茨城県も「ガールズパンツァー」で盛り上がっていますね。昔では、考えられませんでしたが、アニメや漫画で地域興して活性化するのは良い事です。（海外の観光客誘致も）アニメイベントだけでなく、埼玉県を活性化する事も出来ます。


それは、航空機と鉄道と自動車です。航空機は、日本で初めて本格的な飛行場(空港)が出来て日本の航空発祥の地と（日本空軍？発祥の地、正式的には、日本陸軍航空隊発祥の地）呼んでよいでしょう。あと鉄道は、埼玉県旧大宮市は、別名「鉄道のまち」で日本鉄道が開通し、大宮に鉄道車両を修理製造する現在のJR大宮工場の前身が出来、多くの鉄道車両が生まれていますし、東北・上越新幹線の暫定開業駅であったＪＲ（旧国鉄）大宮駅と鉄道の歴史を伝える鉄道博物館が出来ました。自動車の方は、案外知られていませんが、自動車メーカーの工場や自動車部品などの会社が多いです。日産ディーゼル（現ＵＤトラックス）上尾・鴻巣・羽生工場やホンダ狭山・寄居工場などあります。

 

アニメ・漫画のイベントだけでなく、航空機、鉄道、自動車など発祥地や歴史があるので、それらも活用して大きなイベント（ワンダーフェスティバルみたいな同人系模型即売会やコミケみたいな同人誌即売会など）があっても良いかと思います。（大宮ソニックシティー、さいたまアリーナ、所沢航空公園など大きい会場もありますし、）案外、埼玉県もアニメ・漫画・鉄道・航空機・自動車など活用すれば、もっと地域活性化すると思います。

タモリさんの「笑っていいとも」が終了する。

昨日のニュースでタモリさんの「笑っていいとも」が2014年3月で終了するニュースが流れました。

私は「ウソだろう」と思いましたが、今日の新聞で正式に終了する事になったそうです。

「笑っていいとも」終了する理由は、視聴率の低下、タモリさんの高齢化など色々な説があるらしいですが、30年以上の歴史のあるテレビ番組が消えるのは初めて残念です。ギネスブックに登録されているのですから凄いですね(@_@)

私の10〜20代お昼になると良く見ていましたが、最近は、あまり見ていませんでした。私的に昔の方が面白かったです。昔のフジテレビが「笑っていいとも」を作り、タモリさんのパワーがあったから出来たと思います。今のフジテレビでは、作れない番組です。

「笑っていいとも」は、例えで言うと日本経済を支え日本国民に愛された歴史ある長距離寝台特急(または夜行鈍行列車)みたいな存在、この2つとも多くの人達に愛され役目を終える感じに見えました。

伊奈ニューシャトルについて

10月1日（火）に鉄道博物館へ行く予定でしたが、当日、鉄道博物館は定休日だったので入場は残念ながら出来ませんでしたが、JR大宮駅〜鉄道博物館（大成）駅まで伊奈ニューシャトルに乗りました。正式名は「埼玉新都市交通株式会社」と言い第三セクターで運営しております。


この伊奈ニューシャトルも東北・上越新幹線開業と同じ時期に生まれた新都市交通システムです。東京都区内を走る「ゆりかもめ」や「日暮里舎人ライナー」と同じですが、ただ違う点は伊奈ニューシャトルは有人ワンマン運転です。その気になれば、伊奈ニューシャトルも無人運転も出来ると聞いた事がありますが、安全性を考えて有人運転になっているそうです。


伊奈ニューシャトルの起点であるJR大宮駅〜丸山駅〜終点の内宿駅を走る路線です。上下線は新幹線も高架線を利用しているので上下線が分かれております。伊奈ニューシャトルの起点であるJR大宮駅西口ですが、昭和15年まで西武大宮線（大宮〜川越大師前）と言う路面電車（軌道）線が走っており、同じ場所に駅があったそうです。もし、西武大宮線が存続していたら面白かったと思います。


伊奈ニューシャトルの鉄道博物館（大成）駅には、鉄道博物館がある縁でしょうか？伊奈ニューシャトルで使用された車輪や部品類が展示されております。(2番目の写真)普通の鉄道では鉄の車輪ですが、伊奈ニューシャトルでは、バスと同じゴムタイヤを使用しております。伊奈ニューシャトルと同じ新都市交通システム以外に車輪をゴムタイヤを使用している鉄道車両は、私が知っているので札幌市営地下鉄ですね。