2019/5/5(日) 午後 9:34
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こんにちは。「鉄道模型に重量感を求めて」の鉄重です。 12年弱続けて参りましたヤフーブログが今年12月で閉鎖されるのに伴い、拙ヤフーブログをFC2ブログに引越しすることといたしました。そのため、拙ヤフーブログでファン登録して頂いた方々に、下記の引越し先ブログアドレスを順次ご案内させて頂いております。 よろしければ、新ブログへも引続きリンク頂き、ご笑覧頂ければ幸いです。今後ともよろしくお願いいたします。
鉄重 |
こんにちは、ゲストさん
投稿数:12件
2019/5/5(日) 午後 9:34
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こんにちは。「鉄道模型に重量感を求めて」の鉄重です。 12年弱続けて参りましたヤフーブログが今年12月で閉鎖されるのに伴い、拙ヤフーブログをFC2ブログに引越しすることといたしました。そのため、拙ヤフーブログでファン登録して頂いた方々に、下記の引越し先ブログアドレスを順次ご案内させて頂いております。 よろしければ、新ブログへも引続きリンク頂き、ご笑覧頂ければ幸いです。今後ともよろしくお願いいたします。
鉄重 |
2014/11/17(月) 午後 1:57
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こんにちは。コメントありがとうございます。 なるほど、当時の写真はあまり見当たらないので どの位石炭を積んでいたかは存じませんでした。 きっと目一杯だったのだろうと想像はしておりました。 あの中間の切り欠きまでしか積まないような設計でも 増炭板がついたような背の高い構造からして暗に無理 をして輸送するように仕向けられたのでしょうね。 プラで試作してみましたが、貨車としてならかなり安く 増備できるので良さそうですよ。ただ肉があついので 斜めに擦って誤摩化すかどうか、です。今回は試作だった ので布かけて誤摩化すことにしたものですから.... 以前トレインへご寄稿なさっていらっしゃいませんでしたか?
わたくしそれを拝読して是非作ってみたいと思ったものですから。 なんとかD52との組み合わせにしたかったのですが、なかなか縁が なくEF13凸と組み合わせになりました(^^; |
2014/11/10(月) 午後 8:05