> クラーケンさん
ご丁寧なお言葉ありがとうございます。ご立腹はごもっともです。
長年模型に触りながら取説に書かれた設計者の意図を理解せず思い込みで工作を進めかつ無礼な言葉使いで記事を書いたこと誠に申し訳ないことと思っています。
あの記事は私の理解能力不足を示し人を中傷する恥ずかしい内容ですので削除いたします、ご厚意感謝いたします。
おかげさまで片台車だけですが3㎜軸 10.5φ WB26に適合させ懸念していたポイントでギヤとのショートもないことを確認しました。モーターの大型化で力強い走りが実現できるでしょう。へぼ職人さんによろしくお伝えください。
ありがとうございました。

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[ クラーケン ]

2018/9/25(火) 午後 10:12

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昨晩は気が高揚して失礼な言葉になってしまいました。
申し訳ありません。
私は設計と完成品を製作しただけなので、キットにどのような説明文が入っているのかわからないので、ひょっとして日光の圧入車輪の指定が無かったのではないかと思い至りました。そうであれば発売側のミスであるし、私のコメントは的を外れたものとなってしまいます。
製作例の一つとして、せっかく書かれた記事の削除は申し訳ないと思いますので、ぜひ復活をお願いしたいと思います。

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[ saka4725 ]

2018/9/25(火) 午前 8:29

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> クラ-ケンさん
コメントありがとうございます。
Hさんの連絡で私の思い違いに気が付きました。今回は信用を落とす言動をとり誠に申し訳なくここにお詫びいたしますとともに記事を消去いたします。

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[ クラーケン ]

2018/9/24(月) 午後 11:01

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私はこの製品を設計した者です。
設計ミスとは全く心外です。
もちろん試作品でもありません。
車軸は初めからφ2mmで設計しています。
3mmでは現物を加工されたように当然ながら初めから成り立ちません。
日光の圧入のφ2を使用してください。
車軸の穴はハンドリーマでの仕上げ代を見てわずかに小さくしています。
ギヤーのモジュールは0.25、zは12と38、中心距離は6.374mmとして、ゴミ対策で計算値よりわずかに広げています。
書かれているpcdはギヤー単体のピッチサークルで、中心距離ではありません。
キットのままの寸法のままで製作すれば、全く無調整でスムーズに走るのが当たり前です。
私は200ほど完成品を組み立てましたが、全てスムーズに回りました。