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皆さん お仕事お疲れ様でした。
明日から猛暑日に戻るらしいので
お気を付けください。
さて、皆様にお話があります
私の愛機であるマックスくん1号機こと
Ｖ−ＭＡＸのエンジンが逝ってしまいました
直して乗るにはエンジンの積み替えしかなく
1週間考え
悩みに悩んでだした答えは
部品取り車としてバイク屋さんに出す
です。。。
正直、乗れなくても手元に置いて置こうかとも
考えました
（動かす事もできず朽ち果てさせるのは可哀想で却下）
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バイク屋に運び込んで数日後、社長さんから
連絡があり､､､
知り合いの方がエンジンを積み替えてでも
乗りたいと言っていると！
部品取り車としてバラバラになるよりは遥かに
良いと思い
その方へお譲りしました。
で、現状は
載せ換え＆整備を実行中です。
ダミーダクト＆ダミータンクの曲線美が大好きでした
次期オーナーも都内に住んでおられるので
たまには見せてもらおうかと
たぶん乗っちゃうと思いますけどね（爆
都内やツーリング先で見掛けても
私ではありませんから声は掛けないでくださいね
これからは暫くマックスくん2号機＝Ｔ−ＭＡＸを
静かに
 乗ろうと思いますって、もうカスタム開始の予定〜
ＰＳ。。十数年乗り続けたﾊﾞｲｸを手放すのは辛いです
愛着のあるﾊﾞｲｸをお持ちなら整備は怠らず
なるだけ可愛がってあげてくださいね
壁紙＆Ｗｅｌｃｏｍｅは
Ｋｉｔｙｙさんにお借りしました
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V-MAX
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詳細
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前回オークションにて落札した
ﾋﾞｷﾆｶｳﾙ、１８０Φﾏﾙﾁﾘﾌﾚｸﾀｰﾗｲﾄ、ﾗｲﾄｽﾃｰを装着しました
思ったよりも時間がかかりましたね
 こちらが装着した１号機
（iPhone4でも撮影で見ずらく､すみません）
（装着後なので手痕が、、、汗）
（今後の課題は、、、ｳｲﾝｶｰが小さ過ぎてﾊﾞﾗﾝｽが悪い事かな、、、。）
（純正ﾏﾌﾗｰはデカイ
）また社外品に交換する予定
はず（笑（ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰとﾀｺﾒｰﾀｰも綺麗に収まりました）
ｳｨﾝｶｰを大きい物に交換すればこの状態で車検は取れます
２号機（Ｔ＿ＭＡＸ）の車検がもうすぐ切れるから１号機に乗り換えるかな〜
その前にウィンカーを手に入れなくては 次回はウィンカーを手入れたら記事にＵＰします（（爆
（何時になる事やら）
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ＷｅｌｃｏｍｅとＨａｐｐｙ ｄｅｙｓは
  ｷﾃｨさんにお借りしましたたまに無断で使っている方達が見受けられますが常識のある行動を！！
使うときはﾌｧﾝﾎﾟﾁ（お気に入り）をしてからでお願いします
ｵﾘｼﾞﾅﾙ素材が豊富ですから宜しく〜 |
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超お久しぶりのV_maxの記事で〜す
現在マックスくんはお爺ちゃん家のガレージで保管されてます
月に何度かは､お婆ちゃんの
おつかい帰りにﾒﾝﾈﾅﾝｽをし、磨いており
ﾋﾟッｶﾋﾟｶでも車検切れのため乗れ、、な、い訳で（T T)
乗れない鬱憤を晴らすべく､､､
ｽﾄﾚｽ解消のカスタムは進行中
（下の写真は磨きあげｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰの置き場所を検討している時の物です）
（黒いのはRPM製タコメーター）
何時間もの間、仮止めし、、気に喰わず変更の繰り返し
その後も納得のいく配置ができなく悪戦苦闘
で！！
考えに考えたすえ、、、ビキニカウルを装着する事に
（なんでやねん・（笑）
早速いろいろ資料をあさり、数点をﾘｽﾄｱｯﾌﾟ！
実際に装着された写真が無く、頭の中で装着したﾏｯｸｽくんを想像、、、
決めた物を買うことに。
ただ問題が1つ！
V＿Maxのヘッドライトは小さくそのままカウルを付けてもﾗｲﾄ周りに
隙間ができカッコ悪い！
仕方が無いので？？？ヘッドライトも交換！
ここでまたまた問題が(--;
写真を見てもらうとわかりますが、
V_Maxはﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸからのｽﾃｰでﾗｲﾄを止めているのではなく
ライト下にあるYAMAHAの文字が入ってるﾌﾟﾚｰﾄ？への1点止め
他の純正物や社外ライトは､
ほぼﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸからのステーに両横止める物ばかり、、、。
これも仕方が無いので？？？ﾗｲﾄｽﾃｰも購入決定
結果ﾋﾞｷﾆｶｳﾙ、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ﾗｲﾄｽﾃｰの3点を買う事に
新品を3点買うとなると結構なお値段に
まっ、慌てる事も無いしﾔﾌｵｸで毎日張り込みを開始
（あんパンと牛乳を手に）（笑
数日後、、、出ました！掘り出し物３点セットが
それもV_Maxで使用していた物（黒に塗装済み）＝ボルトオン！
かなりのウォッチリスト＆入札があり安くは買えないと思いながらも
１万５千円を入札
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連休後でみなさんお小遣いが無かったのか？
何と、、、１万５００円で落札！
かなりの幸運
続きは後日、、、
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メーター周りの変更とダミーダクトの再塗装、、、 それと一緒に行ったのがハンドル交換 このBlogを立ち上げた時に装着してた物を また取り付けました  ↓交換前 ↑ 純正ではありませんが殆んど代わり映えの無い代物  交換するに当たって全ての物を取り外すと ↓こうなります メーターだけに 綺麗サッパリ無くなったので研磨剤を使い研く！ 研く、、、研く、、、研く 変わらなかった 気を取り直しハンドルを装着 ↓ ハンドル幅は変わりません UPし手前にセットバック  ↑ ↓ 手前に来てるのが分かりますよね こうするにはアクセル、ブレーキ＆クラッチの取り回しを変えなくてはならない訳で、、、疲れた スピードメーターは代わりの物が無いので純正を GPZ900R（ﾆﾝｼﾞｬ）用ハンドルブラケットを加工し 仮付けしました ↑ やはりデカイ でも角度的には凄く見やすいです まっ・・・・交換しますけどね 頑張って落札しないと！！ 今日はここまで  次回は更に磨き上げたダミーダクトをUPします Welcome＆壁紙はキティさんにお借りしました |
